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2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。

2台目のプレリュード。大きく進化したBA型(1993-1994)

2025/1/22    , ,

| ボディ剛性は「ポルシェ並」と言われていた | それまで乗っていたBAプレリュードからの乗り換えとして購入したBBプレリュード。新車で240万円ほど、お得な限定車(ディーラー企画)でした。 ぞれまで ...

当時のフェラーリよりも低いボンネット。ホンダ・プレリュード(1991-1993)

2025/1/22    ,

| そのボンネットは「フェラーリよりも低い」 | ぼくはスーパーカーブーム世代なのでスーパーカーが大好きです。そんなあこがれもあってか、スタイル的にイケてるホンダ・プレリュードを選びました。 当時はス ...