Image:Ferrari
| 812コンペティツォーネでこれほどまでに「(モータースポーツ由来ではない)ヘリテージ志向なのは珍しい |
この難しいカラーコンビネーションを成功させたのは「さすが」フェラーリである
さて、フェラーリがテーラーメイド・プログラムにて仕上げた最新の812コンペティツォーネ・アペルタを公開。
この個体は今までにリリースされた中でもひときわ個性的で、ボディカラーは「ブルニートとグリジオペルトロ」だと紹介されています。
このフェラーリ812コンペティツォーネ・アペルタはこんな仕様を持っている
そこでこの812コンペティツォーネ・アペルタを見てみると、わかりやすくいえば「マホガニーとメタリックグレー」。
ただしマホガニー部分はパープルのようにも(色の変化が)感じられるという特殊な色味を持っており、メタリックグレー部分(センターストライプに加え、フロントバンパー開口部にも縁取りがある)はマホガニーとのマッチングを高めるためかゴールドっぽい印象も。
Image:Ferrari
そして一見するとわかりにくいものの、タイヤはピレリ「カラーエディション(サイドウォールにグレーのラインと”P Zero”文字がある)」、ホイールはサテンブラック、ホイールセンターキャップはカーボンファイバー仕様、ブレーキキャリパーはブラック(しかもペイントではなくスパルタンなアルマイト)。
なお、フロントフェンダー上のスクーデリア・フェラーリ・エンブレムは手書きの”アエログラファート”。
このフェラーリ812コンペティツォーネ・アペルタのインテリアは一層クラシカル
そしてインテリアに目を移すと、「レーシングシートにヘリテージレザー」という斬新な仕様を持ち、このヘリテージレザーはステアリングホイール(12時位置と6時位置にはグレーのセンターライン入り)、メーターフード周辺、ダッシュボードのロワーパート、センタートンネル(こちらはキルティング仕上げ)にも。
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ダッシュボードのセンター、そしてエアコン吹き出し口の外周にも同様のカラーが見られ、全体的に非常に個性的な、そして強いこだわりが見られる一台でもありますね。
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参照:Ferrari