｜ これだけ「様々な世代のスーパーカーやハイパーカー」を一度に見る機械はなかなかなく、それだけにいろいろなことに気付かされる ｜
すぐに色褪せる魅力もあれば、いつまで経っても輝きを失わない魅力も
引き続きドバイのスーパーカー / ハイパーカーディーラー見聞録「第5弾」。
これまではブガッティやケーニグセグ、パガーニ、フェラーリ、マクラーレンなどのレアカーを紹介しましたが、今回はまずメルセデスAMG Oneから。
F1マシン同様のエンジンそしてハイブリッドパワートレーンを持つという特殊極まりないハイパーカーで、現時点ではニュルブルクリンク「最速」の座につく市販車としても知られていますね。
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メルセデスAMG Oneはやはり特異極まりないクルマであった
そしてこのメルセデスAMG Oneは「市販車離れしている」という表現がまさにぴったりで、たとえばこういった開閉式ルーバーや。。。、
シャークフィンに・・・・。
シュノーケルといった装備も。
ホイールにはカーボンファイバー製のディスクが装着済み（スポークが”2階建て”となっている。なおタイヤのサイドウォールにはAMG Oneのデフォルメされたイラストが入っている）。
カラーリングとしては「もっともF1マシンに近い」人気のコンビネーションですね。
ボディパーツの多くは（キメの細かい）カーボンファイバー製。
近年のハイパーカーらしく、エアチャンネルが大きく、かつ多数設けられています。
そしてこちらはメルセデスAMG GT ブラックシリーズ。
メルセデスAMG Oneに王座を譲ったものの、かつてはニュルブルクリンク最速を記録したクルマです（フロントエンジンだと今でも最もニュルを速く走るクルマである）。
こちらもまた市販車離れしたクルマであり、むしろレーシングカーに近いという印象（エアロダイナミクス面において、ベースとなるAMG GTからかなりの変更がある）。
リアウイングもなかなかに強烈。
一方で「クローム仕様の」ドアハンドルがベースモデルの名残を感じさせる部分かもしれません。
そのほか、ファーストモーターにはこんなクルマが販売されている
そして意外ではありますが、ドバイで結構人気があるのが日産スカイラインGT-R。
各世代ともに人気があり、ファンミーティングが開催されていることも報じられます。
もちろんR35世代のGT-Rも大人気。
そしてポルシェ918スパイダーもドバイで人気が高いハイパーカーのひとつ。
マクラーレンP1同様、より新しいハイパーカーと並んでもまったく見劣りせず、その輝きを少しも失っていないように見えますね。
そう考えると「タイムレスなデザイン」の重要性を感じることができ、ポルシェのデザインが変わらない（変えない）理由についても納得です。
一方で細部に至るまで丁寧に作り込まれた構造を持っており、「機械や工芸品としての美しさ」を兼ね備えるのがポルシェであり・・・。
そこが（ポルシェが）時代を超え、世代を超えて愛される理由なのかもしれませんね。
ドバイのスーパーカー / ハイパーカーディーラーでブガッティやパガーニ、フェラーリ、ランボルギーニを見てきた動画はこちら
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