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2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。
フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。
Image:Honda | 現時点で「得をした」のはテスラ、そして一部中国の自動車メーカーのみとなりそうだ | ここからは「中東情勢の不透明さ」がさらに状況を悪化させる可能性も かつて「自動車の未来は ...
| 次世代718ケイマン / ボクスターに関する情報は二転三転することに | このまま進んだとしても「成功の可能性」は非常に低いようには思えるが 「次世代の718は電気自動車(EV)になる」——202 ...
| これで「1戦ごと」の重みがより増すことに | このまま戦争が収まらなければ「アブダビ戦」も開催の危機にさらされる 2026年のF1シーズンに、予期せぬ大きな穴が空くことになりそうだという報道。 米 ...
2026/3/14 GRヤリス, ステアリングホイール, トヨタ, 改良
Image:TOYOTA | あの「モータースポーツ直系」のステアリングホイールが通常バージョンにも採用 | やはり「GR」は本気である 「世界最高のホットハッチ」との呼び声高いGRヤリス。 発売から ...
| アルファロメオは複雑な歴史を持っている | なぜアルファロメオは特別な存在なのか? 「アルファロメオを街で見かけると、私は帽子を脱いで敬意を表す」――かつて自動車の王様、ヘンリー・フォードがこう語 ...
Image:manudiaz74 | もしもあの時、アルファロメオ版ロードスターが誕生していたら? | アルファロメオはこれまでにも相当数の「ボツ企画」を公開している かつてアルファロメオがマツダ・ロ ...
Image:Ferrari | もちろん大多数は「有償」オプションなのであれこれ付けてゆくと「とんでもない」金額に | それでも「自分だけの一台」を作る喜びは金銭では測れない満足でもある さて、前回は ...
Image:Ferrari | アマルフィ スパイダーのソフトトップはカラーや素材だけではなくステッチまで選択できる | 選択肢が増えたことで選ぶ楽しみとともに悩みも増加 さて、フェラーリは最新モデル ...
| 遠い国の紛争が、なぜぼくらの国の価格や納期を左右するのか | いまやすべてが「ワールドワイド」という視点から語られるべきである 中東情勢の緊迫化によってガソリン価格がいまだかつてないスピードで値上 ...
Image:Bugatti | 伝説の「試作車」が新車同様の輝きを取り戻す | ブガッティは自社によるレストアプログラム「ラ・メゾン・ピュール・サン」を本格化 2010年、時速431.072kmという ...
Image:BMW | すでに証明された通り、BMWは優れた戦略を採用する自動車メーカーである | その柔軟性、超高級セグメント、プレミアムカーセグメント、スポーツセグメントにおいてライバルを圧倒する ...
| 新型7シリーズは「守り」か「攻め」か? | BMWはモデルによってそのデザインを大きく分ける BMWのフラッグシップセダン、7シリーズが2027年モデルに向けて大幅なアップデート(LCI:ライフ・ ...
Image:Ferrari | 優雅なスタイリングに優れたエアロダイナミクス、比類なきパフォーマンス | これぞフェラーリのオープンモデル「決定版」である さて、フェラーリが予定通り新型「アマルフィ・ ...
| これは完全なる経営判断のミスとしかいいようがない | EVの販売が「想定通りに進まず」 ホンダが電動化が想定通りに進まなかったとして3400億円~5700億円の特別損失を計上し、2026年3月期連 ...
| ポルシェの持つ価値の一つは「独自開発によるプラットフォーム」ではあったが | 利益91%減の衝撃。ポルシェが直面する「持たざる経営」への転換 ポルシェAGの2025年度純利益は米国関税や市場の混乱 ...
Image:Alpine | EVの加速とエンジンの魂。アルピーヌが選んだ「二刀流」の未来とは | アルピーヌは次世代スポーツカーを「EVのみ」としていたが アルピーヌが次世代A110および将来のモデ ...
Image:BYD | ついに「黒船」がサーキットへ?BYDの野望 | F1参戦には数々の承認プロセスが必要であり、実際には非常に困難だろう 中国の電気自動車(EV)巨人、BYDがF1への参戦を検討し ...
| 新型テメラリオに隠されたオフロードの野心 | 「予想外だが本物」ステラートの成功が変えたブランドの未来 ランボルギーニ史上、最も「異色」でありながら世界的な大成功を収めたオフロード・スーパーカー「 ...
| まさかプロサングエにハイパフォーマンスバージョンが導入されようとは | 「V6+ハイブリッド」とのウワサもあったものの、V12自然吸気を継続するようだ フェラーリがSUVモデル「プロサングエ(Pu ...
Image:Porsche | はやくも新CEO、マイケル・ライターズ氏は大胆な計画をアピール | 崖っぷちからの宣戦布告!ポルシェが描く「V字回復」のシナリオ ポルシェAGが2025年度の営業利益が ...
Image:Porsche | 伝説の再来。ポルシェがハイパーカー市場への復帰を明言 | ポルシェは「販売台数の減少」を受け入れて「利益率」で勝負 ポルシェが「911を超える新たなフラッグシップ・ハイ ...
| アマルフィ・スパイダーは「F1 中国グランプリ」にあわせての公開である | 待望のデビュー。アマルフィ・スパイダーが示す「新たな官能」 フェラーリはすでに最新のV8フロントミッドシップ・オープンモ ...
Image:Renault | ここ最近の欧州車のデザインの素晴らしさには脱帽、ルノーも例外ではない | 記事の要約:この記事でわかる3つのポイント ルノーから、スズキ・ジムニーの牙城を崩さんとする、 ...
| ポルシェはやはりマニュアル・トランスミッションをあきらめない | 記事の要約:この記事でわかる3つのポイント マニュアル車(MT)ファンにとって、これほど胸が高鳴るニュースはないかもしれません。 ...
| フェラーリは過去の栄光にすがらず、常に進化する | この記事のポイント(要約) フェラーリの進化の歴史:自然吸気、ターボ、ハイブリッド、EVへの軌跡を解説 伝説のV12エンジン「125 S」から最 ...
| 台湾のスターにしてレーシングドライバー、ジミー・リンにF80が納車される | 記事の要約:この記事でわかる3つのポイント 幼少期の約束: 23歳でフェラーリ348を購入して以来、数々のモデルを所有 ...
| フォルクスワーゲンにとって様々な事情が「不利に働く」 | 記事の要約:この記事でわかる3つのポイント 空前の危機: VWグループの2025年営業利益が前年比53%減の89億ユーロへ。稼ぎ頭のポルシ ...
| 意外すぎる「真のライバル」と買い手の正体とは | 記事の要約:この記事でわかる3つのポイント 驚きの客層: AMG GT 63 Proの購入者はポルシェ911と比較検討せず、同じAMGの「G 63 ...
| ポルシェは先般、「利益99%減」という衝撃の第3四半期の決算を発表したところではあるが | 記事の要約:この記事でわかる3つのポイント ポルシェの悲劇: 米国で過去最高の売上を記録しながらも、利益 ...
| ランボルギーニ・ミウラは「世界初のスーパーカー」だと目される存在である | 【生誕60周年】ランボルギーニ・ミウラはなぜ「史上初のスーパーカー」と呼ばれるのか?伝説のV12とその系譜 ランボルギー ...