｜ フェラーリは、296GTBに1000万円くらいのオプションを装着することを推奨している ｜
フェラーリ正規ディーラーのコンフィギュレーターでは「一般には公開されていない」オプションを見ることができる
さて、現在フェラーリ296GTBの購入を検討しているのはすでにお伝えしたとおりですが、現在インテリアカラー、そして仕様について悩み中。
ボディカラーは（300万円以上もかかる）アッズーロ・ディーノとなりそうではあるものの、それにマッチするインテリアはどうしたものか、と考えているわけですね。
なお、フェラーリのインテリアについては、かねてよりお伝えしているとおり、（オンラインコンフィギュレーターを見る限り）レッドを除くとビビッドなカラーがなく、ネイビー系やブラウン系、ベージュ、そしてグレー系がメインとなっています。
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ただしフェラーリ正規ディーラー備え付けのコンフィギュレーターでは多種多様な選択肢があった
そこでオートカヴァリーノさんの担当セールスさんに相談したところ、「一般向けのオンラインコンフィギュレーターで表示される選択以外にも、多種多様なカラーやオプションがある」とのこと。
たしかにボディカラーにおいても、ディーラー用コンフィギュレーターでは「オンラインコンフィギュレーターには存在しない」オプションがあり、そこでぼくはアッズーロ・ディーノを見つけたわけですが、同じようにインテリアカラーにも「（明るいイエローやブルー、オレンジなど）無限」の選択肢があるようです。
そこでまず考えたのが、ブラックをベースにして、（フェラーリのエンブレム、ブレーキキャリパーに合わせて）イエローの差し色、イエローのステッチを入れてみること。
雰囲気的には、先日見てきた296GTBの実車のインテリアに近いかもしれません。
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ちなみに296GTBのシート形状は「スタンダード」「スタイル」「デイトナ」というコンフォート系、そして「スタンダード・レーシング」「デイトナ・レーシング」というバケット系含む合計5つの選択肢が存在します。
ただ、ぼくはサーキットを走るわけでもないのでコンフォート系で問題はなく、しかしここはフェラーリの伝統を考慮して「デイトナ」シートを選びたいと考えています。
なお、この「デイトナシート」は、横方向のラインがその特徴となっていますが、このラインはこんな感じでカラーの変更が可能です（レザーのほか、アルカンターラも選べるようだ）。
そしてステアリングホイールにはLED内蔵のカーボンステアリングを選択したいと思います（48万円かかるものの、売るときのことを考えると、これは装着しておいたほうがいい）。
ステッチはやはりイエローをチョイスしたいところですが、12時位置にイタリアンカラーを入れてみたいとも考えているところ（17万円かかるらしい）。
メーター周りにもイエロー。
ただしぼくは「カーボンステアリング以外」カーボンファイバーを装着する計画はなく、それは「コストが掛かりすぎるから」。
そして同じコストをかけるのであれば、もっと個性が出る部分にお金を投じたいと考えています。
フェラーリの内装オプションはあまりに多すぎる
なお、フェラーリの内装オプションはあまりに多すぎ、現在はまだ「方向性を決めかねている」というところで、たとえばブラックをベースに明るい差し色を入れてコントラスト強めにするか、たとえばボディカラーのブルーにあわせてネイビーやライトブルーの内装にするか。
もしくはイエローをインテリアのメインに持ってくるかなどなど。
まだ、ぼく自身が「どこを換えることができるのか」「どの部分にどういった選択肢があるのか」「そしてどこをどうすれば、どれくらいのお金が必要となるのか」など把握ができておらず、もうちょっと検討を重ねることになりそうです。
ちなみに以下は現在「ざっと」オプションを選んでみた状態。
なんと800万円オーバーとなっていますが、これでもフェラーリの推奨する「1000万円」には届かないわけですね（ただ、ぼくはオプションに1000万円もつぎ込もうとは考えていない）。
- フェラーリ296GTB（車両本体）・・・37,100,000円
- フェラーリ・ヒストリカル・カラー・・・3,229,717円
- 鍛造ホイール（マット・グリジオ・コルサ）・・・739,200円
- チタンホイールボルト・・・154,000円
- カラードレザー仕上げ（ダッシュボードインサート、ロアダッシュボード、ドアパネルインサート）・・・231,000円
- カラードレザー仕上げ（ダッシュボードインサート）・・・77,000円
- カラーステッチ・・・69,300円
- デイトナストライプ・・・77,000円
- デイトナスタイルシート・・・369,600円
- ヘッドレストの跳ね馬刺繍・・・115,500円
- カラード・セーフティベルト・・・84,700円
- LED付きステアリングホイール・・・482,000円
- バックレーダー・・・252,560円
- 防眩ドアミラー・・・123,200円
- プレミアムHi-Fiシステム・・・569,800円
- サスペンションリフター・・・523,600円
- 可変フロントライトシステム・・・308,000円
- サラウンドビューシステム・・・554,400円
オプション合計 8,023,391円
車体＋オプション・・・44,803,391円
フェラーリ296GTBのオプションをざっと決めてきた際の動画はこちら
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