高級

｜　中国とほか市場とでは、EVに対する考え方、捉え方がある意味では真逆である　｜ BMWはかねてより中国市場の特殊性について言及してきた さて、BMWは、EV先進国である中国の嗜好に対応するため、次期 ...

｜　たしかに中国で売れているEVは価格が安く、登録にかかる費用や税金等も安価である　｜ 中国の富裕層は「一般人と同じように見られたくない」のかもしれない さて、現在中国では販売される新車の1/3が電気 ...

｜　とんでもなく「寛大な」サービスのように思えるが、補償の条件についてはちょっと気になる　｜ ボクの持つオーデマピゲだと対象になるのは最近購入した2本のみ さて、高級腕時計ブランド、オーデマ ピゲが「 ...

｜　メルセデス・ベンツはこういった事情もあって「競争の激しい小型車を切り捨て、超アッパーマーケット」へと注力　｜ やはり持つべきものは「ブランド力」 さて、メルセデス・ベンツはかねてより「小型車ライン ...

｜　ここ数年の、BMWにおける「デザインとマーケティング」との結びつき、その戦略には目をみはるものがある　｜ おそらく、これらの成果によってしばらくはBMWはのリードが続くだろう さて、世界各地におい ...

｜　したがってキャデラックは女神を周知させるキャンペーンを開始　｜ なお、この女神は車内外にて2.5次元的に用いられるが、フードオーナメントとしては用いられない さて、キャデラックは「超」高級EVとし ...

｜　なお、ブガッティのサングラスの一部は日本（鯖江？）で作られるもよう　｜ それにしても、ブガッティの「こだわり」はいつもながらハンパない さて、先日「（クルマ以外の）ライフスタイル事業が好調である」 ...

｜　トヨタがセンチュリーSUVを投入することは理にかなっている　｜ むしろ、超高級SUVを持たないことは、グローバルで見るとトヨタの”弱み”でもある さて、ちょっと前からその発売が囁かれていた「トヨタ ...

｜　もしかすると日米欧の自動車メーカーは中国市場を諦めないといけない時代が来るのかも　｜ 今後の中国市場は今までのようには物事が運ばないだろう さて、今年に2つの新しいブランドを発表するとコメントして ...

｜　新型BMW 7シリーズは遥かに予想を超える高級感と先進性を持っている　｜ 高級車にはまったく縁がないボクでもさすがに欲しくなったほど さて、オートカヴァリーノさんを訪問した際、その隣にあるKobe ...

｜　もともと日本の自動車メーカーが開拓した「高級ミニバン」市場へと中国の自動車メーカーがなだれ込む状況　｜ 日本の自動車メーカーは先行者利益を守り抜くことができなかったようだ さて、現在世界的に「ミニ ...

｜ 乗降時には車高が下がって乗降を助ける「尊貴上下儀式」オプションも ｜ もはやトヨタがこの分野で存在感を発揮することは難しいだろう さて、現在スマート、ロータス、ボルボなどを傘下に収める中国の吉利汽 ...

｜ 意外とよくできていると感心させられる部分もある反面、「まだまだ」だと感じる部分も ｜ 実際のところ、紅旗が世界レベルでどこまでの成功を収められるのかについては非常に興味のあるところ さて、中国の国 ...

｜　ちなみに先に完成したのはプライベートとヘリコプター、肝心のバカラルは現在製造中　｜ これら3つをあわせてどれくらいかかったのかはわからない さて、ベントレーは1台2億2000万円超、12台のみ限定 ...

｜　キャデラック・セレスティックには現在考えうるすべての「高級」が詰まっている　｜ この高級さは多くのアメリカの顧客を魅了しそう さて、ロールス・ロイスはブランド初のEV、「スペクター」を発表したとこ ...

｜ どう見てもロールス・ロイス・カリナンを強く意識 ｜ ターゲットはロシアの高級官僚だとされている さて、2018年頃には大きな話題となったロシアの高級車ブランド、アウルス（オーラス /Aurus）。 ...

｜ フェラーリ・プロサングエのインパクトはあらゆる方面にて市場の予想を超えていた ｜ 超高級SUVセグメントは雪だるま式に成長を続ける さて、フェラーリはブランド初となるSUV（ただしフェラーリ自身は ...

｜ 中国の自動車メーカーは合弁によって吸収した技術を使用したクルマにて攻勢をかけ、合弁相手をも苦しめる ｜ もしかすると海外の自動車メーカーが事実上「締め出し」をくらう日が来るのかも さて、トヨタ、ホ ...