>アウディ(Audi) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

フォルクスワーゲン・ゴルフR、アウディTT、A3にリコール。「燃料パイプの接続に不具合があり、最悪の場合は燃料が漏れて発火」

フォルクスワーゲングループにしては珍しい内容でのリコール golf アメリカにて、フォルクスワーゲン・ゴルフR、アウディA3セダン、アウディA3カブリオレ、アウディTTクーペ、アウディTTロードスターが「発火の恐れがある」としてリコールに。現時点では北米のみの対応ということですが、フォルクスワーゲンがアメリカの(国土交通省に相当する)運輸省、NHTSA( National Highway Traffic Safety Administration )に届け出た内容だと「フューエルホースのクイックコネクター ...

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>マクラーレン(McLaren) ■ニュース

【動画】有名ユーチューバー、納車されたマクラーレン・セナの詳細を解説。各種イベントにも出没し車両を披露

SHmee150氏はマクラーレン・セナをたいそう気に入った様子 先日マクラーレン本社(マクラーレン・テクノロジーセンター)にて自身のマクラーレン・セナと対面し、実際にドライブしたユーチューバー、Shmee150氏ですが、そのセナはいったんマクラーレン・マンチェスターに移されて仕上げが行われ、「晴れて納車」に。なお、スーパーカーではこういった「まず乗ってみてから納車」というケースがあり、これは主に「ファクトリーコレクション」というオプションを選択した場合が該当します。 【動画】人気ユーチューバー、無事にフォ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■ニュース

例の「1350万円で販売された」80スープラが今度は5500万円で転売。スープラの価格高騰は天井知らずに?

いくらなんでもランボルギーニ・アヴェンタドールSと同じ価格は高すぎる つい先日、80スープラが1350万円で売却されたという話をお届けしたところですが、今回なんとそのスープラが間をおかず5500万円で売りに出されることに。1350万円でも「異常」な額ではあるものの、この5500万円はまさに「常軌を逸している」ともいえる額だと思います。そして、さらに驚かされるのはトヨタの正規ディーラー(シカゴ・ノースサイド・トヨタ)がこれを行っているということ。 アメリカにて80スープラが1350万円で取引される。GT-R ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

トヨタ「新型GRスープラはニュルを7:40で走れる」←7:40はレクサスLFA、ブガッティ・ヴェイロンと同じタイムだが・・・

本当に実現できれば一大事 トヨタのスポーツ車両統括責任部長、多田哲哉氏によると、GRスープラはニュルブルクリンクを7分40秒程度で走行できる、とのこと。ただし現在のところはニュルブルクリンクのタイムアタックを行っていないので「想像」の範囲に留まりそうですが、新型スープラは幾度となくニュルブルクリンクを走り込むことで熟成を重ねており、そこから得た感触であれば実際にこのタイムを出すことは難しくないのかもしれません。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】キー上で車両の情報確認や機能の操作を行える、日産GT-R向け ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■ニュース

新型BMW 7シリーズ発表!「キドニーグリルは40%大きくなり、5cm高くなった」。なおBMWエンブレムもあわせて巨大化

これでBMWも「脱金太郎飴」デザインへとシフト 直前にオフィシャルフォトがリークされてしまった新型BMW 7シリーズが公式に公開。今回は「新型」とはいえどもフェイスリフト(マイナーチェンジ)に該当する改良となります。ただ、内外装において「見える部分」は大幅にアップデートされており、アッパーマーケットにおいて影響力を強めようというBMWの強い意思を見て取れる内容となっているようですね。 こちらもオススメ、関連投稿BMWが1/2シリーズをフェイスリフト。前後ランプの改良がメインで内外装の変更は極小新型BMW ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

新型トヨタGRスープラにはMT追加の可能性も。「無視できないほどの要望があればMT搭載も考えねばならない」

過去にはMTを実際にテスト済み、その上でATのみとした経緯も GRスープラが発表されてから数日が経ちましたが、市場の反応は概ね良好。おそらくは最大の市場となる北米からもとくにネガティブな意見は出ていないようで、そのほとんどは好意的、いや熱狂的とも言えるものばかり。新型GRスープラはBMW Z4との共同開発ではありますが、目に入る部分でZ4との共通点は(ドアミラーを除くと)見当たらず、トヨタのデザイナーは本当にいい仕事をした、と考えています。 なお、新型GRスープラは非常に複雑な面構成を持っていて、それはお ...

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>マクラーレン(McLaren)

マクラーレン600LTスパイダー参上。グローブボックスなし、カーペットもなし。リトラクタブルルーフは「布よりも軽い」

完全に妥協を廃したピュアスポーツ マクラーレンが先般よりティーザーキャンペーンを展開していた「600LTスパイダー」を公開。「600LT」は570Sをベースにしたマクラーレンきってのハードコアモデルですが、そのオープンモデルが「600LTスパイダー」となります。 ”マクラーレンオレンジ”の600LTが公開。加えて本国価格は185500ポンド(2750万円)と発表 こちらもオススメ、関連投稿日本でもマクラーレン600LTがお披露目。価格は2999万9000円、1年間のみの限定生産”マクラーレンオレンジ”の6 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) >スバル(SUBARU) ■外国ネタ・旅行など ■ニュース

香港では日本車人気が加速中!GT-Rやシビック・タイプR、スバルBRZのほかミニバンのカスタムも大人気

香港で人気の日本社ははスポーツモデルかミニバンだ さて、香港で見かけた日本車たちを紹介。香港は日本やイギリスと同じ「右ハンドル」国ということで古くから日本車が輸出されており、そのため日本車の人気がもともと高い地域でもあります。そして現在人気の日本車というと「スポーツカー」「ミニバン」。そのほかだとコンパクトカーは時々見かけるものの、セダンは欧州勢(特にジャーマンスリー)に押されて日本車はあまり走っていないようですね。※せいぜいレクサスのセダンくらい こちらもオススメ、関連投稿海の向こうでは大人気!RX-7 ...

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>フォード(FORD) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

フォルクスワーゲンとフォードが提携!電気自動車や自動運転関連技術を共有しコスト削減に動く

フォルクスワーゲン版「フォードF-150」、フォード版「ワーゲンバス」が登場するかも ロイターによると、フォルクスワーゲンとフォードとが提携を行うと発表した、とのこと。両社とも非常に大きな規模を誇る自動車メーカーですが、電気自動車や自動運転関連技術、トラックやバンといった商用車部門での共同開発を行ってゆくことが目的だと伝えられています。※2017年の売上高だと、フォルクスワーゲンは1位、フォードは6位 こちらもオススメ、関連投稿【動画】ブガッティが3Dプリンタで製造した新型ブレーキキャリパーを公開。「重量 ...

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BMWは新型Z4の加速タイムを”スープラ超え”に上方修正。新型スープラのスペックよりも劣るのが我慢できなかった模様

BMW Z4の0-60マイル加速タイムが4.4秒から3.9秒に修正される トヨタは先日デトロイト・モーターショーにて新型スープラを発表しましたが、その際に公表したのが「0-100km/h加速4.3秒」という数字。アメリカだとキロではなく「マイル」が使用されるため、「時速0-60マイル(時速96キロ)」が「0-100キロ」の代わりに用いられるのが一般的ですが、この「0-60マイル」だと新型トヨタ・スープラは4.1秒という数字を誇ることになります。 この記事のあとによく読まれている投稿

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自動車100年の歴史を展示。歴代GT−Rも並ぶGライオン・ミュージアムを訪問する

投稿日:

| 大阪 天保山にあるジーライオン・ミュージアムへ行ってきた |

大阪・築港(天保山/赤レンガ倉庫)にあるG LIONミュージアム
オープン以来ほぼ3年になりますが、ぼくはこれまでに行こう行こうと思いながらもその機会がなく、今回初めて訪問することに。

実際に訪れてみるとここまで多くの、そして多種多様な車が揃っているとは考えておらず、「もっと早く来ればよかった」と後悔しています。
自動車の歴史100年を集めたというだけあって所蔵品は見応えがあり、被写体としてもその価値は非常に高いもの。

なお「ミュージアム」と「ショールーム」とで構成され、ショールームでは実際にヒストリックカーの販売も行なっているようですね。








ミュージアム内部はこんな感じ

G LION博物館自体は赤煉瓦倉庫を改築したものですが、その内部はクラシックカーにぴったりの雰囲気で、豪華かつ重厚感のある作り。
倉庫(ミュージアム)外の雰囲気はこんな感じで、非常にいい絵となっています。

訪問時にはこの「中庭」とは別の駐車場に車を停めることになりますが、ここに自分の車を止めて写真を撮らせてほしいものですね。
ロケーション撮影にも応じてくれると思われるので、そのうち交渉してみようと思います。

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そして施設内にはステーキハウス、カフェ(1923)も併設され、お茶や食事も楽しむことが可能。
なお「カフェ1923」にちなみ、1923年がたのフォードT型がミュージアム入ったすぐのところに展示され、MGの姿もありますね。
トヨタの「ヒストリーガレージ」も多くのヒストリックカーを所蔵していますが、さすがにこれほどは揃っておらず、よくここまで集めたなあ、と感心します。

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こちらはロールス・ロイス。
現代のロースロイスよりも大きいんじゃないかと思えるサイズの車もあり、同様に現代の車よりも豪華に感じられるものも。
グリル、そしてフライングレディー(スピリット・オブ・エクスタシー)は不変の価値、そしてアイコンであることもわかりますね。

ちなみに英国王室に出入りした際に使用された車両があり、そちらのフライングレディーは「かしずいた」仕様。
王室を訪問するのにフライングレディーが「立ったまま」だと失礼だ、ということのようです。

アルピーヌ・ルノー、フェラーリ・ディーノの姿も。

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メルセデス・ベンツ。

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バイクや国産車も揃っている

バイクも日本車を中心に取り揃え。

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国産ヴィンテージカー。

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トヨタ2000GTが2台も(うち一台はカスタムが施された珍しいもの)。

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フェアレディZやGT−Rも揃い、日産ファン感涙ですね。
GT−Rは初代に加えてR32、R33、R34、R35といった近代の車も展示中。

OS技研、トラストも傘下にあり、チューニングもお手のもの、といった感じです。

そのほか館内にはF1シミュレーター(有料で体験できる)、書籍や各種グッズなどの物販コーナーもあり、ずっといても飽きないつくりに。

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G LIONミュージアムの外はこんな感じ

こちらがステーキハウス。
「USDAプライムビーフを使用し、コナラ、クヌギ、カシ、アベマキを使った独自の熾火焼」とあり、実際に訪れてみましたが、また行きたいと思わせる美味しさでした。

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ミュージムの外にも希少な車、販売用車両がそこかしこに。
ポルシェ550スパイダー、初代マツダRX-7、そして日産レパードなど「ネオクラシックカー」も展示(一部は販売用車両)。

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なお、G LIONはもともと自動車販売を母体とするグループで、BMWやフェラーリなどの輸入車、日産/スズキ/三菱などの国産車あわせて13ブランドの代理店を行なっています。
そのほかにもレンタカー事業やタクシー事業のほか、上記のレストランなど飲食事業、アパレル事業、旅館事業など幅広く手がけているようですね。

他の画像はFacebookのアルバム「G LION MUSEUM」に保存しています。

GLION MUSEUM
大阪市港区海岸通2-6-39(赤レンガ倉庫)
平日:11時~20時(最終入場19時30分)
土日祝日:10時~20時(最終入場19時30分)

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