フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。

Life in the FAST LANE.

V6

: V8エンジンの影に隠れた存在ではあるものの、スポーツカーには欠かせない「V6」。古今東西、V8すらも冷や汗をかくパワフルなV6エンジン12選

2025/6/10 GT-R, NSX, V12, V6, V8, エンジン, フェラーリ

｜　V6エンジンは「軽量コンパクト」、さらには環境対応型の新世代ハイパフォーマンスユニットとして注目されている　｜特にトルク不足を「エレクトリックモーターで補う」という新しい考え方もさて、言うまで ...

: ロータス・エミーラに新「エントリー」「V6 SE」グレード登場。既存モデルもアップデートされボディカラーにも新色追加

2025/6/6 SE, V6, エミーラ, ターボ, ロータス

Image：LOTUS ｜　新登場、エントリーモデル「エミーラ・ターボ」　｜ロータスが誇るピュアスポーツカー「エミーラ」に、2026年モデルとして新たなエントリーモデル”エミーラ・ターボ”と走りを極 ...

: フェラーリ296スペチアーレは「フェラーリとして2例めのスペチアーレの名を持つモデル」。伝説の”先代”458スペチアーレとの違いとは？

2025/5/7 296スペチアーレ, 458スペチアーレ, V6, V8, エンジン, フェラーリ, 自然吸気

Image：Ferrari ｜　フェラーリの“スペチアーレ”伝説、10年ぶりに復活　｜「スペチアーレ」を再び名乗るということは、「相応の自信」があると考えていい ▼本記事は音声でもお楽しみいただけま ...

: 【次期BMW M3】「全く新しい」新型ガソリンエンジンを搭載し登場予定。電動モデルと並行して開発中であるとBMWが公式に語る

2025/5/1 BMW, EV, M3, V6, エレクトリック, 新型

Image：BMW ｜　BMWが語る「新型M3はガソリンとEVの二本立て」　｜やはりBMWは「内燃機関を諦めない」さて、少し前からチョコチョコと出ていたのが「次期BMW M3には電動版とガソリン版 ...

: アルフィスタに朗報。次期ジュリア / ステルヴィオ「クアドリフォリオ」にはフェラーリ由来のV6エンジンが継続採用される可能性が大。「それは“咆哮”を持つクルマであるべきです」

2025/3/25 V6, アルファロメオ, エンジン, クアドリフォリオ, ジュリア, ステルヴィオ

｜　一説では、次期ジュリア / ステルヴィオ「クアドリフォリオ」のエンジンは直6化されるのではと言われていたが　｜ただし「ガソリンエンジンのみ」なのか「ハイブリッド化されるのか」はわからないつい先 ...

: 第2世代のホンダNSXは当初「V10、フロントエンジン」として企画されながら、なぜ「V6+ハイブリッド」となったのか

2025/2/17 NSX, V10, V6, ホンダ, 新型

｜　ホンダはNSXを常に「新しい時代の開拓者」として開発してきた　｜その意味では「最新の技術」を採用することはNSXにとっての責務でもあるさて、初代ホンダNSXは最も扱いやすいスーパーカーの一つと ...

: BMW、メルセデス・ベンツの採用する直6は「V6よりも性能がいい」？様々な角度から直6とV6との差異を検証してみる

2024/12/28 BMW, V6, エンジン, メルセデス・ベンツ, 直６

｜　実際には直6とV6との性能差や信頼性の差はさほどなく、そのメーカーの得意とする車両の形状に依存して選ばれているようだ　｜大きな車には直6、コンパクトなクルマにはV6が積まれることが一般に多いのだ ...

: スーパーカー消しゴムはここまで進化したのか・・・超精密なスーパーカー消しゴムに加え、それを「弾く」エンジン風ペン（ギア内蔵）がスゴかった

2024/12/4 V6, エンジン, スーパーカー, ネットゥーノ, マセラティ, ランボルギーニ, 消しゴム

｜　新製品「マセラティのV6ネットゥーノエンジン」風ペンの出来栄えには驚かされる　｜これだけの情熱がかけられた製品は近年なかなか見ることがないさて、超リアルな「スーパーカー消しゴム」を発売するGG ...

: フェラーリ最新ハイパーカー、F80に積まれるV6エンジン「F163CF」は296GTBに積まれるF163とどう違う？数々の改良によって「現在のフェラーリではもっとも高いパワー密度を誇る」エンジンに

2024/11/1 F1, F80, V6, エンジン, ハイパーカー, フェラーリ

｜　フェラーリはおそらく「F163」設計時に「今後のフェラーリの（パフォーメンス面での）フラッグシップのエンジンはすべてV6」と考えていたようである　｜現在のF1（SF-24）、499P、F80はす ...

: フェラーリF80はなぜ「V6、4WD」という記念限定モデルの伝統に合致しない構成を採用したのか？フェラーリ自らV12を採用しなかった理由を語る

2024/10/21 499P, F80, V12, V6, ハイパーカー, フェラーリ

Image：Ferrari ｜　フェラーリの記念限定モデルは「過去を振り返る」のではなく「新しい未来」を創ってゆく存在となるべきである　｜そのためには「新しい道」を示さねばならないさて、ついにダイ ...

: フェラーリは過去に「2気筒」「3気筒2スト＋スーパーチャージャー」「V12ツインスパーチャージャー」などの変わったエンジンを開発していた。その背景とは

2024/8/25 V12, V6, V8, エンジン, フェラーリ

｜　フェラーリはとにかく「エンジン中心」でやってきた会社であった　｜ある意味、これだけチャレンジングな会社もないであろうさて、フェラーリはかつてその創業者であるエンツォ・フェラーリの「エンジンが強 ...

: アストンマーティン「我々がなぜV8とV12にこだわるのか。現在の顧客は数字にこだわらず、感情を揺さぶる何かを求めています。V6にはおそらくそれがない」

2024/5/26 V12, V6, V8, アストンマーティン, エンジン

｜　加えてガソリンエンジンに関する技術の進歩が「合法的に」V8とV12の存続を可能とさせる　｜これからはおそらく、大排気量エンジンが「プレミアム」の条件となるであろうさて、一時は電動化を推進してい ...

: アルフィスタに朗報。ユーロ7の規制緩和に伴いアルファロメオが「廃止を予定していたV6エンジン」を継続採用するとコメント。おそらくは今後の計画に前向きな変更も

2024/12/30 V6, アルファロメオ, ガソリン, ユーロ7

｜　おそらくは同様の決定を行う自動車メーカーもいくつか出てくるはずだ　｜現段階でEV偏重の戦略を取ることは（中国勢の台頭もあり）あまりに危険でもあるさて、報道によれば、アルファロメオのジャン＝フィ ...

: ロータス・エミーラV6（MT）に試乗してきた。これだけ「何も気にせず」運転だけに集中できたクルマは他にない。操作系のバランスが絶妙だ

2023/10/1 V6, エミーラ, ロータス, 試乗

｜　ボクは「ドライバビリティ」という点ではポルシェに勝るクルマは存在しないと今まで信じて生きてきたが　｜どうやらエミーラはポルシェをも超えて「普通に運転できる」類まれな性能を持っているさて、（ロー ...

: 33ストラダーレの「33人の幸運なオーナー」のほとんどがガソリンエンジンを選んでいた。そのもそなぜアルファロメオは「ガソリン」「EV」を選べるようにしたのか

2024/12/22 33ストラダーレ, EV, V6, アルファロメオ, スーパーカー, 限定

｜　アルファロメオは「アルファロメオらしさを実現できるのであれば、パワートレーンにこだわらない」ようだ　｜言い換えれば、アルファロメオらしさはパワートレーンに依存しないさて、先日アルファロメオは「 ...

: マセラティが64年続いたV8エンジン搭載車の生産をついに終了。最終記念限定モデルとしてセダン最速の「ギブリ334アルティマ」、そして「レヴァンテV8アルティマ」を発売

2023/7/13 V6, V8, ギブリ, グッドウッド, マセラティ, レヴァンテ, 限定

｜　マセラティ・ギブリ334は「1km/hだけ」ベントレーフライングスパースピードの最高速を上回って世界最速に　｜こうやって確実に時代は変わってゆくさて、マセラティは長らくフェラーリ製のV8エ ...

: マクラーレンがリカルド社とハイブリッドV8エンジンの供給契約を締結！P1後継ハイパーカーから搭載開始の見込み、じゃあV6ハイブリッドは今後どうなる？

2023/5/10 V6, V8, エンジン, スーパーカー, ハイブリッド, マクラーレン, リカルド, 契約

｜　今後のマクラーレンの車種展開についてはまだ明確に提示されていない　｜おそらくはセダンやSUVなどラインアップを拡大し、V6とV8とを使い分ける？さて、マクラーレンと（エンジンサプライヤーの）リ ...

: アルファロメオの新型スポーツカーはV6ミドシップ、限定台数100台以下、価格は7000万円とのウワサ。果たしてそれだけの台数が売れるのか？

2023/12/30 V6, アルファロメオ, スーパーカー, ストラダーレ, ティーポ33, ハイパーカー, 限定

｜　アルファロメオはGTA / GTAmの完売にも苦労したと言われるだけにちょっと心配　｜たしかにモチーフになるという33ストラダーレは名車中の名車だがさて、意外と「過去の人気モデルのリバイバルを ...

: フェラーリが突如として新型SUV「プロサングエ」のティーザー画像を公開！その姿はSF90系やローマ似、発表は今年後半に

2023/1/12 SUV, V12, V6, V8, ティーザー, ハイブリッド, フェラーリ, プロサングエ

｜　フェラーリ・プロサングエについては考えれば考えるほど謎が噴出してくる　｜搭載されるパワートレインは「V6+ハイブリッド」が有力かさて、フェラーリがブランド初のSUV、「プロサングエ（Puros ...

: ロータス・エミーラの「日本仕様」V6ファーストエディションの価格とスペックが発表、同時に正式受注開始。価格はかなり「頑張った」1353万円

2024/3/19 V6, エミーラ, ファーストエディション, ロータス, 受注, 日本

｜　日本仕様のロータス・エミーラV6 ファースト・エディションは思ったよりも頑張った価格だった　｜現時点では仮受注含め、そうとうな台数の注文が集まっているようださて、「最後の純粋なガソリンエンジン ...

: フェラーリ「296GTBのV6はマセラティMC20のV6とはなんら関係性がない。フェラーリは何者の真似もしないし、他から何かを受け継ぐこともない」

2024/12/22 296GTB, MC20, V6, エンジン, エンツォ, ターボ, フェラーリ, マセラティ

｜　フェラーリの「コアバリュー」たるエンジンを他社と共同設計したとなると、さすがにエンツォ・フェラーリも墓から蘇って怒鳴りそう　｜実際のところ、バンク角やタービンの配置は全く異なるさて、フェラーリ ...

: フェラーリ「296GTBは完全にディーノとは異なる性質を持ち、ディーノの名を与えるべく開発されたクルマではない」。廉価版として開発された当時のディーノとの関連性を否定

2024/12/22 296GTB, V6, エントリー, ディーノ, フェラーリ

｜　フェラーリ「ディーノは、車格、性能、価格すべての面において妥協していたが、296GTBは違う　｜なお、ディーノがフェラーリであるかどうかは未だに議論がなされている（ボクはフェラーリにカウントして ...

: フェラーリの新型ハイブリッドは「ディーノ」ではなく「486」を名乗る模様。ポジション的にはF8の「下」、価格も「下」か

2022/12/20 488, F8, SF90, V6, アルトゥーラ, ハイブリッド, フェラーリ, マクラーレン

｜　マクラーレン「アルトゥーラ」との価格やパワーとのバランスが気になる　｜さて、マクラーレンは新型ハイブリッドスポーツ「アルトゥーラ」の発表を控えていますが、マクラーレン最大のライバルとも言えるフェ ...

: アストンマーティンが今後の計画を大幅変更！60年ぶりの「自社開発エンジン」を捨ててメルセデス製エンジンを採用し、2024年までには20％を電動化、2023年には「DB12」投入

2023/11/19 AMG, V6, アストンマーティン, ヴァルハラ, ヴァンキッシュ, エレクトリック, メルセデス・ベンツ, 株

｜　今後のアストンマーティンはメルセデス・ベンツ色を強めるようだ　｜さて、アストンマーティンは先日「メルセデスAMGとの関係性を強める」とコメントしていますが、今回はさらにそれを補足するかのようなス ...

: トヨタはV8を捨てV6ツインターボへ移行との報道、やはり次期ランドクルーザーもV6か？なおスポーツカーには新開発のV8ツインターボを搭載

2020/5/12 V6, V8, エンジン, トヨタ, マツダ, ランクル, ランドクルーザー

｜　ダウンサイジングの波はどうやっても避けることができない　｜ https://www.flickr.com/photos/110074903@N02/49811981206/in/dateposte ...

: アストンマーティンが既存モデルのV8を新開発のV6ハイブリッドへ入れ替えると明言。DBX、DB11、ヴァンテージが対象となり、旧エンジン搭載モデルは中古市場で価値下落も

2024/12/30 DB11, DBX, V6, V8, アストンマーティン, ヴァンテージ, ハイブリッド, メルセデス・ベンツ

｜　アストンマーティンはいつも大胆な選択を行う　｜ https://www.flickr.com/photos/110074903@N02/43303618060/in/album-721576870 ...

: アストンマーティンはメルセデスAMGのV8を捨てて自社開発のV6へ！さらにV12エンジンを継続することについても明確に意思を表明

2024/8/2 EV, V6, V8, アストンマーティン, エレクトリック, エンジン, ハイブリッド

｜　新型V6ツインターボエンジンは現在開発中　｜アストンマーティンCEO、アンディ・パーマー氏がCar and Driverに語ったところによると、「現在のV8エンジンをV6エンジンに置き換える」そ ...

: アストンマーティンが”ヴァルハラ”に搭載するV6エンジン公開！実は「この60年ではじめての、自社設計によるエンジン」だった！

2024/3/19 V6, アストンマーティン, ヴァルキリー, ヴァルハラ, エンジン, ハイパーカー, ミドシップ

｜　ヴァルキリーに積まれるエンジンはコスワース製　｜現在アストンマーティンのエンジンラインアップは「V812ツインターボ」と「V8ツインターボ」の2つですが、このうちV8ツインターボについてはメルセ ...

: マクラーレン「近いうちにV6+ハイブリッドを発表。0-100km/h加速は2.3秒」。それでも「ピュアエレクトリックモデルは30年以上先の話」

2024/8/2 V6, ハイブリッド, マクラーレン, 新型

｜　これからのスーパーカーは「買い方」が難しそうだ　｜ Car and Driverによると、マクラーレンは数ヶ月内に「新しい、V6ハイブリッドパワートレーン」を公開するだろう、とのこと。これはマクラ ...

: フェラーリ「ディーノ計画は死んでいないが、すぐに発売する予定もない。現在は”高価格戦略”を進める」→一台あたりの利益を最大化

2025/3/29 V6, ディーノ, フェラーリ, 新型

｜　フェラーリは一台あたりの利益を最大化する戦略に　｜フェラーリのチーフ・コマーシャル・オフィサー、エンリコ・ガリエッラ氏によると、「V6エンジン搭載のディーノをすぐに発売する予定はない」とのこと。 ...

1 2 Next »