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Image：BMW ｜　テスラ、中国NIOに続き、BMWも製造現場に「ロボットを導入」　｜ あだまだ試験段階ではあるが、「本格導入」は時間の問題か BMWグループが2026年2月、ドイツのライプツィヒ ...

Image：Porsche ｜　ポルシェは「ゲーム」含めてサブカルチャー方面での露出を強化　｜ おそらくこの流れは今後も続きそう カプコンの人気サバイバルホラー最新作『バイオハザード レクイエム（Re ...

｜　正直、ここまで自由にカスタムできてこの価格は「非常にお買い得」である　｜ しかもモデルによっては文字を入れることも可能に さて、ナイキにカスタムオーダーを行っていたスニーカー、エアハラチが到着。 ...

｜　もともとサーボンバは「リシャール・ミルっぽい」腕時計をリリースし名を馳せたが　｜ 最近では自社オリジナルデザインの腕時計も多数リリース サーボンバ（TSAR BOMBA）の腕時計、TB8208CF ...

｜　「パープル」は日常的に使い所がないだけに「ほどほどにせねば」ならない　｜ しかし納車待ちの時間がながければ長いほど「パープル」グッズが増えそうで恐ろしい さて、現在ぼくは「パープルのフェラーリ」の ...

｜　そのリバリーは本家フェラーリと「シンクロ」　｜ 「史上最強のプライベーター」がル・マン連覇を狙う 2026年のFIA世界耐久選手権（WEC）に参戦するAFコルセ 83号車「フェラーリ 499P」の ...

｜　「ラリーのトヨタ」を象徴する伝説の名車が、いよいよ現実のものに　｜ そうなるとヤリスはラリーから引退か ついに世界中のファンが待ち望んでいた瞬間がやってきたというニュース。 トヨタが開発中と噂され ...

｜　1年後の勢力図はさらに「大きく」塗り替えられていることだろう　｜ ホンダと日産はやはり「合併」しか道がない 2025年度の世界自動車販売ランキングが確定し、中国メーカー3社がトップ10に食い込むと ...

｜　少し前には「マセラティは売り物ではない」という明確な回答がなされていたが　｜ 今回の回答はややトーンダウンした形に ステランティスの260億ドルという衝撃的な赤字決算の影で、もう一つの「不穏な動き ...

｜　ここからの「巻き返し」に期待がかかる　｜ しかしながらステランティスにはすぐに対応できる「有効な手」が殆ど残されていない ステランティス（Stellantis）グループから世界の自動車業界を揺るが ...

｜　跳ね馬の背負う宿命とは　｜ あまりにも「死」が身近にあった世界の住人、エンツォ・フェラーリ エンツォ・フェラーリがその長いモータースポーツ人生の中で、身近な仲間として、そして自身のチーム（後のスク ...

｜　この「K1」はEVとして設計され、EVならではの広大な室内空間が売り物とされていたが　｜ V8エンジン搭載となるとカイエンとの境界線が曖昧に ポルシェがEVシフトの計画を大胆に修正し、次世代のフラ ...

Image：Bugatti ｜　この塗装だけでもスーパーカーが1台買えそうである　｜ ブガッティが放つ究極のオープンロードスター「W16 ミストラル」に世界で唯一のビスポークモデルが登場その名も『ラ・ ...

｜　アドブルーはネット上にて購入が可能、入手難易度は高くない　｜ 注入時にこぼしてしまうと「結晶化」するので要注意 さて、先日ランドクルーザー250のメーターに表示された「AdBlueを追加せよ」との ...

Image：Gunther Werks ｜　その塗装やパーツの仕上げはまさに「芸術品」と呼ぶにふさわしい　｜ この記事の要約 唯一無二の存在感： マイアミの街に相応しい、光の当たり方でカッパーやゴール ...

｜　対外的には強気を貫きつつ、内部では「最悪の事態」を予測していた　｜ アウディの2026年の販売計画が「大幅な右肩下がり」であることが内部資料から明らかに。 公には強気な姿勢を見せつつも、内部では極 ...

Image：MINI ｜　伝統のチリ・レッドに「ゼッケン52」　｜ 2026年2月25日、MINIがモータースポーツの輝かしい歴史を称える特別な限定車を発表。 伝説のモンテカルロ・ラリー制覇からインア ...

｜　ボクは自分の足で、自分が選んだ道を、自分の思う速度で歩きたい　｜ そしてボクは「世の中の通常の概念」から外れることを恐れない さて、ぼくが嫌うことのひとつが「評価されること」。 簡単にいえば自分の ...

｜　正直、ここまで来ると「撤退」も考えねばならないレベルである　｜ ジャーマンスリーは中国に「してやられた」のかもしれない 欧州の高級車ブランド（BMW、メルセデス・ベンツ、アウディなど）にとって、中 ...

｜　せっかく「ブランド再生」の軌道に乗り始めたところではあったが　｜ 「独立系」ブランドの弱点が地政学的リスクによって表面化 名門アストンマーティンの経営危機が深刻化。 同社は2025年度の大幅な赤字 ...

Image：TOYOTA ｜　bZ4Xツーリングは航続734kmと超広大ラゲッジでBEVの常識を覆す　｜ 記事の要約 待望の派生モデル： bZ4Xをベースにリアをストレッチ。積載性と走りを極めた「ステ ...

Image：Audi ｜　中国市場の苦戦で異例のテコ入れ　｜ 記事の要約 異例の値下げ： 販売不振を受け、AUDI（SAICとの新ブランド）がE5 Sportbackの価格を3万元（約65万円）引き下 ...

Image：Ferrari ｜　2025年バージョンに比較してイエローの配置が若干変更に　｜ この記事の要約 タイトル防衛へ： 2025年にマニュファクチャラーズ＆ドライバーズの2冠を達成したフェラー ...

Image：BMW ｜　年間220万人が熱狂。BMWウェルトが運営開始から25年で到達した「驚異の金字塔」　｜ 記事の要約 25周年の節目： 2001年の運営開始から四半世紀。当初予想を遥かに超える世 ...

Image：Lamborghini ｜　次世代スーパーカーを示す異次元スペックとは　｜ なぜ今テルツォ・ミッレニオ？ さて、ランボルギーニが突如公式SNSに「テルツォ・ミッレニオ」の画像を投稿。 この ...

｜　現在のところ、テスラに「残された手」はほぼ存在しない　｜ 勝算があるとすれば「自動運転」くらいであろう 欧州市場におけるテスラとBYDのパワーバランスが「ついに逆転」。 最新の販売統計から浮かび上 ...

｜　自動運転技術の最前線で、意外な「引き際」が話題に　｜ BMWがフラッグシップである7シリーズにおいて、あえて自動運転レベルを「引き下げる」決断 BMWが2027年型の7シリーズにてレベル3自動運転 ...

｜　さらにZR1より「上」に位置するZR1Xの市場投入が控えている　｜ C8コルベットのパフォーマンスに関しては疑う余地はない ついに「アメリカの怪物」が世界最高峰のハイパーカーを射程圏内に捉えるどこ ...

Image：Evolito Automobili ｜　デザインはあのイアン・カラム、F355の新しい伝説がいま始まる　｜ フェラーリ史上最も美しい一台とも評される「F355」が現代の技術で究極の進化を ...

｜　「デザイン次第」ではあるが、メルセデス・ベンツにとっては大きなヒットの可能性を秘める車種である　｜ この記事の要約 方針転換： 電気自動車（EV）専用モデルと目されていた「ベビーGクラス」に、ハイ ...