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マンソリーが「豪華絢爛」なベントレー・コンチネンタルGTCの内外装フルカスタムを発表。内装だとダッシュボードまでもが「パッド入りダイヤモンドステッチ」

マンソリーが「豪華絢爛」なベントレー・コンチネンタルGTCの内外装フルカスタムを発表。内装だとダッシュボードまでもが「パッド入りダイヤモンドステッチ」

Image:Mansory

| ここまでの仕様をこのクオリティで再現できるのは「マンソリーくらい」のものであろう |

なおボディキットは「アドオン」なのでノーマル状態へと復元可能

さて、モナコにて開催されている富裕層向けの見本市、「トップマルケス」に出展中のマンソリー。

このトップマルケスはクルマのみではなく、腕時計や家具、ライフスタイルなど幅広い分野における「ラグジュアリー」の展覧会であり、世界トップクラスの富豪のみを対象としたイベントです。

よってマンソリーはこの特別なイベントにおいて、通常ラインアップから「さらに」特別なカスタムを施した車両をいくつか展示しているわけですが、今回紹介するベントレー・コンチネンタルGTCのコンプリートカーもそのひとつ。

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ベントレー・コンチネンタルGTC バイ マンソリーはこんなクルマ

この車両は「ベントレー・コンチネンタルGTC バイ マンソリー」だと紹介されており、つまりフェラーリ・プロサングエ「プグネイター」、メルセデス・ベンツ Gクラス「グロノス」のようにプログラム名を持たないということになりますが、その内容としてはこれまでに公開されたカスタムカーと比較しても「勝るとも劣らない」もの。

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Image:Mansory

そこでこのベントレー・コンチネンタルGTC バイ マンソリーを見てゆくと、大きな特徴は「エクステリアのカスタムはアドオンもしくは交換にて」なされているということで、つまりは「オリジナルの外装を加工せずにカスタムしており、いざという時にはもとに戻せる」ということを意味します。

フロントバンパーにはエアガイドやスプリッターが装着され、フロントフードやグリルは万セオリーの専用品へ「交換」ずみ。

ドアミラーにはエアロカバーが取り付けられ、ボディサイドやアンダーにもカーボンファイバー製の付加物が装着されることに。

リアだとバンパーサイドやアンダー、トランクリッドにエアロパーツが装着されて、ホイールは前後とも22インチというラージサイズ。

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Image:Mansory

一方でインテリアは「アドオン」とはゆかず張替えが行われているようですが、鮮やかなオレンジに明るいブラウンが用いられ、ダッシュボード上下やシート、ドアインナーパネル、アームレストなどにはマンソリー特有の「ダイヤモンドステッチ」が施されています。

さらにはシートベルトまでもが「マンソリー仕様」となり、非常に特別感の強い仕上げを持つようですね。

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参照:Mansory(Facebook)

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JUN

2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。

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