カスタム

｜　アメリカのカスタムシーンでは「高さ」がひとつのキーワードなのかも　｜ それにしてもこの長さのテールパイプが外れないのも不思議である さて、引き続き、ネット上を徘徊していて見かけたカスタムカーや改造 ...

｜　「ガンダム」は世界規模だとなぜか大きな人気を獲得するに至っていないようだ　｜ それでも「ガンダム仕様」は時折見かける さて、ネット上を徘徊していると様々なカスタムカー、そして改造に遭遇しますが、最 ...

｜　コンチネンタルGTアズールは内装、外装ともに初代コンチネンタルの使用を強く意識　｜ 初代コンチネンタルは当時としては破格の性能を誇るクーペだった さて、ベントレーのパーソナリゼーション＆コーチビル ...

｜　仕様決めから納車までの様子を自身のYoutubeチャンネルに公開　｜ もちろん何から何までカスタム仕様、手掛けたのはフェラーリの「テーラーメイド」 さて、19歳でF1の世界に入ったカルロス・サイン ...

｜　昔のレーシングカーのスポンサーロゴは「関係性が切れていたり」「倒産していたり」で再現できないことが大半　｜ そこをやってしまうのは「さすが」ブガッティ さて、ブガッティは創業110周年記念としてハ ...

｜　アストンマーティンの内外装は選択肢があまりに多く、仕様を決めることができない人向けに「おすすめセット」も用意されている　｜ 事実上、内外装の組み合わせは「無限大」だと言っていい さて、おなじみの米 ...

｜　やはりシンガーの顧客はクラシカル、そしてエレガントな仕様を愛する人が多いようだ　｜ そしていずれのレストモッドも仕様が一台づつ異なるのが面白い さて、数々のポルシェ911のレストモッドを公開してき ...

｜　フェラーリの中でローマほどボディカラーの選択に悩むクルマはないだろう　｜ ボクであれば散々悩んだ末にレッドもしくはイエローを選ぶと思う さて、フェラーリが公式Facebookページにて、自社のパー ...

｜　さすがにポルシェ以外にカレラGTを託すのはちょっと怖い　｜ それでもけっこうな数のオーナーがここへカレラGTのカスタムを依頼するのかも さて、米グラハム・レイホール・パフォーマンス（GRP）がポル ...

｜　ベースはポルシェ944、しかし各部には993型911ターボ、924、968など各世代のポルシェの純正パーツが採用されていた　｜ 改造にかかったのは2500時間、なかなかここまでカスタムするツワモノ ...

｜　オートバックスはよくこれだけの資金を捻出し、ビジネス的にゴーサインを出したものだと思う　｜ おそらくその価格は「安くない」 さて、カー用品販売店のオートバックスがGR86のカスタムカー（コンプリー ...

｜　この中国仕様ローマを製作したのはもちろんフェラーリ「テーラーメイド」　｜ ここまで「現地仕様」を持つフェラーリも珍しい さて、フェラーリが中国での展開30周年を記念し、中国の著名なデザイナー、Ji ...

｜　シンガー・ヴィークル・デザインは顧客のどんな要望にも応えることができるようだ　｜ このポルシェ911「マルファ・コミッション」はかなりの個性派レストモッド さて、シンガー・ヴィークル・デザインが長 ...

｜　フェラーリ「テーラーメイド」に使用される内装素材は日々その種類が増えているようだ　｜ いつかはテーラーメイドを利用してみたいものだ さて、フェラーリが自社のパーソナリゼーションプログラム、テーラー ...

｜　相変わらずリバティーウォークは「我が道を行く」　｜　 まったく批判や非難を気にせず、むしろそれを楽しむところがリバティーウォーク さて、フェラーリF40のワイドボディカスタムを東京オートサロン20 ...

｜　いつかはボクもグリーンのポルシェを手に入れたいと考えているが　｜ フロントバンパーにはモールつき、一層クラシックな仕上がりに さて、続々新作を公開するポルシェ911レストモッドの雄、シンガー・ヴィ ...

｜　リバティーウォークはこれまでにも様々な批判にさらされてきたが、それを物ともせず自身の可能性を追求し続ける姿勢は見習いたい　｜ フェラーリのカスタムを行うこと自体には賛否両論があるが、何かを恐れて前 ...

｜　以前から同様のオプションが存在していたと記憶しているが、その対象範囲が拡大したもよう　｜ ただしその価格はおそらく「恐ろしく」高価 さて、フェラーリがアマルガム・コレクション（Amalgam Co ...