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2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。
フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。
Image:Porsche | オーストリア「ツェルアムゼー」はポルシェ一族にとっての聖地である | かつてポルシェ一族が使用した別荘は「一族専用の車両保管スペース」に ポルシェ911を設計したフェル ...
| フェラーリとレゴは長らく提携関係にある | これまでにも実物大「F40」「296GTB」などが公開済み フェラーリとレゴは現在パートナーシップ関係にあり、様々な共作がなされていますが、今回は「実物 ...
| 普通車、軽自動車に続いて二輪自動車にも導入 | 「ようやく」の導入にボク歓喜 国土交通省が「これまで登録自動車(普通車など)や軽自動車で実施されていた希望ナンバー制」につき、新たに小型二輪自動車 ...
Image:Bugatti | この上なくファンシーなブガッティ W16 ミストラルが誕生 | そしてこの上なくエレガントなW16 ミストラルでもある 2026年3月、ブガッティは究極のカスタマイズプ ...
| こういった雰囲気を持つ街は世界中探してもあまりない | 「ローカル」「ラグジュアリー」の2面性がブキッ・ビンタンの特徴でもある さて、今回のマレーシア旅行記、「ブキッ・ビンタン」編。 このブキッ・ ...
| スペックシートの馬力が路面に届かない「空白の15%」 | ただし必ずしも「実測値がカタログ値よりも低い」とは限らない 「850馬力のモンスターマシンのはずが、シャシダイ(計測器)に載せたら600馬 ...
Image:Skoda | かつての「稼ぎ頭」が陥った、嘘のような現実 | しかしこれはどのブランドにとっても「明日は我が身」である フォルクスワーゲン(VW)グループの良心とも称されるブランド、「シ ...
| 導入文:プライドを捨てた?ドイツの雄2社が仕掛ける「生存戦略」 | VWグループ内では「アウディ」と「ポルシェ」はずっと対立する間柄ではあったが フォルクスワーゲングループ内において、かつて開発主 ...
Image:国土交通省 | いままでのリーフであれば「ソフトウエア系」「制御系」に関する問題がほとんどであったが | 今回は「バッテリー」という物理的な問題である さて、日産がさっそく新型リーフに対し ...
| 20年の沈黙を破り、伝説の「セリカ」が帰ってくる | 「セリカ・スポーツ」がモータースポーツへと参戦するのかどうかは気になるところではあるが かつてラリー界を席巻した伝説のクーペ、トヨタ・セリカが ...
| それぞれに異なる理念を持ち、だからこそそれぞれにファンが存在する | ドイツ3大ブランドを理解する3つの「核心」 ドイツ御三家、いわゆるジャーマンスリーといえば「メルセデス・ベンツ」「アウディ」「 ...
| フェラーリ275 GTB/4は当時のフェラーリの思想をもっとも色濃く反映したモデルでもある | 伝説の跳ね馬「275 GTB/4」を紐解く3つのポイント 市販車初の4カム(DOHC)V12: 3. ...
Image:Porsche | 現在のポルシェは「トランスアクスル」レイアウトを持っていない | 要約:トランスアクスル・コンセプトが愛される理由 理想の重量配分: エンジンを前に、トランスミッション ...
Image:Chevrolet | ヘリテージカラーも登場、407立方インチのエンジンにてマニアも「ニヤリ」 | 要約:2027年型コルベット・グランスポーツ 3つの注目ポイント 新開発6.7L V8 ...
Image:Mercedes-Benz | 「もっとも売れているSUV」が「もっともクリーンなSUV」に | 140周年のメルセデスが放つ、「クリーン大革命」 1886年の自動車誕生から140年。 メ ...
Image:Rolls-Royce | 開始価格はおそらく数十億円から、しかし得られる満足感は価格に見合うものであろう | 車を買うのではない、「歴史を創る旅」に参加するのだ 2026年3月、ロールス ...
Image:Bentley | 前回のコラボはよほど「好評であったのだと思われる | 英国の伝統と煌めきが融合、全ラインナップでオーダー解禁 ベントレーのビスポーク(特注)部門「マリナー」とリバプール ...
Image:Novitec | 1996年の伝説が2026年に蘇る。ジャミロクワイへのオマージュ | 自動車史上、ディアブロSE30ほど有名な「パープルのクルマ」はないであろう 1996年、Jamir ...
Image:Sony Honda Mobility | やはり開発から発売までの期間が長く、その間に中国の自動車メーカーがキャッチアップし追い越していったとしか言いようがない | 今回、ソニー・ホンダ ...
Image:Porsche | 1970年代の「キャメルGTチャレンジ」で活躍したマシンがモチーフ | 1973年の熱狂を現代へ。時を超えて交差する2台の「S/T」 モータースポーツの歴史において19 ...
| ここへ来てあの「アステリオン」が復活? | 「SUVでもセダンでもない、真のGTが足りない」 2026年3月、セブリング12時間レースの会場にて、ランボルギーニのステファン・ヴィンケルマンCEOが ...
| 一時、ジャガーはデザイナー退任説を「否定」していたが | 20年の「マクガバン王朝」に幕。JLRデザインの象徴が去る 現代の高級SUV市場を定義したといっても過言ではない、ジャガー・ランドローバー ...
| マツダはこの時代において「英断」を下したといえるだろう | 「重いEVはいらない」ファンが望むロードスターの原点へ 現代のクルマが安全性や快適性のために重厚長大化していく中、マツダが真逆の道を突き ...
| やはりフェラーリがエンジンにかける情熱は異常である | 伝統のV12を守るための「狂気」とも言える新発明 フェラーリの代名詞といえば「官能的なV12エンジン」ということに誰しも異論はないかと思いま ...
| フェラーリにしては「意外な」イージーミスである | 819馬力の怪物を止めたのは、意外すぎる「窓の色の濃さ」 フェラーリの最新V12グランドツアラー、「12チリンドリ」。 クラシックな大排気量自然 ...
Image:Mercedes-Benz | メルセデスAMGは本気でこのリアウイングとディフューザーを与えるつもりなのか | 妥協なき空力。GT3マシンのDNAを公道へ メルセデス・ベンツが新型AMG ...
| ポルシェ911はまさに「物理学が生んだ奇跡」である | 60年以上「間違ったこと」をやり続け、正解に変えたポルシェの執念 ポルシェの歴史は、常に「常識」との戦いであったことがよく知られ、「イグニッ ...
Image:Mercedes-Benz | メルセデス・ベンツはマイバッハにて「ロールス・ロイス超え」を狙う | 「堂々たるラグジュアリー」「クワイエットラグジュアリー」両面における強い主張がなされる ...
Image:Toyota Thailand | 待望の「手の届くランクル」が正式デビュー!4つの個性で遊び尽くす | 日本での価格設定に期待がかかる 5カ月前の世界初公開時から発売に向けて期待が高まっ ...
Image:Mercedes-Benz | 究極のショーファードリブン、その「光」と「力」の全貌 | 新型メルセデス・マイバッハはSクラスをはるかに超えるラグジュアリーカーに? ラグジュアリーセダンの ...