アシックスと豊田合成とが「内装レザーの端材」を使用したスニーカー、「SKYHAND OG」を発売。トヨタ関連企業とのコラボにふさわしくステッチなどは「ステアリングホイールをイメージ」

｜　カラーはブラックのみ、スムースレザーにスエードの組み合わせが高級感を演出　｜

できれば「ドライビングシューズ」っぽいデザインを採用してほしかったところである

さて、アシックスが豊田合成とのコラボによるスニーカー「SKYHAND（スカイハンド）OG」を発売開始（15,400円、すでに一部サイズは品薄）。

このスニーカーで特筆すべきは「自動車の製造過程にて発生したレザーの端材をアッパーに使用した」ということで、この端材の使用率はメインアッパーだと50％に達するのだそう。

アシックス SKYHAND OGはこんなスニーカー

このSKYHAND OGはアシックスが1,990年代に販売していた「SKYHAND」をベースとしており、しかしスムースレザーやスエードといった端材をパッチワークのように組み合わせたデザインを持っています（シュータンも再利用素材）。

これらの端材はクルマのダッシュボードやシート表皮をカットする際に発生してしまうもので、今回アシックスと豊田合成は「その端材を活用することで廃棄を減らす」という取り組みを行っており、つまりは「（ランボルギーニ等も取り組んでいる）アップサイクル製品」ということになりますが、さすがは豊田合成だけあってシューズに採用されるステッチなどは「ステアリングホイールを模している」と紹介されています。

参考までに、この豊田合成はトヨタグループ内の主要企業の中では唯一「とよだ」と発音するそうですが、ほかの企業は「（濁点のない）とよた」と発音します。

そしてもう一つ参考までに、トヨタグループの主要企業（トヨタ自動車含む）がトヨタ創業者一族の「とよだ」ではなく「とよた」と発音するのには理由があって、「とよだ」だと一族経営のイメージが強くなってしまい、よって「より一般に門戸を開く、同族会社ではない」大企業たるべく「とよた」へと一定の時期に改名しているわけですね。

そしてこの豊田合成では、内装だとダッシュボードやセンターコンソール、カップホルダー、LED関連製品、ハンドル、エアバッグ、外装ではドアハンドルやマッドガード、モールといった樹脂パーツを主に製造しており、国内には12の製造拠点を構えます。

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参照：asics