■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >ロールスロイス(Rolls-Royce) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

ロールスロイス「最近の顧客は運転手ではなく自身が運転するためにクルマを買う。しかも顧客は20代が多い」。日本でも時計とクルマが好きなニューリッチが急増中

アメリカでは「ニューマネー」、日本だと「アクティブ・ミレニアルズ」 ロールスロイスCEO、トルステン・ミュラー・エトベシュ氏によると、「最近の(ロールスロイスの)顧客は自身でクルマを運転するケースが増えている」とのこと。ロールスロイスというと古くから「ショーファードリブンカー」、つまり運転手付きのクルマとして知られ、自分で運転するほうがレアケース、というたぐいのクルマであったわけですね。 こちらもオススメ、関連投稿【試乗:ロールスロイス・カリナン】お金で買える最高の満足がここにある。”わかっている”人に向 ...

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>アウディ(Audi)

アウディ専門チューナー、ABTがRS5を+60に仕上げた「RS5-R」を発売。限定50台の過激チューンドカーがこちら

外装パーツの多くはカーボン製へ。エアロフリックも追加 アウディのチューンで知られるABTより、アウディRS5のコンプリートカー「RS5-Rスポーツバック」が発売に。これは世界50台限定にて発売されるもので、2.9リッターツインターボエンジンは450馬力から510馬力へと出力が増強。これはABTの開発によるECU、ラジエターへのウォーターインジェクション、カスタムエキゾーストシステム、インテークのアップグレード等によって達成されたもの。 こちらもオススメ、関連投稿香港は知られざるスーパーカー天国。多くのスー ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

メルセデスAMG「将来的にすべてのモデルをHV化」。ただしその理由は性能向上ではなく環境対策

となるとスポーツカーメーカーとは決定的な差が生まれることに メルセデスAMGが「将来的には全てのモデルがハイブリッド化されることになる」と発言。現在メルセデス・ベンツ、AMGはともに直6エンジンを復活させ、これとエレクトリックモーターとを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを実用化。すでにメルセデスAMGではC53、E53、GLE53がハイブリッド化されている状態です。なお、これらはハイブリッド化といえども、スターター用モーターとアシスト用モーターを一体化させた「マイルドハイブリッド」という部類となり ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど ■新型車情報/スパイフォト/噂など >ランボルギーニ・ウルス関連

ランボルギーニがウルスと別に「タフでワイルドなLM002直接の後継」オフローダー発売とのウワサ。実際に社内では検討中らしい

ウルスのヒットがランボルギーニの考え方を変えた? lamborghini-lm002-urus ランボルギーニがなんと「LM002」の直接の後継とも言える、タフ&ワイルドなニューモデルを発売するのでは、というウワサ。ランボルギーニは「ウルス」を発売したばかりで、ウルスの発売にあたってはLM002との関連性が強調されたものの、やはりマニアは「両車を別モノ」と判断したようで、LM002後継を望む声が多いとされています。※ウルスにも”オフロードパッケージ”が存在するが、ハードコアなマニアには到底満足できないとい ...

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>ポルシェ911関連 >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >その他アメリカ車 ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

【動画】貧困層33%のナイジェリア。古い車を修理して乗る習慣があるため「とんでもない希少車」が生き残っていることも

初代ポルシェ911、メルセデス・ベンツ300SLの姿も ナイジェリアにて、クラシックカーを保護する人々を捉えたドキュメンタリー映像が公開に。動画に登場するのは初代ポルシェ911、メルセデス・ベンツSL、ダッジ・チャージャーといったクルマたちですが、一般の認識からすると「かなりなポンコツ」。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがようやく登場【動画】ボクの持ってるミニカーよりも多い。およそ「コレクションすべき」クルマをほぼすべて集めたであ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) >日産/インフィニティ(Infinity) ■新型車情報/スパイフォト/噂など >マツダ(MAZDA) >スズキ(SUZUKI) ■ニュース

英国トヨタが「86は非常に成功したクルマ。次期86はスバルとの共同開発」と発言。世界での”86”検索ボリュームはフェラーリ488を上回る

さらに「86とスープラとは共存できる」とも toyota 86 次期トヨタ86については様々なウワサが登場していますが、今回トヨタの欧州法人にてマーケティングチーフを務めるマット・ハリソン氏が次期86を確約する発言を行っています。これによると「初代(現行)86は非常に成功したスポーツカーだ。スープラが登場しはしたものの、スープラは86のポジションを奪うものではない。両者は完全に共存できる」とのこと。 なお、先日公開された統計によると、ヨタ86の検索ボリュームは日本だと「450」ではあるものの、イタリアでは ...

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>ポルシェ・カイエン関連

ポルシェ・カイエン・クーペのコンフィギュレーター公開。オプションを全部つけると「合計2200万円」。オプションだけでケイマンやマカンが一台買えるぞ

相変わらずポルシェのオプションは高いが、これでもピーク時の60%くらいになったと思う ポルシェが発表したばかりのカイエン・クーペにつき、早速コンフィギュレーターをオープン(日本版はまだ利用不可能)。とりあえず北米バージョンを試してみましたが、エントリーグレードの「カイエン・クーペ」で車両本体価格75,300ドル(830万円くらい)、「カイエン・ターボ・クーペ」で130,100ドル(1450万円くらい)という価格設定。なお、ポルシェのクルマは標準装備がかなりプアではあるものの、それは911や718ケイマン/ ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >その他ポルシェ関連/ニュース

ランボルギーニが「まさか」のMT投入を検討。アヴェンタドール、ウラカンに200台限定で投入の可能性が報じられる

実現すれば「異常」なプレミアが付くコレクターズアイテムに ランボルギーニがなんと「マニュアル・トランスミッション」復活を検討中、との報道。現在ランボルギーニは「アヴェンタドール」「ウラカン」「ウルス」と3台のラインナップを持ちますが、いずれもマニュアル・トランスミッションの設定はなく、アヴェンタドールは「ISR(インディペンデント・シフティング・ロッド。ロボットクラッチの一種)」、ウラカンは「LDF(デュアルクラッチ)」、ウルスは「トルコン式AT」。つまりいずれも方式は違えど「ATといえばAT」です。 こ ...

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>ランボルギーニ・アヴェンタドール関連

今度は濃い目のパープルにペイントされたランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ!ブロンズホイールがよく似合う

アヴェンタドールSVJはいずれもオーナーの個性がよく出ている ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJは現在世界中にて続々納車が進んでいる最中ですが、今回はイタリアにて納車された個体を紹介。アヴェンタドールSVJは900台のみの限定生産となり、「ニュルブルクリンク最速」の称号とともに登場したために世界中へと大きな衝撃を衝撃を与えたモデル。当然ながら光の速さで完売しており、入手はもちろんですが、目にするのも困難というクルマです。 900台限定、5,154万円。ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJがついに登場 ...

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>ブガッティ(BUGATTI) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

ブガッティ「第二のモデルを計画中だ。それはピュアエレクトリックモデルとなり、パフォーマンスと快適性とを両立する」

価格はシロンよりも安くなる見込み ブガッティCEO、ステファン・ヴィンケルマン氏によると、ブガッティは「第二の」そしてより安価なモデルを追加することを検討中、とのこと。なおブガッティのラインナップは現在「シロン」一車種のみで、”ディーヴォ”も”ラ・ヴォワチュール・ノワール”も限定モデル。しかし今回、シロンに次ぐ定番モデルを追加する可能性がある、と示唆したことになりますね。

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■近況について ■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

ちょっと安めの腕時計でも買ってみるか。「Briston(ブリストン)」か「Nuun(ヌーン)」が狙い目?

投稿日:2019/01/31 更新日:

時々欲しくなる安価な腕時計

ときどきというか、定期的に「高価な腕時計を購入するのはそもそも無意味なんじゃないか」と感じることがあります。

そんなときに欲しくなるのが「5万円以下(できれば3万円以下)」の腕時計ですが、もともとぼくは腕時計については「機能」や「歴史」、「ブランド価値」よりも「見た目が気に入るかどうか」を重視していて、よって価格にはこだわらず「ひらめいた製品があれば」購入するようにしています。

オシャレ、かつ傷を気にせずに使えることが大前提

ちなみに日本の腕時計市場を見ていて感じるのは、「みんなけっこう保守的なデザインが好きなんだなあ」ということ。

実際に売れているのは「ノット(Knot)」や「ダニエル・ウェリントン(Daniel Wellington)」といった腕時計ですが、たとえばカジュアル系腕時計専門店(TicTacなど)に行ってみると、今はみんなノットやDWのようなシンプルでラウンド、そして薄型の腕時計ばかり。

写真の説明はありません。

現在のファッショントレンド自体が「薄くて軽くシンプル」な方向に向かっているので「当然の流れ」ではあるものの、ぼくとしてはちょっと物足りない、とも考えるわけですね。

写真の説明はありません。

そしてぼくはあまり「薄くて軽い」ものは昔からあまり好きではなく、そんな中で最近に気になるブランドが「Briston(ブリストン)」と「Noon(ニーン)」。
両方とも中心価格帯は3万円前後、という求めやすい価格帯の製品をリリースしているブランドです。

ブリストンはイギリス、フランス、イタリアの「合作」腕時計

そこで「ブリストン」ですが、こちらはちょっとミリタリーなテイストを採り入れていて、しかしケース径は40-42ミリという、やや小ぶりなサイズ。

ブリストンはちょっと前にバーニーズニューヨークやビームス等のセレクトショップで扱われたことがあり、その頃はちょっとした流行りに。
ただしその後はいまひとつ波に乗れず、現在はやや下火、という状況です。

設立者はBruce Jaunet氏で、カルティエ、ボーム&メルシエ、ゼニスを経た後の2012年にブリストンをスタート。
「ブリティッシュスピリットから生まれたフレンチブランド」というコンセプトで「スポーツ&シック」を形にした腕時計でもあります。

写真の説明はありません。

ラインアップは「クラブマスタークラシック」「クラブマスターヴィンテージ」「クラブマスタースポーツ」「クラブマスターシック」「クラブマスターアイコニック」「クラブマスターダイバー」と多岐にわたり、しかし共通するのは「スクエアシェイプ」。

ただしスクエアと言ってもベル&ロスのように「真四角」ではなく、座布団の用に四隅が丸く、四隅の厚さを抑えた「クッション型」。

そしてもう一つの特徴はケースに「アセテート」を使用していることで、つまりセルフレームの眼鏡と同じ素材ということですね(例外となるモデルもある)。
そしてこのアセテートはイタリア製ということなので、ブリストンは「イギリス有名大学のスポーツクラブが持つエレガントさ、フランスの洗練されたデザイン、イタリアの伝統技術」とが合体した腕時計ということに。

写真の説明はありません。

そのためラインアップは結構広く、3針モデルやクロノグラフ、ダイバー、そしてデザイン的にはエレガントなものからクラシック、ミリタリー的なものも。
雰囲気的にはパネライとベル&ロスを混ぜてカドを落としてエレガントにしたという感じではありますが、このアセテートのケースは「他にない」魅力を持っていると思います。

「Nuun」は中等風味のリゾートウォッチ

そしてもう一方のNuun
これは日本では腕時計ショップ「プリンチペプリヴェ(Principeprive)」が正規代理店として販売しているもの。

スペインの時計愛好家がバーレーンを訪れたときに着想を得て立ち上げられたブランドだといい、プリンチペプリヴェでは「バカンス時計」と表現。

写真の説明はありません。

素材はポリカーボネートやラバーを使用しており、まさにリゾート地でガンガン使えるといったものですが、デザイン的には「パテックフィリップのアクアノートとノーチラスを合体させた」ような感じ。

ただし素材やカラーは大きく異なり、「ハズシ」として使えそうな一本ですね。
「ゴリラウォッチ」同様、オーデマピゲやパテックフィリップを持つ人が、「ガシガシ使い倒す」リゾート用の腕時計として購入することをイメージしているのかもしれません。

写真の説明はありません。

基本的にカラーは「ブラック」がメインで、インデックスには「中東」の文字を使用したモデルもあり、エキゾチックな雰囲気もありますね。


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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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