モンツァ

｜　なんと鍛造カーボンに フライバック クロノ、カラーサファイアという近代的な仕様でモンツァが復活　｜ 正直言うと、このタグ・ホイヤー モンツァ キャリバー ホイヤー02 フライバック クロノメーター ...

｜　フェラーリから「認められる」顧客になるには相当な努力が必要となりそうだ　｜ そもそも一般のボクらにはテーラーメイドを利用する権利すら回ってこなさそう さて、フェラーリは自社のパーソナリゼーションプ ...

｜　フェラーリ・モンツァはかなりロッソ率が低いモデルだと認識している　｜ ホイールとブレーキキャリパーは珍しいブラック さて、フェラーリは自社のパーソナリゼーション部門「テーラーメイド」にて仕上げた車 ...

｜　このパーツ装着により、むしろノーマルよりもデザイン性が向上するかも　｜ これで「通常走行」であればヘルメットが不要になるかも さて、少し前には「スピードスター」ブームが訪れ、フェラーリ・モンツァS ...

｜　ただしケーニッヒには純粋な信念と愛があるように思う　｜ ただ、見る限りでは不可逆的な改造は行ってなさそうだ さて、過激なチューニングスタイルにて中東やモナコにて大きな人気を博するマンソリー。ブラバ ...

｜　走行中の天気の良さからはこの豪雨はまったく想像できない　｜ さらには強風にも見舞われ、どうしようもない事態に さて、先日はイタリアにて「フェラーリ・モンツァSP1 / SP2が80台集まってツーリ ...

｜　日本からは少なくとも3台のモンツァオーナーが参加しているようだ　｜ それにしても世界中からこのイベントにためにこれだけのモンツァが集まるとは さて、スーパーカー系スパイユーチューバー、Varryx ...

｜ マクラーレンやランボルギーニでは珍しくないが、フェラーリでの「フルカラーカーボンボディ」は見た記憶がない ｜ さらにはゴースト仕様のストライプも珍しい さて、フェラーリが自社のパーソナリゼーション ...

｜ たしかにフェラーリといえばレッドというイメージではあるが ｜ ただ、フェラーリにおけるレッドのピークは1990年代〜2000年代なんじゃないかとも思う さて、ピーターセン自動車博物館にて開催された ...

｜　文字通り、フェラーリ・モンツァには「同じ仕様の」個体が存在しないようだ　｜ さらにフェラーリ・モンツァはどんな仕様であっても似合うもよう さて、フェラーリは自社のパーソナリゼーションプログラムとし ...

｜ 毎年このシーズンから秋までは「中東ナンバー」のスーパーカーやハイパーカーがロンドン市内の道路を埋め尽くす ｜ 一度は真夏のロンドンを訪れたいものだ さて、ロンドンを中心に活躍するスーパーカー系ユー ...

｜　おそらくはマクラーレン570S GT4の後継となるカスタマーカーだと思われる　｜ ハイブリッドシステムの除去によって相当に軽くなることは間違いない さて、マクラーレンがアルトゥーラのサーキット走行 ...

｜　まさかここまでプロサングエがほかのフェラーリ各モデルとの共通性を持つとは思わなかった　｜ やはりその姿は「SUV」というよりも「背が高いワゴン」かも さて、フェラーリが「SUVを発売する」と宣言し ...

｜　ここまで大胆なカラーリングを持つフェラーリ・モンツァSP2はそうそうない　｜ やはりモンツァのオーナーは「ヴィンテージレザー」を選択することが多いもよう さて、フェラーリが25台のフェラーリを所有 ...

｜　フェラーリの限定モデル「ICONA」シリーズには、ブランディング、売上、利益において大きな意味がある　｜ そしてこの戦略はフェラーリにしかできない さて、つい先日デイトナSP3を発表したばかりのフ ...

｜　ブラックにゴールドを組み合わせるフェラーリはそれほど多くない　｜ ここまでシンプルなフェラーリ・モンツァSP2は初めて見た さて、フェラーリが自社の公式facebookにて、限定ハイパーカー「モン ...

｜　モンツァSP1/SP2のオーナーはこれまでにに数々のフェラーリをカスタムしてきたと見え、いずれもカスタム慣れした場合が多い　｜ いずれのモンツァSP1/SP2もそれぞれの個性に溢れている さて、フ ...

｜　フェラーリ・モンツァSP1/SP2は一台一台が強い個性を主張していて面白い　｜ 見ている範囲では一人乗りのSP1、二人乗りのSP2とも半々のようだ さて、フェラーリは自社のFacebookにて、こ ...