マツダ・ロードスターは「MX-5」として1989年にシカゴで発表された
マツダが「ロードスター」誕生30周年を記念し、シカゴオートショー（2019/2/7-2/18）にてロードスターの特別仕様車「MAZDA MX-5 Miata 30th Anniversary Edition」を展示する、と発表。
マツダによると、ロードスターは1989年のシカゴオートショーにて、「MX-5」としてはじめて世界で公開された、とのこと。
そして今回の「MX-5 30周年記念車」は、”マツダがお客さまと共に歩んできた30年分の感謝の気持ちを込めた”特別仕様車だと述べています。
1989年は日本車にとってエポックメイキングな年だった
なお、1989年は日本車におけるひとつの転換期で、「世界に比肩しうる」、そして世界に誇れる多くのクルマが誕生した年。
トヨタ・セルシオ（現レクサスLS）、日産R32 GT-R、日産フェアレディZ、そしてこのマツダ・ロードスター。
いずれも今なお世界において大きな影響力を誇るクルマですが、ロードスターはこの中でもっとも販売面で成功したと言ってよく、30周年を目前とした2017年に「累計100万台」を販売しています。
これを達成するまでにはNA（1989-1997）、NB（1998-2005）、NC（2005-2015）、そして現行NDという4代を数えるに至り、そしてこれからも新たな歴史を築くのは間違いのないところ。
今回シカゴオートショーに展示するロードスターの仕様は不明ではあるものの、ティーザー画像を見ると「レッド」のボディカラーを持つようにも見えます。
なお、1989年に公開された「MX-5」のボディカラーは「レッド」であり、それを鑑みるに、やはりシカゴオートショーで展示されるのは当時と同じレッドのボディカラーに塗られた個体なのかもしれませんね。
ちなみにマツダは2017年に「1989年に発表されたMX-5」と同じボディカラー（クラシックレッド）を持つNDロードスターを期間限定で発売したことも。
さらにマツダは初代ロードスターのレストア事業をスタートさせており、ロードスターを「一つの財産」をして育ててゆく方針も見られ、ロードスターは今後が楽しみな車種のひとつでもありますね。
なお、こちらはカースロットルによる、ロードスター5世代を比較した動画。
VIA:MAZDA