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Image：Lamborghini ｜　ランボルギーニ史上「もっともパワフルな」ロードスターが誕生　｜ これまでの流れからするとフェノーメノ・ロードスターの発表は間違いなく、しかし問題は「いつ」なのか ...

Image：Lamborghini ｜　ランボルギーニの少量生産モデル＝フューオフは「極めて少ない」生産台数にてその価値を担保する　｜ ベースとなるのは「その当時のV12カタログモデル」 ランボルギー ...

Image：Mercedes-Benz ｜　そのルックスは「より内燃機関に近く」変身　｜ 「未来」よりもメルセデス・ベンツらしい威厳を備えたスタイルに メルセデス・ベンツのフラッグシップEV「EQS」 ...

｜　マクラーレンは経営体制を一新し、車種構成とデザインを大きく買える可能性　｜ これだけ大きく体勢を変更したということは、つまるところ積極的な変革だと思われる マクラーレン・オートモーティブが2026 ...

Image：Bell & Ross ｜　BR-03が一気に「ドレッシー」そして洗練された雰囲気に　｜ この価格でこの仕上がりは今どき「なかなかない」 さて、「航空機の計器」をルーツとするフラン ...

｜　マツダはPHEVモデルでトラブル多発、信頼性評価を大きく下げる　｜ 「電動化」「デジタル」は既存自動車メーカーにとっての鬼門である 米消費者団体、コンシューマー・レポート（CR）が「約38万台の調 ...

Imagr：Toyota / Yamaha ｜　それでも課題は「水素のチャージ」、これはトヨタの力ではどうしようもないのかも　｜ トヨタが描く内燃機関の未来とは 「電気自動車（EV）だけが未来ではない ...

｜　ただしテスラは「利益率」「効率」を重視する会社である　｜ おそらくは自分の首を締めるようなことは行わないであろう つい先日報道された、世界中のファンが待ち望んでいる「2.5万ドルの安価なテスラ」。 ...

｜　ボク的にはターボラグを解消するには「ハイブリッド」が最適解だと考えている　｜ 「電動ターボ」であっても即座に加給が駆動力に変換されるわけではない アクセルを踏み込んでから、パワーが炸裂するまでの「 ...

Image：BMW ｜　居住性を犠牲にしない革新的フラットタンクの衝撃とは　｜ BMWが水素技術のブレイクスルーを成し遂げる 「水素燃料電池車（FCEV）はタンクが場所を取るから室内が狭い」――そんな ...

｜　一般にポルシェは「維持費が高額なクルマ」そして知られている　｜ 「壊れる」わけではないが、定期点検、消耗パーツの交換は「安くない」　 憧れのポルシェを手に入れた後、多くのオーナーを待ち受けているの ...

｜　EVの「重さ」はバッテリーのみによるものではない　｜ 「重くなる」ということはすべてのパーツと機能に影響を及ぼす 「電気自動車（EV）は静かで加速もいい。でも、なぜこんなに重いのか？」そんな疑問を ...

｜　NISMOはいつもなかなかにツボを抑えた製品を発売してくる　｜ 「NISSAN/NISMO collection」より115連もの新商品が一挙登場 さて、ときどき奇妙な製品を発売する日産ではありま ...

｜　現時点ではPHEV、EREVが消費者に厚く支持されているが　｜ もし本当にその予言が実現すれば「一大事」である 「プラグインハイブリッド（PHEV）やレンジエクステンダー（EREV）の勢いは、すで ...

｜　フェラーリはモータースポーツにおける豊かな歴史を持っている　｜ そしてそこには「ロッソ以外の」ヒストリーも さて、フェラーリが自社のパーソナリゼーションプログラム、「テーラーメイド」にて仕上げたS ...

｜　なぜグリーンやレッド、イエローはクルマのボディカラーとして選ばれなくなったのか　｜ 現在、ホワイト、ブラック、グレーが占める比率はおよそ80％である 1980年代や90年代、街を走るクルマはもっと ...

｜　単純に「ポルシェはもっと911を生産すればいいのでは」と考えるのだが　｜ とにかくポルシェはこの数年をなんとか乗り切らねばならない ポルシェAGが発表した2026年第1四半期における世界販売台数は ...

｜　まさかフェラーリが「純正」でこれほどまでに過激なオプションを登場させるとは　｜ 「忖度無し」のサウンドとはいったいどれほどなのか フェラーリ史上最強、1200馬力を誇るモンスター「F80」。 その ...

｜　マカン・エレクトリックは「ポルシェの思い描いた未来」そのものである　｜ しかし「ポルシェ」と「エレクトリック」とが連想させるイメージがあまり芳しくない さて、ポルシェ マカンEVに試乗。 マカン（ ...

｜　ようやくミドシップ化されたシボレー・コルベットに試乗する　｜ ミドシップ大好きのボクとしては「外せない」購入検討対象でもある ぼくは常々「アメ車には独特の世界観があり、乗る人のライフスタイルをも変 ...

Image：Porsche Newsroom ｜　ただし、これら画像が「実際の911 GT3 スポーツカブリオレ」のものかどうかはわからない　｜ ボクらにできるのはひたすた4月14日の正式発表を待つこ ...

｜　久しぶりにフェラーリ296GTBにて芦有ドライブウェイに　｜ フェラーリ296GTBは今まで所有したスポーツカーの中では「屈指の楽しさ」である さて、ちょっとした用事があって芦有ドライブウェイ 東 ...

Image：Hyundai ｜　まるでSF映画、今後は「惑星」シリーズを展開か　｜ ただしホンダ「0」EVにちょっと似たデザインと構成に 韓国の巨頭ヒョンデがEVサブブランド「アイオニック（Ioniq ...

Image：東風日産乗用車公司 ｜　中国で展開するNシリーズ第三弾、そして初のミニバンである　｜ 中国と日本とは「クルマの好みが一部近く」、よってこのNX8も受け入れられそう 中国における日産と東風汽 ...

Image：Mercedes-Benz ｜　五感を呼び覚ます“海の深淵”を纏う　｜ メルセデス・ベンツの「星」が導く、未知なる海の物語 メルセデス・ベンツの象徴である「スリーポインテッド・スター」。 ...

｜　補助金復活が火をつけた「衝撃の3月」。消費者は「安い方」に流れる　｜ 1年前の「EV失速」はどこ吹く風、ドイツ市場に異変 わずか1年前、欧州最大の自動車市場であるドイツでは、EV補助金の打ち切りと ...

｜　それぞれの成り立ち、それぞれの思想が「けっこう違う」　｜ スペックだけでは分からない「魂」の違いを知る ドイツが世界に誇る3つのハイパフォーマンスブランド――アウディRS、BMW M、そしてメルセ ...

｜　新型「CLA」が欧州市場を席巻　｜ 攻勢を強める「電動化メルセデス」の現在地 メルセデス・ベンツ・グループが2026年第1四半期（1〜3月）の全世界販売台数が49万9,700台に達したと発表。 特 ...

｜　テスラは一時「廉価版EV」を計画したものの、その計画をキャンセルしたとも伝えられていた　｜ ついに「手が届くテスラ」が現実味を帯びてきた テスラが長年「出す」と言いながら、その後イーロン・マスクC ...

Image：@scubachef1969（TikTok） ｜　レギュレーションの「外」にあるモンスター、もしかするとF1マシンよりも速いかも　｜ サーキットに現れた「異形」の正体を追え 今、世界中のエ ...