調査

｜　今年はサプライチェーン問題の正常化、EV販売の増加によって今までにない変動があったもよう　｜ おそらく、今後数年は同様の変化に翻弄されるものと思われる さて、アメリカのデータ分析、ソフトウェア、消 ...

｜　簡単に「男だから」「女だから」と断じることはできない問題ではあるが、なかなかに面白い調査だと思う　｜ この調査結果からは、自動車メーカーが「やるべきこと」が少し見えてくるようにも思われる さて、E ...

｜　たしかにアメリカでは「なにはさておきV8」という傾向が一部で強いことも報じられる　｜ よってアメリカでは小排気量の軽量スポーツも支持されないというが さて、米国における最新の調査では、マッチョマン ...

｜　多くの自動車メーカーは消費者に媚びようとするが、ときにはそれがアダになることがある　｜ そして品質の高さが満足度の高さにつながるようではないようだ さて、調査会社であるJDパワーが毎年恒例、米国に ...

｜　EVの在庫が過剰になって売れなくなると、「EVのみのラインアップ」にシフトした自動車メーカーは大ピンチに　｜ ここ数年でEV市場は大きな混乱をきたすことになるのかも さて、今ひとつよくわからないの ...

｜　トヨタはこれまでブランドロイヤルティでは常に上位に位置していたが　｜ 自動車業界が大きくEV化へと舵を切る中での「ひとつの異変」だと言えるかもしれない さて、S&Pグローバルが「恒例」のブ ...

｜　そうなると中国市場でのEVの「遅れ」は自動車メーカーにとって致命傷となりかねない　｜ ただし外国の自動車メーカーが、中国の自動車メーカーよりも（中国内で）競争力のあるEVを作ることは難しいだろう ...

｜　同様の調査は他の機関でも行われているが、レクサスやポルシェが上位に来る場合もあるようだ　｜ テスラは多くの項目において「トップ」を獲得し、多くの消費者から信頼を得ている さて、アメリカ市場で重要視 ...

お知らせ 各種ランキング最新版はこちらを御覧ください（新しい順に投稿が表示されます） ｜　さすがはトヨタ、ただしBMWとヒョンデ、キア、ジェネシスがその後を猛追する　｜ 最下位はいつもどおりの「レンジ ...

｜　テスラはこれまで「一部の熱狂的なファンの乗り物」だったが、どんどん一般化してきた現在、いかに顧客をつなぎとめるかが課題となる　｜ 加えて、これまで「不在」だったライバルが山のように登場 さて、自動 ...

｜　やはりポルシェ911の「特徴的な」ルックスは多くの人を惹きつけるもよう　｜ 全般的に見て特徴のあるクルマのほうが「ずっと見ていたく」なるのかも さて、英国のカーメディアが「もっとも人目をひくクルマ ...

｜　キャンプブームな割に意外とクルマの人気は高くなっていない　｜ クルマの認識率を向上させるにはテレビCMがもっとも効果的であるようだ さて、毎年ソニー損保が発表している「新成人のカーライフ意識調査」 ...

｜　政府は完全自動運転について、「確実に安全」という裏付けが取れない限りは認可することはないだろう　｜ そう考えると、自動運転はやっぱり実現できないんじゃないかという気がしてきた さて、テスラが米国道 ...

｜　既存自動車メーカーはこれら二社が長い時間をかけ解決してきた問題へとこれから直面　｜ ただし、既存自動車メーカーが「追いつく」のは時間の問題でもあるだろう さて、米国の消費市場で大きな影響力を持つの ...

｜　アメ車ブランドの評価が低いのは「もっとも信頼性の低いカテゴリ」であるトラックに集中しているからだと言われている　｜ 電気自動車の信頼性は低いが、ハイブリッド、PHEVの信頼性は非常に高い さて、米 ...

｜　ただしその調査内容は見る角度によっては異なる結論も見いだせる　｜ 数字は捉えようによってはどう解釈することも可能なので恐ろしい さて、様々な報道がなされるテスラですが、今回は「米国においてテスラの ...

｜　かつてここまで自動車の販売現場が混乱したことはないだろう　｜ まだまだあと1-2年は混乱が続きそう さて、調査会社であるJDパワーが毎年実施、そして公開している「販売満足度指数」。コロナ禍に突入し ...

｜ 今どき「スカイライン」と答える人が居るというのはかなりな驚きだが ｜ そしてクラウンの人気にもひたすら驚かされる さて、少し前ですが、グーネットと日本トレンドリサーチとが共同にて「ドライブデートに ...