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あのクルマは何位?「インスタグラムに最も投稿されている」クルマランキング。GT-Rは3位、BMWが強くベンツは不人気。意外にフェラーリも少なかった

ポルシェ、ランボルギーニは多く、マクラーレンは少なかった 先日、「世界で最も検索されているクルマ」ランキングをお届けしましたが、今回は「インスタグラム上でもっとも投稿の多い」車ランキング。これはVeygoが世界中から投稿された内容(ハッシュタグ)をもとに集計したもので、その結果が30位までまとめられています(参考までにぼくのインスタグラムアカウントはこちら)。 世界で最も検索されたスーパーカーは「アウディR8」!以下「ブガッティ・シロン」、ランボルギーニ・アヴェンタドール、ヴェイロン、ウラカンの順。日本で ...

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■このサイトについて >アストンマーティン(Astonmartin)

その価格8.8億。アストンマーティンがDBZセンテナリーコレクションのイラストを公開。2台ペアで19セットのみが販売に

ザガート100周年記念、そしてアストンマーティンとザガートとの関係継続60周年記念 先日、アストンマーティンが「ザガート100周年、そしてザガートとアストンマーティンとの提携60周年」を記念した「2台セット」の限定シリーズ、DBZセンテナリー・コレクションを発売すると発表しましたが、今回はさらに一歩進んだレンダリングを公開。ちなみにこの「2台」とは「DBS GT Zagato(DBS GTザガート)」と「DB4 GT Zagato Continuation(DB4 GTザガート・コンティニュエーション)と ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

その価格2億3000万円!新型トヨタ・スープラ1号車が完成。生産ラインもBMWと同じ?

スープラの後ろに並ぶのは新型BMW Z4 トヨタより、新型スープラ第一号車がラインオフした、との発表。実際にラインオフしたのは3月上旬とのことなので、現在は続々新型スープラが生産されているということになりますね。なお、生産工場はオーストリアにある「マグナ・シュタイヤー」の保有するグラーツ工場(Magna Steyr Graz Plant)。先日は、新型スープラを輸送するトラックも目撃されており、全世界に配備中といったところなのだと思います。 新型トヨタGRスープラを輸送する姿が目撃に。ボディカラーは3色、 ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMWが新型Z4を国内販売開始。スープラと同じエンジンを積む「Z4 M40i」の価格は835万円、ボディカラーは3色のみ

同時にマット仕上げの限定モデル、「M40iフローズングレー」も発売 BMWが日本においても新型「Z4」を発売。新型BMW Z4はトヨタGRスープラと同じくオーストリアのマグナシュタイヤーにて生産される「スープラの兄弟車」としての注目を集めていますね。 今回、BMWジャパンが発表した新型Z4のサマリーは下記の通り。※BMWによる新型Z4のコンテンツはこちら 時速50キロまでであれば、わずか10秒で開閉可能なソフトトップ高い俊敏性を実現させるボディバランス新世代のエンジン、サスペンションを装備AIを採用した最 ...

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>フェラーリ(Ferrari)

フェラーリP80/C発表!目的は「究極のパフォーマンス」、フェラーリのワンオフモデル史上もっとも長い時間をかけて作り上げた「これ以上はない」エクストリームな一台

ベースはフェラーリ488GT3、タイムを出すこと以外は考えていない フェラーリがスポーツ・プロトタイプ・コンセプトとして「P80/C」を発表。これは顧客の要望によって作られた一台限りの完全ワンオフモデルであり、顧客とフェラーリとがガッチリとタッグを組んで作り上げた「フェラーリ史上もっともエクストリームなクルマ」、かつサーキット走行専用としてのリリースです。なお開発スタートは2015年とされ、このP80/Cはフェラーリのワンオフ史上、もっとも開発に時間がかかったモデル、とも公表されています。 こちらもオスス ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >フェラーリ(Ferrari) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■駄文(日々考えること) ■ニュース

国産車ディーラーは見込み客管理が甘い?輸入車ディーラーとの決定的な相違点を考えてみた

実は国産車ディーラーの方が「敷居が高い」 ぼくは国産車、輸入車とわず興味があるものの、実際に購入するのは輸入車の割合が圧倒的に高くなっています。それは輸入車のほうが性能が高いということもあるものの、輸入車ディーラーの方が「顧客管理や、セールスさんのレベルが高いんじゃないか」と感じていることも大きく関係。 クルマは「買って終わり」ではなく「買ってからがはじまり」だとぼくは考えていますが、国産車ディーラーには「買ってからもつきあえる」というセールスさんがほとんどおらず、買ってからディーラーと付き合うという環境 ...

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>ランボルギーニ・アヴェンタドール関連 >ランボルギーニ・ウラカン関連 ■近況について ■ニュース

【動画】ランボルギーニのツーリングに参加してきた!空港滑走路を借り切ってゼロヨン大会を走ってきたぞ

合法にてフル加速できる機会はそうそうない さて、ランボルギーニ大阪/神戸さん開催のツーリングに参加してきましたが、今回はそのレポート「二回目」。ツーリングの目的地は和歌山県にある「南紀白浜空港」。ここの旧滑走路を借り切って、公道では試すことが出来ない、ランボルギーニの持つ加速性能を体感しようというのがこのツーリングの主な目的となります。 こちらもオススメ、関連投稿ランボルギーニのツーリングに参加!なんと納車直後のアヴェンタドールSVJも登場ポルシェ718ケイマンのキーホルダーを「作って」みた。ボッテガ・ヴ ...

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>その他ポルシェ関連/ニュース

最新レストア事情。ポルシェ356のレストアついでに「あえて」58年を過ごした風の褪色カスタムを

なにもピカピカの新車に戻すだけがレストアじゃない ちょっと新しい、いや古い「レストア」を施したポルシェ356B(1961年製)が登場。レストアというとすべてのパーツを新品状態に戻し、ピカピカの新車状態へと組み上げる作業を想像しますが、この356Bは修復すべきところは修復しながらも、「当時から今までそのまま時を経ていたらどうなっていたか」という想定のもと、あえて「古く」レストアしたもの。なお、こういったレストアはちゃんとした一つのジャンルとして存在するようで、「Patina Restoration(パティー ...

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>日産/インフィニティ(Infinity) >ランボルギーニ・アヴェンタドール関連

タイ発、ランボルギーニ・アヴェンタドールのリバティーウォークカスタム。ほかにもGT-R×JPSカラー、S660×マールボロカラーを公開

このボディカラーは刺激的 タイのチューニングショップ、インフィニティ・モータースポーツがなんとも格好良いランボルギーニ・アヴェンタドールのカスタムカーを公開。これはリバティーウォークのオーバーフェンダーキットを装着した上でレーシングカーのようなグラフィックへとラッピング。なお装着されるエアロキットはフロントバンパー、フロント/リアのリップスポイラー、ワイドフェンダー、リアウイング、フロントフードだと報じられています(車高が落ちており、かつロゴがあることからもエアサスペンションも装着していると思われる)。 ...

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>ブガッティ(BUGATTI)

20台のみの限定モデル、ブガッティ・シロンスポーツ110Ansが転売。その価格5億円、納車は10月28日

どうしても転売だけは抑えることができない さっそくブガッティの限定モデル、シロンスポーツ110Ans エディションの生産枠が転売に。これはブガッティ設立110周年を記念して20台のみが発売されたレアカー。今回販売情報が掲載されているのはMobileですが、ここではこれまでにもメルセデスAMG ONE、アストンマーチン・ヴァルキリー、マクラーレン・セナ、ブガッティ・ディーヴォ等の生産枠が転売されています。 はじめてブガッティ・ディーヴォの転売が登場。12/28に生産が完了する「生産枠」が2.3億円増しの8. ...

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■TEST DRIVE(色々な車の試乗記) >ランボルギーニ・ウルス関連 ■近況について ■ニュース

【試乗:ランボルギーニ・ウルス】現役GTドライバーとの同乗体験にてウルスの性能をとことん味わってきた!

投稿日:2019/03/03 更新日:

ウルスはアヴェンタドールやウラカンにはできないことができる、「新しいランボルギーニ」

さて、ランボルギーニ神戸さんにて開催されたウルスの試乗イベント「URUS DRIVE EXPERIENCE with GT Driver」へ。
その名称の通り、通常の試乗ではなく、現役GTドライバーの横溝直輝選手、安岡秀徒選手を招き、その運転にてウルスの真価を体験できるという豪華な内容となっています(試乗コースの往路はGTドライバーによる運転で、復路は自身による運転)。

ウルスの試乗は今回二回目ですが、GTドライバーの運転によって、これまでとはまた違う一面を見ることができ、楽しい試乗となりました。

横溝直輝選手、安岡秀徒選手はこういったGTドライバー

横溝直輝選手は日産GT-R GT3、ポルシェ911やフェラーリ458GT3、ランボルギーニ・ウラカンGTE、ホンダNSX GT3等ををレースで駆り、これまでにはブランパンシリーズ、GTマスターズにて日本人初優勝、という輝かしい記録を残しています(オフィシャルサイトはこちら)。

安岡秀徒選手はアウディR8LMSやメルセデスAMG GT3、アストンマーティン・V12ヴァンテージGT3、ポルシェ911GT3Rを操り、2011年のポルシェ・カレラカップ・ジャパンでは11戦全勝という記録を持っています(オフィシャルブログはこちら)。

ふだんはこういったGTドライバーとの交流はもちろんですが、GTドライバーの運転するクルマに乗るという機会、さらにGTドライバーを横に乗せて走る機会はそうそう無く、今回のイベントに呼んでいただいたランボルギーニ神戸さんには大変感謝。

GTドライバーの運転を真横で見ることができるという貴重な体験のほか、様々な話を伺うこともできましたが、「クルマはこういったふうに走らせるといいのか」「クルマとはこういった動きもできるのか」ということを実体験として得ることができ、今後の自分の運転にも変化が現れそうです。

画像に含まれている可能性があるもの:食べ物

ランボルギーニ・ウルスはこんなクルマだ

ランボルギーニ・ウルスを試乗した印象については別の記事にまとめていますが、とにかく「凄いなこれ」としかいいようがないクルマ。

ウルスのプラットフォームはポルシェ・カイエンやアウディQ7、ベントレー・ベンテイガと共通するもので(これらブランドはすべて同じくフォルクスワーゲングループに属する)、しかしウルスの乗り味はこれらのいずれとも異なっていて、ひとことで言えば「新しいランボルギーニの可能性を開いたクルマ」。

そしてぼくがウルス最大の特徴として挙げたいのは「フラットライド」。
SUVだと重心の高さに起因し、車線変更やコーナリング時、ブレーキング時に必ず姿勢の変化が生じることになりますが、ウルスはそれが「最小」。

どのくらいのレベルかというと「ウラカンからウルスに乗り換えても違和感がないレベル」で、ランボルギーニがウルスを使用したワンメイクレースを開催すると宣言したことも納得ができるほどの「スーパースポーツ」という印象です。※サーキット次第ではウラカンよりも速いタイムを出せるらしい

画像に含まれている可能性があるもの:車

ウラカンとの相違を挙げるならば「シフトショック」「エンジンのフレキシビリティ」だと考えていて、たとえば「シフトショック」については「ほぼ感じられない」レベル。

ウラカンはデュアルクラッチ(7速)、ウルスはトルコン式AT(8速)という差があり、たとえばウラカンは低速域だとギクシャクすることがあり(とくに1-2-3速)、街中を低速で走るにはときにはちょっと気を使ったりしますが(交差点では顕著)、ウルスの場合そういった心配は全く無用。

画像に含まれている可能性があるもの:車

エンジンのフレキシビリティについてもさすがウルスは「ターボエンジン」だけあってトルクはモリモリ。
どの回転数、どの速度域からでも踏めばガツンと加速するために非常に乗りやすいクルマです。

画像に含まれている可能性があるもの:車

さらに細かいところにもよく注意が払われていて、Aピラーも細いために視界もよく、ドアミラーを通じての後方確認も非常に容易。

全長は5メートルを超えるもののリアホイールステアリングによって取り回しにも苦労せず、ちょっと走ればすぐに車両感覚も掴めます。

一方でドライブモードを「SPORT」「CORSA」にまで上げてゆくとその性格は一変して足回りは固くなり、そのサウンドも勇猛に。
このあたりの「変化幅」はウラカンよりも大きく、「乗り心地の良い高級SUVからスーパースポーツまで」幅広い性格を持つのがウルスだということになりますね。

さらにはアウディ譲りのインフォテイメントシステムや安全装備、ドライバー・アシストも充実していて、「アヴェンタドールやウラカンにはできないことができる」という”新しいランボルギーニ”がこのウルス。

なお、ぼくは「スポーツカーとSUV」にしかほぼ興味が無く、気になるクルマはほぼ試乗していますが、現在ウルスは「SUVの中では評価ランキングナンバーワン」。

なおナンバー2はアルファロメオ・ステルヴィオ・クアドリフォリオ、ナンバー3はマセラティ・レヴァンテ、4位はレンジローバー・ヴェラール、5位にはジャガーF-PACEという順位となっています。

ランボルギーニ・ウルスにはこういったオプションパーツがある

ランボルギーニ・ウルスはアヴェンタドールやウラカンに比較すると用途が「多岐にわたり」そのためにオプションも多数。

画像に含まれている可能性があるもの:座ってる(複数の人)、テーブル、室内

アヴェンタドールやウラカンにも設定されていない「アクラポビッチ製エキゾーストシステム」が用意されたのには驚かされますが、そのほか「サイドステップ(ランディングボード)」などオフローダーならではのオプションも揃います。

画像に含まれている可能性があるもの:車

そして専用バッグやラバー製のフロア/カーゴマットも。

写真の説明はありません。

こちらはブランケット。

画像に含まれている可能性があるもの:室内

そしてドッグハーネスも!

写真の説明はありません。

今回ウルスの試乗イベントに招待してくれたのはランボルギーニ神戸さん

ランボルギーニ神戸さんはランボルギーニ大阪と同じ系列にある正規ディーラー。
神戸では三宮の旧居留地に拠点を構え、バーニーズ・ニューヨークやルイ・ヴィトンのほど近くに位置するという便利な立地。

いつもイベントに呼んでいただき、あらためてお礼申し上げます。

LAMBORGHINI KOBE
〒650-0034 兵庫県神戸市中央区京町68−2
TEL:078-333-1155
地図はこちら

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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