JUN（intensive911）
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レクサスが中国に工場を建設し現地生産を行うとの報道。中国製パーツの使用率は95％にも達し、輸出の可能性もあるようだ
｜ そうなれば一部モデルは「地理的に近い」日本にも輸入されることになるのかも ｜ ただし現地でのプレゼンス強化を考慮すると、まずは中国で求められるEVの生産を行う可能性が高いだろう さて、ここ数日中国 ...
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ポルシェが2024年第2四半期の業績を発表。「サプライチェーンの問題によって見通しを下方修正」「このまま中国の不振が続けば中国向けに内燃機関搭載モデルを投入」
Image：Porsche ｜ ポルシェはなんとか明るい面を見せようと務めているが、実際のところは「まだまだ暗闇の中」だと思われる ｜ これまでの成長を牽引してきた中国市場の失速、そしてポルシェの未来 ...
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ブルネイ国王所有のランボルギーニLM002ワゴンが中古市場に。後にBMW/VWのCEOの手に、その後はなぜか一般のスウェーデン人女性が購入し子どもの送迎用として使用される
Image：SBX Cars ｜ このランボルギーニ LM002ワゴンはなかなかにユニークな来歴を持っているが、その価値は非常に高いと言えるだろう ｜ おそらく、市場に出回るのはこの1台のみである さ ...
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フェラーリが「ターボにギアを組み込んでラグを解消する方法」を特許出願。そのためにはエンジンを上下逆に搭載する必要があり、「なぜ電動ターボを使用しないのか」？
｜ おそらくフェラーリはハイブリッド化せずにターボラグを解消する方法を考えており、ノンハイブリッド車を今後も発売する計画を持っている ｜ 電動ターボは高い電圧と大きな電力を必要とするため、ハイブリッド ...
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メルセデスAMG「C63の4気筒は万人には受け入れられませんでしたが、それでも新しいファンを獲得しました。その判断は間違っていなかったと思います」
｜ メルセデスAMGは今後プラグインハイブリッド/ハイブリッドに注力しつつもゆるやかに電動化を進めるようだ ｜ 残念ながらC63にV8エンジンの復活は「ない」もよう さて、メルセデス・ベンツは「ライン ...
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ラフェラーリ後継、新型ハイパーカーはこうなる？現在フェラーリのデザインは大きな変革期を迎え、「イコーナ」シリーズも存在する以上、レトロには行かないはずだ
Image：uness_design ｜ ただしすべてが「未来」というわけではなく、ところどころにフェラーリの歴史へのオマージュが散りばめられるはずである ｜ いずれにせよ、ラフェラーリ後継ハイパーカ ...
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オメガ×スウォッチ「ムーンスウォッチ」にまたまた新作登場。今回は完全な限定モデル、オールブルーの"ミッション トゥ ザ スーパーブルー ムーンフェイズ"
Image：Swatch ｜ スウォッチはけっこうなペースでムーンスウォッチの新作を投入してくる ｜ ここまでくるとなかなか購入ペースが追いつかない さて、スウォッチがオメガ・スピードマスターとのコラ ...
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ポルシェが電動自転車（eバイク）のフラッグシップを第2世代にモデルチェンジ。フレームカラーは車体と共通の「ルビースターネオ」「シャークブルー」等がラインアップ
Image：Porsche ｜ ポルシェは将来的に「自動車ビジネスのみでは会社が成立しなくなる」と考えている ｜ 電動マイクロモビリティには大きな期待がかけられている さて、少し前に電動キックボード含 ...
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ポルシェデザインが「クロノグラフ1」に特別仕様"ホディンキー""エンスタル・クラシック"を追加。1972年に発売された初代へのオマージュ
｜ ポルシェデザイン「クロノグラフ1」は初代ポルシェ911と同じ人物によってデザインされ、911のメーターを模した文字盤を持っている ｜ そして世界で最初に「黒い腕時計」を発売したのはポルシェデザイン ...
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2024年7月第三週の中国市場ではついにテスラが「3位に転落」。しかも4位以下の猛烈な追い上げにさらされる
｜ 現在、テスラは「無金利キャンペーン」にてなんとかそのポジションを維持しているところだが ｜ なんとか中国市場でのFSD（自律運転）導入に期待したいところである さて、2024年第三週の中国における ...
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BMWが「特別な内外装を持つ」ワンオフ仕様の新型M5を公開。約880万円分のオプションを装着しペブルビーチ コンクール デレガンスにて競売へとかけられることに
Image：BMW ｜ このオレンジはペブルビーチ コンクール デレガンスでの夕日をイメージ、そしてこのクルマ以外にペイントされることはない ｜ インテリアもまた「専用」となる繊細な仕上げを持っている ...
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テスラが第2四半期の決算を発表、80％を占めるEV部門の売上が減って最終利益は45.3％減に。二期連続の減益を受けて株価が下がる
｜ 売上高の減少幅に比較して利益の減少が大きく、おそらくは投資が響いているのだと思われる ｜ テスラはEV事業以外にも積極的に進出しているが、これらが利益として貢献するのはまだ先のことであろう さて、 ...
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ベントレーが「21年、10万基以上」を生産したW12エンジン"最後の1基"の生産を終えたと発表。「このW12は我々のクルマとビジネスを飛躍的に進化させました」
｜ このW12エンジンに取って代わるのは「ベントレー史上最強」かつクリーンなV8ウルトラパフォーマンスハイブリッド ｜ 一つの時代が終焉を迎え、また一つの新しい時代が幕を開ける さて、「ウルトラハイパ ...
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まさか本当に発売するとは・・・。シャオミが1,548馬力のハイパーEV、SU7 ウルトラを「手が届く価格で」市販すると発表。ついにニュル最速EVの座が中国車に渡ってしまいそう
｜ てっきりこのシャオミSU7 ウルトラはワンオフのコンセプトカーだと思われていたが ｜ 市販にあたってはコンセプトモデルからいくつかの変更がなされ、2つのバージョンが用意されることに さて、先週シャ ...
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ついにポルシェがEV転換が急激すぎたことを認めて目標の撤回を宣言。「2030年までに販売の80％をEVにするという計画は野心的すぎました。EVの普及は顧客が決めることです」
｜ さらにポルシェは「ガソリンエンジンとエレクトリックパワートレーンという二重戦略」の重要性についても強調 ｜ これはほか多くの自動車メーカーに倣う流れでもある さて、現在GM、フォード、ベントレー、 ...
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シルビア復活の可能性？日産副社長「どこにでもシルビアのファンはたくさんいます。シルビアの復活は挑戦ですが、それをやるのが私の仕事です」
｜ 現在の日産は「それどころではない」と思われるが、シルビアが復活すれば嬉しい限りである ｜ ピュアエレクトリック時代になれば今よりはスポーツカーの開発にかかるコストは低くなるのかも さて、2021年 ...
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マツダがデジタル対応、新しいエンブレム「カモメマーク（フライング M）」を出願。これまでに比較してシャープに、そして高コントラストに
｜ 現時点ではこの新しいエンブレムの使用方法、使用開始時期についてはアナウンスされていない ｜ 日産に次いでマツダは大々的にエンブレムを刷新か さて、マツダが新しいロゴ（エンブレム）を意匠として出願し ...
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エドックスとBMW Mとのコラボによる「クロノラリー スポーツマン クロノグラフ」が限定600本にて発売。BMW Mの誕生年である1972年に発売された同名の腕時計を現代に復刻
｜ クロノラリー スポーツマン クロノグラフのケースサイズは41ミリ、ケース周囲がスロープしているので使いやすそうだ ｜ 過剰に「BMW」「M」を主張していないが、そこがまたいいのかもしれない さて、 ...
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100年前に発表されたブガッティ タイプ35と100年後に発表されたトゥールビヨンには意外な共通点があった。「いずれもボルト1本に至るまで目的志向であり、ドライバーとの機械的な繋がりがあります」
Image：Bugatti ｜ ブガッティ「全てのパーツが明確な目的を持って設計され、独自のストーリーを語らなければなりません」 ｜ ブガッティは「ブガッティ・リマック」へと耐性が変化したものの、ブガ ...
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キャデラックが突如「特注車の限界を押し広げる」コンセプトカー、ソレイ（SOLLEI）を発表。イメージは1950年代のキャデラック、贅の限りが尽くされる
Image：Cadillac ｜ ただしパワートレーンはピュアエレクトリック、内装にはサステイナブルな素材が多用されるなど「現代風」に ｜ ドアミラーやサイドマーカーなどの「現実的なパーツ」を見るに際 ...