ランドクルーザー250 ZXにAdBlue（アドブルー）追加。注入は給油口横から、10L注入し当分補充無しで走れそう【動画】

｜　アドブルーはネット上にて購入が可能、入手難易度は高くない　｜

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さて、先日ランドクルーザー250のメーターに表示された「AdBlueを追加せよ」との表示。

ネットにて注文していたアドブルーが届き、早速注入してみたのでその様子をお届けしたいと思います。

まず、メーターパネルの表示されていたのはこういった表示で、このままアドブルーの追加を怠って残量がゼロになると「エンジンの再始動ができなく」なってしまいます。

アドブルーがゼロになるまでにはまだ余裕があるはずですが、今回はぼくにとってはじめてのアドブルー追加でもあり、「何があるかわからない」ということで余裕を見ての早々の追加となったわけですね。

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そしてこちらが届いたアドブルー。

製造元はサンエイ化学、三井化学、日星産業、日本液炭、日産化学などがあるようですが（それぞれ価格にばらつきがある）、今回はトヨタに純正採用されているという触れ込みの三井化学製を購入しています（ちょっとだけ高い）。

容量は10L、容器は空になったら潰せるように設計されており・・・。

注入に便利なノズルつき。

そしてアドブルーを実際に注入してみますが、注入口は「給油口の横」。

ここからアドブルーを注入することとなり、タンク容量そのものは17.4Lですが、今回購入したのは10Lです（どれくらいタンクに残っているかわからず、そしてアドブルーを余らせてしまっても勿体ないので）。

無事に補充を終えたあとの空のタンクはこうやって小さく潰して廃棄可能。

注入後はなんら警告メッセージが出ておらず、おそらくアドブルーは「満タン」にはなっていないと思われるものの、ひとまず問題はなさそうですね。

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