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ポルシェチューンの老舗テックアートが992世代の991用チューニングパーツ拡充!+60馬力のパワーキット+チタンマフラーやエアロパーツ等

投稿日:2020/05/09 更新日:

| 一部エアロパーツは日本でも購入が可能 |

2020-Porsche-911-Coupe-by-TechArt-2

ポルシェのカスタム/チューンで知られるテックアート。

これまでもニューモデルが発表されるや間髪を入れずにチューニングプログラムを発表しています。

もちろん992世代の911についてもすでにいくつかのパーツを公表済みですが、今回新たに””エモーショナルなサウンドを奏でる”チタン製スポーツエキゾーストを追加することに。

これは純正のドライブモードスイッチに連動してサウンドを変化させることができるといい、ドライビングスタイルに応じても「自動的に」サウンドが変更される、とアナウンスされています。

この詳細については触れられていないものの、おそらくはアクセル開度に応じて「(排気の圧力ではなく)アクティブに」フラップを開閉させるものと思われます。

この方法であれば、アクセルを踏み込んだ瞬間にエキゾーストサウンドが大きくなり、感覚的に「リニアに加速している」という印象を受けることができますが、仮にアクティブではなくパッシブであれば、アクセルを踏んでエンジン回転数が上がって(排気流量が高まると共に)ようやくサウンドが大きくなることになるため、”タイムラグ”が生じるわけですね。

重量は純正比でマイナス40%

テックアートによると、この911カレラ/カレラカブリオレ向けのチタンエキゾーストシステムの重量は純正比でマイナス40%。

取り付けは加工なしで行うことができ、エキゾーストシステムに加えて電子式バルブコントロール、必要なハーネス類も全てセットされている、とのこと。

TechArt-titanium-exhaust-for-Porsche-911-992

さらにテックアート製の「パワーキット」を装着していれば「スポーツ」「スポーツ+」モードへと入れた際に60馬力の出力向上が得られるとしています。

なお、このエキゾーストシステムのテールパイプにはオプションにて「カーボン製(グロス仕上げもしくはマット仕上げ)が選べるようですね。

TechArt-exhaust-tips-for-Porsche-911-992-3

テックアートはこんな911用パーツをリリースしている

今回のエキゾーストシステムの他、テックアートはフロントスポイラー(9ピース構造)、サイドステップ(2ピース構造)、リアディフューザー(8ピース構造)、リアスポイラー(22ピース構造)といったカスタムパーツをリリース済み。

このほかにもホイールやサスペンション、上述のパワーキット、さらにはインテリアパーツも多数揃えていて、現時点ではもっとも「992世代の911用パーツを揃えた」チューナーだと言えそうです。

2020-Porsche-911-Coupe-by-TechArt-1

いずれのパーツも複雑な構成を持っていて、そのためにパーツごとのカラーを変更したり、もしくは同色とすることで様々な表情を作り出すことができ、「カラーコンビネーションを考える楽しみ」も。

2020-Porsche-911-Cabriolet-by-TechArt-1

いずれのパーツも安いものではありませんが、設計時にはクレイモデルを使用し、風洞実験によって効果が実証されているとしており、数少ない「装着によって機能が向上する」ポルシェ向けチューニングパーツだと考えて良いかと思います。

2020-Porsche-911-Cabriolet-by-TechArt-2

これらエアロパーツについては既に日本でも発売が開始されており、たとえばフロントスポイラーだと210,000円、フロントエアフレイム125,000円、エアアウトレット65,000円、サイドスカート210,000円、リアディフューザー165,000円、バンパーインサート70,000円、ルーフスポイラー85,000円、リアウイング750,000円、といった価格設定を持っています。

ちなみにホイールはフロント用が1本240,000円、リア用だと1本270,000円。

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VIA:TechART

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