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まさかこのベースが190Eとは。メルセデス・ベンツが鉄板むき出し、溶接痕そのままの「C111アートカー」を公開【動画】

まさかこのベースが190Eとは。メルセデス・ベンツが鉄板むき出し、溶接痕そのままの「C111アートカー」を公開【動画】

| メルセデス・ベンツ190EをC111へ変更するとは、ずいぶん思い切った改造を思いついたものだ |

驚くべきことに「ガルウイングドア」も再現されている

さて、メルセデス・ベンツは1970年代におよそ10年かけ、実験用車両として16台の「C111」をリリースしていますが、今年6月にはその現代版である「ヴィジョン・ワン-イレブン」を発表したばかり。

そして今回はC111風のアートカーを発表しており、このベース版と190E(W201)なのだそう。

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この「C111アートカー」は物理的に大きく構造を変更するという「かなり珍しい」部類である

今回メルセデス・ベンツが公開したC111アートカーは「ボディにアーティスティックなペイントを施したにとどまる」ほか多くのアートカーとは異なり、その構造を根本的に変えてしまったという芸術作品。

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このC111アートカーはフランスで開催された第38回イエール祭にてメルセデス・ベンツ自身が開催したコンペへの出展作品だそうで、メルセデス・ベンツから第3回サステイナビリティ賞が授与された力作です。

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これを製作したのはベルリンを拠点に活動する彫刻家、ミヒャエル・ザイルストルファー氏だと紹介されており、同氏が190Eをベースに選んだのは「190Eが少年時代からの憧れだったから」。

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ボディパネルにはこんな感じで「無塗装の鉄板」が採用され、スポット溶接がまるで銃痕のようにも見えますが、これがなんとも言えない迫力を醸し出しているように見えますね。

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メルセデス・ベンツC111アートカーは「こう変わった」

そこでこのメルセデス・ベンツC111アートカーにつき、ベースとなった190Eからどう変わったのかを見てみましょう。

まずこちらは190Eのフロント。

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C111アートカー。

もしかするとフロントフード上のスリーポインテッドスターは「再利用」されたものかもしれません。※フロントエンジン車においてウェッジシェイプを実現するため、フロントオーバーハングがかなり長い

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ポップアップヘッドライトも装備されることに。

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ドアは通常の横開きから・・・。

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ガルウイングへ。

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サイドから見てみると、これが・・・。

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こう。

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リアだとこの190Eが・・・。

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こう変わります。

なお、さすがにサステイナビリティ賞を受賞しただけあってテールランプは(90度回転させて)装着されています。

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インテリアはかなりうまく加工されており、違和感なくこの新しいボディに合わせた改造が施されることに。

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シートは上品なブラウン。

ミヒャエル・ザイルストルファー氏はインスタグラムへの画像の投稿とともに「私は、汎用性があり、同時に私が好きな場所で機能する作品を作りたいと思っています」とコメント。

実際にこのC111アートカーが「動く」のかどうかはわかりませんが、なかなかに面白い作品でもありますね。

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メルセデス・ベンツC111アートカーを紹介する動画はこちら

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参照:Mercedesbenz(Instagram), Mercedes-Benz

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