Image:Ferrari
| 何も目立つカラーを使用するだけが「セクシー」ではない |
シックな色合いを駆使しここまで印象的な仕上がりを実現できるとは
さて、フェラーリは通常のオプションでは実現し得ない領域のパーソナリゼーションを実現する手段として「テーラーメイド」を展開していますが、ここでは非常に個性的な数々のフェラーリが生み出されています。
そして今回フェラーリが公開したのが「ネロ・ヒロ・アルバ(Nero Hiro Alba)なるボディカラーを持つ812コンペティツィーネ・アペルタで、これがとびきり個性的な仕上がりに。
まず、エクステリアはネロ・ヒロ・アルバにジャッロ・モデナのドリームライン、フロントフェンダーには手書き仕様のスクーデリア・フェラーリ・エンブレム(スクデット・エアログラファート)。
さらにホイールはカーボンファイバー、センターキャップもカーボンファイバー、ブレーキキャリパーはブラック、そしてタイヤはピレリのカラーエディション。
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フェラーリの「フロントフェンダーの手書きエンブレム」はこうやって塗装されていた。「これはマラネッロからお客様への感謝の表現手法のひとつです」
| そうやって聞くと、次から選んでみようかという気になってくる | 現実的には、このオプションを選ぶ人は非常に少ない さて、フェラーリがオプションとして提供している「フロントフェンダー上の手書きエンブ ...
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このフェラーリ812コンペティツィーネ・アペルタのインテリアはとびきりセクシーな仕上がりに
なお、この812コンペティツィーネ・アペルタでもっとも注目すべきはインテリアにあるとも考えられ、シートやグリップ、ダッシュボードアンダーに用いられるのはウォールナット・ヘリテージ・レザー。
さらにエアコン吹き出し口はグロスブラック(ボディカラー同色かもしれない。ここをペイントする例は非常に珍しい)へ、さらにはパドルとステアリングホイールのグリップ上下もグロスブラックにペイントされているように見えますね(もしそうだとすると、カーボンファイバーに”あえて”ブラックをペイントしインヴィジブル化しているということになる)。
加えてエアコン吹き出し口のリングはレッド、ダッシュボード中央の「Ferrari」レターの下にはイタリアンフラッグ。
そしてドア内張り上のスイッチパネルはなんと「グラデーション(同様の仕様は他に見たことがないように思う)」。
シートは”デイトナ”、そしてストライプはブラック(このブラックレザーはアルカンターラ張りのダッシュボードの一部にも用いられている)。
ぼくは今までヴィンテージレザーにはほとんど興味がなかったものの、さすがにこの仕様を見ると「いちどヴィンテージレザーを選んでみるか・・・」と考え直させられます。
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