コンセプト

｜　GR GT3は純然たるレーシングカーとして設計され、その「デチューン」版がロードバージョンとして発売されると見られている　｜ 搭載されるエンジンはレクサスRC F GT3の5.8リッターV8か さ ...

｜　BMWは不定期的に過去の資産を現代風に再解釈する「オマージュ」、そして未来の方向性を示す「ヴィジョン」コンセプトを発表　｜ 基本的にこれらが市販化されることはないが、中には例外も存在する さて、B ...

｜　三菱はトライトンを2023年に日本へと導入する計画を持っていると言われるが　｜ この未来的なルックスによってトヨタ・ハイラックスでは拾えなかった客層を獲得できそうだ さて、三菱がタイにて開催されて ...

｜　コンパクトEVは仁義なき価格戦争へと突入、既存自動車メーカーはテスラや中国車に対抗する必要に迫られる　｜ ID.2 ALLでは「未来っぽさ」よりも「親しみやすさ」が追求されているもよう さて、フォ ...

｜　まだ辞職していなければ、紅旗のデザイナーはロールス・ロイス出身のジャイルズ・テイラー　｜ 現在、中国は世界で最もデザインオリエンテッドなクルマを作っている さて、中国で最も高級な自動車ブランド、紅 ...

｜　ポルシェはけしてスポーツカーのみを重視しているわけではなく、すべてのジャンルへとクルマを投入し、それぞれで「最高のクルマ」であろうとしている　｜ そう考えると、ポルシェがまた「7人乗り」が可能な新 ...

｜　ランチアは現在の「コンパクトカー路線」「小さな高級車路線」から大きく方向転換を図ろうとしている　｜ ただし現時点では「スポーツ」路線は視野になさそう さて、ランチアは116年の歴史を持つ由緒あるブ ...

｜　これは32年前のコンセプトカーだが、今までずっと、そして毎週磨かれてきたということになる　｜ このあたりからブガッティ・ヴェイロンへと進化していったということがよく分かる さて、人気Youtube ...

｜　アウディのデザイナーは実のところ、アグレッシブでダイナミックなデザインが好きではなかったらしい　｜ しかしアウディらしさを捨てることで、アウディは新しい「アウディらしさ」を考えねばならない さて、 ...

｜　レクサスはオフロード方面への興味を隠そうとせず、高収益モデルとして実際にこういった車種が投入されるかもしれない　｜ 現在のレクサス、そして未来のレクサスをうまく結びつけた秀逸な作品 さて、上海在住 ...

｜　今の時点ではこのMax-Outが何を意味するのかは語られていない　｜ ただひとつ言及されているのは「走りの楽しさを拡張するオープンカー」 さて、日産は今月に「Nissan Futures」と呼ばれ ...

｜　新型A8が「エレクトリックのみ」になるのか、ガソリンも用意するのかでこのフォルムの再現度は大きく変わるだろう　｜ そしておそらく、いくつかの「スフィア」は市販に移されることになりそうだ さて、アウ ...

｜　アクティブスフィアには実現が（法規上）不可能なものも見られるが、考え方としては面白い　｜ そしてこれらのうちいくつかは、将来のアウディになんらかの形で反映されるものと思われる さて、アウディは「な ...

｜　今年は356生産75周年、911登場60周年、ヴォルフガング・ポルシェの生誕80周年というポルシェにとって記念すべき年である　｜ ボディカラーは当時流行した「デュアルカラー」を再現 さて、ポルシェ ...

｜　通常のステアリングホイールでは操作が難しく、タイヤの回転方向をどう制御するのかにも課題が残る　｜ 実際には専用の操作デバイスを使用するのがベターかも さて、ヒョンデのプロジェクトのひとつ、「ヒョン ...

｜　この特別仕様GRヤリスの内容は「現実的」なものが多く、このまま発売されると考えていいのかも　｜ やはりGRヤリス、そしてGRブランドの価値を向上させるならばこういった特別モデルの存在は欠かせない ...

｜　たしかに北米だとレクサスはオフロードに特化したコンセプトカーを多数発表していたが　｜ せめてこのボディカラーだけでもオプション設定してほしいものだ レクサスが「多様化するライフスタイルに対応する」 ...

｜　たしかにBMWの言うことは一理ある。今後BMWがそれをどうやって実現するのかを見届けたい　｜ 2025年発表のノイエクラッセの革新性がどんなものか非常に気になる さて、BMWは2025年に新EVシ ...