ルノー

｜　アルピーヌが販売を増加させようとなると欧州以外の地域で販売を拡大するよりほかはない　｜ そうなるとアルピーヌは合計で5モデルもの構成を誇ることに さて、ぼくの大好きなブランド、アルピーヌ（いつかは ...

｜　一部の自動車メーカーにとっては早すぎるエレクトリック化が予想外だが、また一部にとってはそれが「遅すぎる」とも捉えられている　｜ ルノーはその考え方を修正し、「ガソリンエンジンがまだまだ残る」ほうに ...

｜ ただし現時点では資金を捻出できない ｜ 消費者が十分な熱意を見せれば市販化への道が拓けるかも さて、先日ルノーは超過激なエレクトリックホットハッチ、「R5ターボ3E」を発表していますが、これはかの ...

｜　様々な課題は残るが、あくまでもマニフェストは「コンセプト」であり、新しいクルマのあり方を示したことには間違いない　｜ ちなみにサイドウインドウどころかドア、そしてフロントウインドウはまったくナシ ...

｜　現代版ルノー４はクロスオーバーへ、そして未来的なデザインも　｜ どこまで市販モデルにこのデザインが盛り込まれるのかは興味のあるところ さて、ルノーが予告どおりに「ルノー 4（キャトル）」のリバイバ ...

｜ 新型ルノー4はもちろんEVで復活 ｜ 今のところ発売時期などはわからないが、様々な事情を考慮するに2年ほどは先になりそう さて、ルノーは「4（キャトル）」そして「5（サンク）」を復活させる計画を公 ...

｜ これは「ルノーにしかできない」ひとつの電気自動車に対する回答だと思われる ｜ それにしてもまさかルノーが公式でこんなクルマを出してくるとは さて、先日ルノーは「5（サンク）ターボ」のエレクトリック ...

｜　チームの人気をそのまま表しているのか、ルノー・スポールとのコラボ時代に比べるとアルピーヌモデルは人気がない　｜ そのデザインがいささかシンプルになったせいもあるかもしれない さて、ぼくが実体験とし ...

｜ しかし「もし」このルックスで登場したならば、多くの人々がルノーに対する認識を新たにするだろう ｜ ルノーとしても5ターボほどの「資産」を放っておく手はないはずだ さて、ルノーは「4（キャトル）」「 ...

｜ ルノー「5（サンク）」市販モデルの発表も期待したい ｜ ルノー「4」「5」のリバイバルは大きな話題を呼びそうだ さて、ルノーとアルピーヌが10月17日より開催される2022年パリモーターショーにて ...

｜ 加えて、ほかメーカーの既存EVがシェアを失い、販売は新発売のEVへと集中 ｜ この傾向を見るに、まだまだEV市場のモデル別構成は安定しなさそう さて、2022年上半期の新車販売状況が公開され、前年 ...

｜ フランス人にはクルマと建築、家具や宝石との境界線がないらしい ｜ ある意味では斬新な考え方を持っていると思う さて、ルノーが公式プロジェクトとしてルノー5（サンク）のエレクトロモッド「ルノー5ディ ...

｜ そこにはいろいろな理由があると思われるが、収益を圧迫しこのままでは会社が成り立たなくなるのだと思う ｜ 政治家はEVへの変革にかかるツケを払うわけではなく、「言うは易し」 欧州委員会（EU）は20 ...

｜ ただし6年の間に状況が改善すれば、ルノーはアフトヴァースの株式を買い戻せるらしい ｜ ルノーは今回の撤退に伴い3000億円もの損失を計上 さて、ロシアによるウクライナ侵攻によって多くの企業が影響を ...

｜ こういったクルマが発売されていたということ自体、信じることができないような時代が訪れようとしている ｜ それにしてもフランスの自動車メーカーの思い切りはぶっ飛んでいる さて、WRCグループ4時代の ...

｜　ルノー・日産・三菱アライアンスが発表したロードマップはトヨタを強く意識しているようにも思える　｜ うがった見方をすれば、それは株価対策だとも言えそうだ さて、日産が「ルノー・日産・三菱アライアンス ...

｜　吉利汽車の勢いは留まるところを知らない　｜ 両者にとってかなり大きなメリットがある以上、このウワサは現実となりそうだ さて、今やボルボやロータスの親会社となった中国の吉利汽車、そしてルノーとが「新 ...

｜　まさかルノーが空飛ぶクルマを出してくるとは思わなかった　｜ ただし車体含めて持ち上げられるのは380kgまで さて、ルノー4（キャトル）は今年で60周年を迎え、そのためにルノーはいくつかのプロジェ ...