トヨタ/スズキが提携内容を発表。「やらまいか」精神でインド、アフリカへ共同開発車投入

｜　トヨタとスズキがインド及びアフリカでの事業展開を共同にて　｜

昨年にトヨタとスズキは「社会課題の解決」および「自動車社会の健全で持続的な発展」についての提携を発表していますが、これは詳細まで明らかになっていなかったものの、環境関連技術、安全技術、情報技術、製品やパーツの供給についての可能性を両社が一緒になって探る、という内容。
今回はそれをさらに推し進め、具体的な行動について発表がなされています。

スズキが開発、トヨタが生産

今回の発表によると、トヨタとデンソーがスズキの開発する小型超高効率パワートレインに技術提供を行い、これを搭載した車両をスズキが開発し、その車両をトヨタがインドに持つ現地法人の「トヨタキルロスカ自動車（Toyota Kirloskar Motor Private Ltd.＝TKM）」で生産する、というもの。
さらに製造した車両はトヨタ、スズキの両ブランドにて（インド国内で）販売するとしており、加えてアフリカ市場への輸出や、ディーラー網/物流体制の構築についても共同して進めてゆく、と発表しています。

なお、スズキはかなり早い段階からインドへと進出し、現地では大きなシェアを持つ自動車メーカー。
そのためにスズキの販売網を欲しがったフォルクスワーゲンがスズキとの提携を行うなど（現在は解消済み）、インド市場はスズキ抜きでは語れない、と言われるほどの圧倒的優位性を持っています。

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今回の前進についてはトヨタ、スズキ両方からコメントが出ており、トヨタのコメントはこちら。
文中にある「やらまいか」はトヨタ、スズキ創業者（ホンダも）出身の地である静岡県西部「遠州」の方言で、「やってやろう」「やってみよう」という意味を持つものだ、とされています。

トヨタからのプレスリリースはこちら
トヨタとスズキ、開発・生産等に関する共同プロジェクトの協議開始に合意

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トヨタとスズキが業務提携へ。
現在はまだ覚書の段階だそうですが、細かい内容は公開されておらず、”「社会課題の解決」および「自動車社会の健全で持続的な発展」”が提携の目的だとされています（つまり提携の範囲は結構広い）。

現在トヨタはスバルと提携関係にあり、ダイハツとは資本関係にあるので、国内の勢力は「トヨタ、ダイハツ、スバル、スズキ」組と「日産」「ホンダ」「マツダ」という4つの派閥に分類されることに（マツダはトヨタ寄り？）。

トランプ大統領就任以来、日本の自動車メーカーはやや苦しい状況になるとも考えられ、国際的競争力を考えるとメーカー間の争いではなく「日本」という大きな単位で将来を考える必要があると考えられ、ぼくとしては「トヨタ組」とホンダが提携を大きな範囲で行い、それぞれの得意分野に集中し、それらを提携を通じ活かすことができるようになればいいのに、とは考えます（それぞれに同じような技術を別に開発し、結果的に片方が敗れ、開発にかけたお金が無駄になるのはもったいない（日産は＝ルノーなので日本市場はあまり重視していない）。

ドイツだと「自動車産業発展のために」ライバル同士が手を組むことがありますが、日本は他の業界でも様々な「規格戦争」を行ってきた経緯があり、これは「お国柄」なのかもしれませんね。

なおスズキはGMやVWとの提携など、「得意分野に自信は集中し、その他は他に任せる」傾向があって、欧米型の考え方を持っている、と言えそうです。

以下、プレスリリースの抜粋。

2016年10月12日の「両社の協力関係の構築に向けた検討開始」の発表以降、トヨタとスズキは、互いが抱える課題認識に基づき、両社間で公正かつ自由な競争が行われることを前提として、課題の解決に向けて協業が可能な分野について協議してきた。今回、両社は「環境技術」「安全技術」「情報技術」「商品・ユニット補完」等に関して、協業の実現に向け、検討に入ることを合意した。
両社は早期に業務提携の具体化を図ることに合意している。そのために、両社は直ちに推進体制を立ち上げ、今回合意した内容の具体化を目指していく。