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Image：bugattitourbillon.registry ｜　シンプルな仕様ではあるが、これもまた「ブガッティらしい」　｜ さすがにどの仕様を選んでも「間違いない」ところがブガッティ さて、先 ...

｜　もはや中国市場にて販売を伸ばすことは「どの海外自動車メーカーにとっても」非常に難しいだろう　｜ 中国市場は「価格訴求力」がモノをいい、そして海外目メーカーはこれに対抗できない さて、先日は「ポルシ ...

｜　マセラティは文字通り「存続の危機」にある　｜ さらには今後回復の兆候が見られず、「売却」が考えられるもっとも濃厚な線である さて、すでに3月に入ろうという時期ではありますが、続々と各社の決算発表が ...

｜　もはや自動車の設計やデザインにおいても「AI」が欠かせない時代に突入　｜ 一方、現在の技術ではまだまだ「人の介入が必要」に さて、先日は「もはや大きなディスプレイはラグジュアリーではない」とコメン ...

｜　もはや中国車の勢いはどうやっても止めることができない　｜ そして中国以外の市場においても「中国メーカー同士の」仁義なき戦いが勃発するであろう さて、近年何かと話題になるのが「中国車の進出」。まずは ...

Image：Alpine ｜　新世代アルピーヌはピュアエレクトリックへと移行し2026年に販売開始予定　｜ アルピーヌA110はボク的に「自動車史に残る名車」である さて、ぼくが「一度は乗らねばならぬ ...

Image：Mxtrem ｜　たとえ生産できたとしても、これを公道上で走らせることは難しいだろう　｜ そしてこの「マクストリーム」なる会社は怪しさ満点である さて、この数日スーパーカー界隈で話題となっ ...

｜　モデルSは「自動車業界を変革したクルマ」でもありEVを現実的な乗り物であると示したマイルストーンである　｜ ただし現在はその基本構造やEVとしての性能が見劣りすることも事実である さて、テスラは現 ...

｜　ほんの数年前、誰が「トヨタがここまで人々に求められるクルマを作るようになる」と想像しただろうか　｜ そして誰が「普及価格帯のスポーツカー市場をトヨタが独占」することを予想しただろう さて、多くの自 ...

Image：bugattitourbillon.registry ｜　ブガッティ・トゥールビヨンの「残る基本スペック」はあと2つ　｜ おそらくは「スポーツ」「レーシー」な路線ではないかと推測 さて、先 ...

｜　この忠誠心は、発展途上であり今後多数の選択肢が登場するEV市場において大きな強みを発揮する　｜ いずれにせよ、ネガティブな報道がなされるのは「それだけ人々が興味を抱くから」でもある さて、つい先日 ...

Image：Ferrari ｜　フェラーリにとってのスーパーカーは「（288）GTO」「F40」「F50」「エンツォフェラーリ」「ラフェラーリ」「F80」のみである　｜ これらに加え、派生したレーシン ...

｜　やはりこれだけのパワーを路面に伝えるには4WDでないと難しい　｜ 一方、「走り出してから」の加速は「軽量、後輪駆動」のほうが有利という事実も変わらない さて、これまでにも様々な企画を実現させてきた ...

｜　2つの理由は「解消可能」ではあるが、「1つ」だけはどうしようもない　｜ 現時点では「今後のテスラの販売」については判断が難しい さて、2025年1月の欧州市場において、テスラの販売が前年同月比で4 ...

｜　パワートレインやドライブフィール同様、インテリアもまた「アナログ」へと回帰することになるのかも　｜ ただしメルセデス・ベンツは現時点で「これからのラグジュアリー」を見出すことができていない さて、 ...

Image：BMW ｜　BMWは比較的「個人的な」仕様を持つ限定モデルを発売することがある　｜ 当然ながら完売必至、現時点では日本への割当や購入方法は「未定」のまま さて、BMWが9度の（二輪での）世 ...

Image：Toyota ｜　そして意外なことに「トヨタにとって初のクーペSUV」となりそうだ　｜ ここで一定の競争力を発揮できなければ、トヨタとしては今後のEV展開が苦しくなるであろう 春先はニュー ...

Image：AUDI ｜　新型A6はアウディにとって非常に重要なモデルであり、アウディはこれを「外すことはできない」　｜ 既存モデルの大幅アップデートなるものの、その中身は「フルモデルチェンジに等しい ...

｜　現代のスーパーカーやハイパーカーは「カスタムの幅が広くなりすぎ」ユーザーにとっては”できる範囲”を把握しにくい　｜ こういった状況ではメーカー側から「できること」を示す必要が出てくるのかも さて、 ...

Image：Girard-Perregaux ｜　この塗料は15層の塗膜を持つ「カラーシフト塗装」である　｜ グリーンの中に「オレンジ」がほのかに見え隠れする色味を持っている さて、数年前からアストン ...

Mercedes-Benz ｜　現時点では多数のバッテリーメーカー、自動車メーカーがソリッドステートバッテリーの実用化に王手をかける　｜ ただし「実現」できたとしても価格や生産ボリュームなどの課題も残 ...

Image：Gordon Murray Automotive ｜　この新型プラットフォームを採用したクルマの登場は早くても「3年後」である　｜ 現時点ではどういったクルマに使用されるのかはわかっていな ...

｜　どう考えてもこの状況で「EVラインアップへの転換」を行うのは危険である　｜ そもそもミニのEVは「売れてない」 さて、ミニは数年前から様々な方向性で揺れ動いており、「フルラインアップカーメーカーに ...

Image：IWC ｜　この腕時計は素材、構造ともにIWC「キモ入り」である　｜ 機能が「見てわかる」のが面白い さて、メルセデスAMGと（2004年以降）パートナーシップ関係にあるIWCシャフハウゼ ...

｜　すでに中国では大量のテスラが納車されており、これらにも「後付けオプション」として提供されれば収益の向上も見込まれる　｜ ただし注意すべきは現地ライバルの放つ自動運転との「性能差」「価格差」である ...

Image：TechArt ｜　さらにテックアートは最新”マグナム”において究極のカスタマイズが施された内装を提案することに　｜ この「テックアート マグナム」に乗るには相当な財力、そして決意が必要と ...

｜　メルセデス・ベンツは大きな転換期を迎え、ガソリンエンジンにも注力することに　｜ 反面、2リッター4気筒ターボは「非常に短命」に終わってしまう さて、メルセデス・ベンツは「今後の戦略」についてのプレ ...

｜　さらにメルセデス・ベンツはこれまでの方針を撤回し、コンパクトカー含む「すべてのセグメント」を網羅　｜ 加えてガソリン車とEVとのデザイン統一など、新しい戦略にも明確に言及 さて、メルセデス・ベンツ ...

｜　ただしトゥールビヨンの車両価格「約7億円」に比較すれば高いものではないだろう　｜ おそらくはこの他にも「恐ろしいオプション」が多々存在するものと思われる さて、ブガッティがそのハイパーカー「トゥー ...

Image：Renault ｜　これを使用できる状況は限られているが、それでも大きな効果を発揮することは間違いない　｜ この「無償化」は大きな功績として自動車史へと残ることになるのかも さて、ルノーグ ...