＞アルファロメオ/フィアット/アバルト（Alferomeo/FIAT/ABARTH）

｜　スピードスターは一つの流行　｜ さて、アルファロメオは昨年末に新しい（今後の）製品ラインアップを発表し、それによると残念ながら8CそしてGTVはキャンセル。逆に力を入れると見られるのがSUVで、コ ...

｜　アルファロメオはおそらくジュリアGTAmでニュルブルクリンクに挑戦する　｜ アルファロメオはつい先日、ハードコアすぎる「ジュリアGTA」「ジュリアGTAm」を発表しましたが、今回Carlife S ...

｜　販売の増減はブランド価値に比例していると考えて良さそうだ　｜ さて、新型コロナウイルスによる影響が懸念される自動車販売ですが、国産車だと前年比86.2％に留まったものの、輸入車の登録台数は前年比で ...

｜　海外ではメーカーに属するデザイナーが他社のクルマのデザインスタディを個人的に発表するのが「普通」なようだ　｜ さて、今年限りで生産が終了することになり、日本では4月末を持って受注受付が終了したアル ...

｜　残念ながら運動性能や走行性能に変更はないようだ　｜ 　 アルファロメオがベースグレードに続き、「ジュリア」「ステルヴィオ」のハイパフォーマンスモデル、クアドリフォリオの2020年モデルを発表。モデ ...

｜　クーペ・フィアットは今見ても十分にカッコイイ　｜ さて、一部では「伝説の」クルマとなりつつあるクーペ・フィアット。1994年から2000年まで生産されていたスポーツクーペですが、その人気の理由は「 ...

｜　さすがに価格は高いが、その価値は十分にある　｜ アルファロメオは先日「軽量でパワフルなジュリア」、GTAとGTAmを発表しましたが、その価格を発表するとともにカーコンフィギュレーターも公開。価格に ...

｜　わかってはいたが、フェラーリの利益率は圧倒的だった　｜ 2019年における自動車業界の統計が公開され、「フェラーリがもっとも利益の出る自動車メーカーであり、テスラは未だに赤字」という事実が明らかに ...

｜　2014年の発表から、よくぞここまで生きながらえた　｜ ぼくが「もっとも過小評価されている」と考えるスポーツカーのひとつ、アルファロメオ4Cがついに2020年限りで生産終了。これにあわせてFCA（ ...

｜　やはりフェラーリと日本市場は相性がいい　｜ さて、2020年3月の輸入車登録状況。登録総数はコロナウイルスの影響か、前年比86.4％の31,630台に留まっており、さらには国産車の「89％」に比較 ...

｜　現行モデルは11年の長きに渡り生産された　｜ アルファロメオが「ジュリエッタ」を今年限りで生産終了させるとの報道。その時期については明確にされていないものの「今年のうちに」だとされ、かつ「後継はな ...

｜　しかもパワーウエイトレシオはわずか「3」　｜ 英国を拠点として活動する、クラシック・アルファロメオのスペシャリスト、「アルファホリックス（Alfaholics）」。今回そのアルファホリックスが、初 ...

｜　意外と自動車メーカーのデザイナーが「他社の車」を勝手にデザインすることは多いようだ　｜ アルファロメオは世界でもっとも美しくセクシーなクルマをつくる自動車メーカーのひとつですが、今回インダストリア ...

｜　チェントヴェンティ・コンセプトは内外装のフルカスタムが可能なエレクトリックカー　｜ フィアットは先日、ピュアエレクトリックカー「500e」を発表したところですが、今後さらにエレクトリック路線を強化 ...

｜　「実現しないであろう」ものから「登場間違いなし」まで　｜ さて、ニューモデルが発表されると必ず登場する「もしも」系レンダリング。今回はジュネーブ・モーターショーにて発表される予定で、しかしショーが ...

｜　いずれのモデルも強烈過ぎる個性を放っている　｜ さて、先日フルモデルチェンジを行い、EV（電気自動車）として生まれ変わったフィアット500。そして今回フィアットはチャリティを目的とした3台の「ワン ...

｜　なぜかヒュンダイが突如6台も登録された　｜ さて、2020年2月における輸入車登録状況。コロナウイルスの影響か、輸入車全体の販売は昨年に比較して10％ほど減少しています。2月はあまり大きな変動はな ...

｜　フィアットは今回の新型500eに並々ならぬ期待を寄せている　｜ フィアットが「500」のエレクトリック版、「500e」を2021年モデルとしてリニューアルすることが判明。画像を見ると一気に「未来」 ...