I.D.

｜　クルマのほとんどはリアウイング　｜ 2018年のパイクスピークにおいて、フォルクスワーゲンのエレクトリックレーシングカー、I.D.Rが大会記録タイムを更新して圧倒的勝利を記録。 ドライバーは201 ...

｜　フォルクスワーゲンは意外とセダンも重視　｜ フォルクスワーゲンが「デジタル・トレンド」のインタビューに応じたところでは、「今後数年はSUVがもっとも注力すべきジャンル」としながらも、コンパクトカー ...

｜　ル・マン、パイクスピーク両方で勝利したドライバーを起用　｜ フォルクスワーゲンがアメリカで二番目に歴史の古いレース「パイクスピーク」に参戦するための車両、「VW I.D. R Pikes Peak ...

｜　I.D.からスポーツモデルは発売される？　｜ CGデザイナー、Antonio Pagliaさんがフォルクスワーゲンのエレクトリック・スポーツカーとして考えた「VW ID-Tech concept」 ...

｜　デザインは時代とともに変化すべき　｜ メルセデス・ベンツ、BMWが「よりデザインをシンプルにする」と同じように発言。 BMWについてはチーフデザイナーであるエイドリアン・ファン・ホイーイドンク氏が ...

｜　フォルクスワーゲンは本気でパイクスピークに参加　｜ フォルクスワーゲンが突如として「I.D.R.」コンセプトを発表。 これはVWのエレクトリックカー「I.D.」のバリエーションということになります ...

｜　VWはもうビートルの役割は終えたと判断　｜ フォルクスワーゲンの車両開発部門責任者であるフランク・ウエルシュ氏がメディアに語ったところによると、「ビートル後継はない」とのこと。 フォルクスワーゲン ...

｜　いつになれば実現可能？　｜ フォルクスワーゲンが「ホログラムを使用した」新しいインフォテイメントシステム（おそらくヴァーチャル・ホスト）を公開。 おそらくはジュネーブ・モーターショーにて公開される ...

｜　VWのEVは今後スマートフォン風のデザインに？　｜ フォルクスワーゲンのチーフデザイナー、Klaus Bischoff氏によると「将来の我々のEVデザインは、究極にシンプルになる」とのこと。 現在 ...

｜　VWは相変わらず高級車を目指す　｜ 先日、フォルクスワーゲンが「ジュネーブ・モーターショーにてサプライズを用意」と発言していますが、おそらくその「サプライズ」と思われる車両のスケッチが公開に。 フ ...

｜　VW「I.D.」最新情報　｜ フォルクスワーゲンが開発を進めるEV、「I.D.」シリーズについて新情報。 I.D.は「I/D/ハッチバック」ほか、クロスオーバーの「CROZZ」、VWバスの現代版リ ...

｜　EV版VWバスはAIアシストを装備　｜ フォルクスワーゲンがラスベガスで開催されるCES（コンシューマー・エレクトロニクス・ショー）にてそのEVシリーズに採用のデバイスを一部公開。 これはフォルク ...

VWは2020年に発売と明言。2025年には自動運転も投入 フォルクスワーゲンがその電気自動車、「I.D.」シリーズをロサンゼルス・モーターショーにて公開。 今回その第一弾となるクロスオーバー、「I. ...

シロッコがEVになって復活、というウワサ。 シロッコは売れ行き不調によって次期モデルの予定はない、と伝えられており、しかし今回AutoExpressが「シロッコはMEB（VWのEV用プラットフォーム） ...

フォルクスワーゲンがEVブランド「I.D.」から発売される電気自動車示唆するコンセプトカー、「Crozz Ⅱ」を公開。 これはすでに上海モーターショーにて発表されている「Crozz」をさらに（市販に向 ...

フォルクスワーゲンCEOがペブルビーチにて、ついに公式に「フォルクスワーゲン・バス」のEV版を2022年に発売する、と明言。 これはいままでディーラー向けに公表された計画としては漏れ伝えられていたもの ...

フォルクスワーゲンの戦略担当責任者がそのエレクトリックブランド「I.D.」について、価格は「テスラ・モデル3より80-90万円程度安くなる」と発言。 テスラ・モデル3の価格は35000ドル（390万円 ...

Autodesk VRED Professional 2017 SP1 フォルクスワーゲンのハーバート・ディエスCEOによると、「我々はテスラを止めることが出来る」とのこと。 2020年にはEVブラン ...