ハイブリッド

｜　実用性を考慮すればある意味で「カイエンS E-ハイブリッドはカイエンシリーズのベストバイ」かも　｜ おそらくはまもなく国内正式発表、日本での正式受注開始を待ちたいところ さて、ポルシェはがカイエン ...

｜　トゥシェックはすでに900馬力のハイパーカー、TS900H アペックスを発売したことがある　｜ この新しいハイパーカー「イオン」については今後改めて詳細が発表される予定だというが さて、スロベニア ...

｜　そして今回、ポルシェは新型パナメーラにつき、さらに快適性を向上させてきたようだ　｜ もっとも快適なクルマを作ることと、もっとも速いクルマを作ることは根本で繋がっている さて、ポルシェが11月24日 ...

｜　一部の自動車メーカーは「環境配慮アピール」にコストを割くことができないところにまで来ている　｜ これはトヨタの牙城に多くの自動車メーカーが攻め入ることをも意味している さて、フォードは人気ピックア ...

｜　おそらくはこの後にPHEV版新型クロスオーバー、EV版にもパフォーマンスが向上したJCWが追加されるものと思われる　｜ 新型ミニ・ハッチバック/クロスオーバーとも、投入される地域によって仕様が大き ...

｜　やはり欧州では環境意識が他の地域よりもずいぶん高いものと思われる　｜ わずかでも環境改善に貢献する意志がハイブリッドを選んでいる？ さて、日本ではトヨタの販売台数が大きく伸びたという報道がなされて ...

｜　カイエンのラインアップは統廃合によってシンプルでわかりやすく　｜ さらにはカイエンにおける電動化モデルの位置づけも少しづつ変化 さて、ポルシェが2024年モデルとして「カイエン・ターボEハイブリッ ...

｜　もちろんハイブリッドはトヨタが圧倒的にアドバンテージを持つ分野であり、その認知度も非常に高い　｜ 一方、GMはじめいくつかの主要メーカーはEV重視政策のためハイブリッドに関しては無関心であった さ ...

｜　今さら「V8エンジンを搭載するために」設計を変更するといったコストをメルセデス・ベンツが割くとは考えにくい　｜ 今のメルセデス・ベンツは多数、そして大義のために少数を犠牲にする事ができる会社である ...

｜　ポルシェ911のレストモッドは数あれど、さすがに「ハイブリッド」は存在しなかった　｜ しかも重量はレストモッド前よりも「軽量」 さて、現在は次々と新しいポルシェ911のレストモッドが誕生していると ...

｜　現在のフェラーリではハイブリッド比率がなんと43％にまで上昇している　｜ フェラーリは電動化に対してどんな取り組みを行ってきたのか さて、フェラーリが「The Official Ferrari M ...

｜　勢いに乗っている今のトヨタであれば思い切った決断を下すことになりそうだ　｜ ただし価格はおそろしく高価になり、重量も大幅に増加するだろう さて、GR86のフルモデルチェンジ版が想定よりも早く202 ...

｜　メルセデスAMGは巨額を投じて「4気筒エンジン史上最高の」出力を発生させるM139エンジンを実戦投入したところではあるが　｜ 「いかにパワーが出ていようとも」V8エンジンの代わりとすることは難しい ...

｜　ボクは今までトヨタを侮っていたが　｜ トヨタにはどうやら深遠な計画があり、正しく市場と自社の武器を把握していたとも考えられる さて、現在ぼくの中で評価が反転しつつあるトヨタ。かつてはEVに対して及 ...

｜　おそらく現行ND世代のロードスターは延命され、その後にマイルドハイブリッド版が登場するものと思われる　｜ 超軽量なロードスターだけに、「わずかな」重量増加ですら命取りとなりそうだ さて、先日よりチ ...

｜　ただしいずれの普及価格帯自動車メーカーは中国の自動車メーカーに「食われてしまう」危険性をはらんでいる　｜ おそらくはこの5年ほどで自動車業界の勢力図は大きく変わるだろう さて、フォードが第2四半期 ...

｜　現在の会長は数々の企業を成長させた「ビジネスマン」だけにその戦略には期待が持てる　｜ アストンマーティンはまず「できることとできないこと」「どの時点でやるべきことを行うか」をしっかり見定めているよ ...

｜　アートカーは面白い試みだとは思うが、正直なところ商業的な成功につながるとは思えない　｜ それでもやはり自動車メーカーは「新しい顧客との接点」を求めているのだろう さて、マクラーレンがプラグインハイ ...