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2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。
フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。
Image:NOVITEC | 【破壊的】ノビテックがウルスSEを魔改造。ワイドボディ「Esteso」キットと咆哮するV8サウンドでSUVの常識をブチ破る | やはりノビテックは「そのあたりのチューナ ...
| フェラーリが「逆さま水素エンジン」の難題を解決。点火直前に注油を止める驚愕のメカニズムを特許出願 | フェラーリはそこまでして「水素」エンジンの実用化を考えている? 長年にわたり、フェラーリはV型 ...
| アメリカとヨーロッパでは馬力の表示方法が異なる | インペリアル馬力(hp)の方が、メトリック馬力(PS)よりもわずかに小さい 自動車の馬力表示にはメトリック馬力(仏馬力、PSあるいはCV)とイン ...
| ホンダが公式にてインテグラを魔改造。「現代版CR-Xデルソル」、タルガトップ×6速MTの夢のコンセプトが衝撃デビュー | ホンダの「嬉しすぎる」サプライズ ホンダの次世代クーペといえば、先日発表さ ...
| ランボルギーニ、オフロードスーパーカーを継続の方針。次期「ステラート」はテメラリオベースでさらにアグレッシブに進化か | ウラカン・ステラートの成功は偶然ではない ポルシェ 911 ダカールと並び ...
| 「常識を覆す」10,000回転V8「テメラリオの心臓」を未来永劫使い続けるとランボルギーニが衝撃発表 | 過激なV8はサステナブルに生き残る ランボルギーニが「内燃機関の終焉」という世界的なトレン ...
| 「もうこのあたりが限界だろう」と感じていても自動車に関する技術は進化を続ける | かつては「快適性と引き換えに効率性や俊敏性を差し出した」トルコン式ATがまさかの進化を遂げる 近年の車の多くに搭載 ...
| EVにおいては「800V」が圧倒的に有利だとは言われるが | それでもなぜ多くのモデルは800Vアーキテクチャを採用しないのか 800Vアーキテクチャを採用するEVは400Vよりも「効率・性能・充 ...
| BMWがDCT(デュアルクラッチ)を採用終了へ | もはやデュアルクラッチが生き残る道はない? 近年、多くのメーカーが採用してきた DCT(デュアルクラッチトランスミッション) が勢いを失い、従来 ...
| すべてを制覇するのは胃袋的に難しい | それでもこのバック・トゥ・ザ・フューチャー「40周年」の機会を見逃すことはできない さて、現在J.S.バーガー カフェにて展開中の「バック・トゥ・ザ・フュー ...
| トヨタ ランドクルーザー250 ZXのブレーキ鳴きに困っていたのはボクだけではないようだ | トヨタが「対策品」を用意するあたり、クレームの数は少なくはなかったものと思われる さて、先日お伝えした ...
参照:Bentley | 415,800枚の微細ミラーが描くパーソナルアニメーション | ベントレー、ドアに“アート作品”を投影する時代へ ベントレーが「これまでBatur(バトゥール)に採用していた ...
Image:RM Sotheby's | GMSV S1 LM、史上最高額の“新車”としてオークション記録を更新 | たしかに事前の予想も「高額」ではあったが、まさかこの金額で落札されるとは ゴードン ...
Image:Porsche | 手掛けたのはもちろんポルシェのパーソナリゼーション部門「ソンダーヴンシュ」 | このカイエン、何が“異次元”なのか ポルシェが16年前のカイエンを“新車超え”クオリティ ...
Image:Audi | 「アウディらしくないアウディ」が人気化すれば”逆輸入”もありうる? | ■ AUDI E SUV Conceptとは? アウディが中国向けに作った“リング無し”の新ブランドA ...
| まさかポルシェがラブブとのコラボを行うとは | ケーシング・ルンが「Icons of Porsche 2025」で限定アートを初公開 ポルシェがラブブの作者としても知られる世界的アーティスト、Ka ...
Image:Hyundai | ヒョンデのデザインレベルが非常に高いところにあるのは否定できない | ヒョンデ クレーター コンセプト、オートモビリティ LA 2025で世界初公開 2025年11月、 ...
| アストンマーティンDB12は欠点を探すのが難しいほどの「オールマイティなスポーツカー」 | まさに新世代アストンの象徴とも言える存在である さて、アストンマーティンDB12 ヴォランテに試乗。 D ...
| ランボルギーニとホットウィールが目指す「創造性の限界」とは | ホットウィールはもはや自動車業界においても欠かせない存在に ランボルギーニとホットウィール。 スケールは違えど両者が目指すデザインの ...
Image:Manthey Racing | 限られたディーラーではあるが「ポルシェ純正オプション」としてMRキットを提供中 | 「マンタイ・レーシング」は現在ポルシェの子会社である 新型GT3+Ma ...
2025/11/22 ランクル250, ランドクルーザー250, 点検, 空気圧
| トヨタは「手厚い」点検体勢を取っている | 「メンテナンスパック」に加入していれば金銭的負担が大きく減少 さて、早いものでランドクルーザー250の納車から半年が過ぎようとしており、今回はちょっと時 ...
| まさに驚き。ポルシェ史上最重量車が伝説のハイパーカーを加速で破る | ここまでくればもうEVを否定できない 結論から言うと、ポルシェの新型エレクトリックSUV「カイエン・ターボ・エレクトリック」は ...
| やはりポルシェは「あの手この手」でガソリンエンジンを延命しようと考えている | ただし必ずしも出願された特許が「市販車に採用されるわけではない」 ポルシェが内燃スポーツカーを終わらせる気はまったく ...
Image:Porsche | ポルシェ 911 カレラ RS 2.7──最も価値ある「ホモロゲーションスペシャル」 | なぜポルシェ911カレラ RS 2.7はこれほどまでに人々に愛されるのか ポル ...
Image:Porsche | 史上最重量&最強、そして“356 SL並みのバッテリー”という衝撃 | 容易に想像できたことではあるが、それでも驚きは隠せない 新型カイエン・ターボ エレクトリックは、 ...
| 騒音計による実測値は最大で77.8デシベル | 77.8デシベルは「うるさいオフィス」「掃除機」くらいのレベルではあるが さて、毎日快適にランドクルーザー250 ZXに乗っていますが、「気になるこ ...
Image:TAG HEUER | いまやすべてのブランドにおける製品が「限定販売による高価格戦略」に | ただし今回の「限定モナコ」は価格に見合った価値がありそうだ さて、様々な手法によってF1との ...
Image:Genesis | ジェネシスの野心が炸裂、GV60 マグマ | ヒョンデ傘下にて高級車ブランドとして急成長を遂げたジェネシス。 今回、次の10年間の戦略として「Luxury High P ...
Image:Genesis | ヒョンデが「ジェネシス」を通じて長年の夢を果たす | ヒョンデはかねてよりスーパーカー業界への参入を標榜していたが ヒョンデのプレミアムブランド、ジェネシスがフランスの ...
| メーター照度を「MAXから一段階暗く」することで無事解決 | まさかこんなところが「連動」していたとは さて、ちょっと前に報告した「ランドクルーザー 250ZXのインフォテイメント(ディスプレイオ ...