■所有しているクルマ

｜ 新車時にブレーキパッドを交換するのはもったいないような気もするが、長期的には出費を防げる ｜ ボクは基本的にずっと低ダストブレーキパッドを使用してきたが、ポルシェ・マカンSだけは交換しなかった さ ...

｜ フェラーリ296GTBの納車待ちまでは常になにか動いてないと落ち着かない ｜ 納車までの2年をどうやって過ごすか思案中 さて、フェラーリ296GTBを注文してから102日が過ぎましたが、納車待ち期 ...

｜ ボクはR56時代からミニのボディ剛性には不満をいだいている ｜ ブレースバー投入後はまさに「ゴーカートフィーリング」 さて、ミニJCW（F56 / LCI2）のカスタム、今回はジオミック（GIOM ...

｜ さらにはタイヤとホイールもツライチに、見た目も大きく向上（したように思う） ｜ 動きも軽く、ハンドリングもシャープに さて、ミニJCW（F56 / LCI2 ）のカスタムを行うにあたって注文してい ...

｜ フェラーリのオプションの豊富さには驚かされるが、その価格の高さにも驚かされる ｜ あとは情報を登録し、ひたすら生産開始を待つばかり さて、先日受注承認がおりたばかりのフェラーリ296GTBですが、 ...

｜ フェラーリ296GTBの納車までは長いように思えるが、すぐにその納車待ち期間も過ぎ去ってしまうかもしれない ｜ 意外と納車待ちまでにはいろいろとやることがあり、それなりに忙しい さて、今日のフェラ ...

｜　フェラーリはオーナーやファンに対してはフレンドリーだった　｜ 以外なことだが、ちゃんと日本語への対応も行っている さて、先日フェラーリより「ようやく受注が承認された」とお伝えしましたが、その後ふと ...

｜ タイヤの入荷を待ってから一気にカスタムを行う予定 ｜ その後はボディコーティングにストライプを貼ろうと考え中 さて、現在ミニJCWのカスタム第二期を計画していますが、その内容が確定し、あとはパーツ ...

｜ 実際に使用する予定はなく、たんに装飾として置いておきたい ｜ そのため、できるだけコストは抑えたい さて、フェラーリ296GTBを収めるガレージに「ヘルメットとレーシングスーツ」を飾ろうかと考えて ...

｜　ミニJCWを選んだ理由の一つが、BMWが賛辞を惜しまないZF製の8速ATにあった　｜ そしてこの8速ATはみごとボクの期待に応えてくれたようだ さて、ミニJCW（F56/LCI2）に数回の給油を行 ...

｜ やはりクルマを改造するのはなかなかに楽しい ｜ とくにミニはいじり甲斐がある さて、まずは「ウエストラインフィニッシャー」など軽微な外観の変更を行ったミニJCWですが、その「カスタム第二期」の内容 ...

｜ ちなみにボクはアルコールを一切飲まず、タバコや葉巻も吸ったことがない ｜ ただ、葉巻を吸うならフェラーリ296GTBの瞬間しか無いだろう さて、イタリアのスプマンテ（スパークリングワイン）、FER ...

｜ やはりブレーキダストの多さはBMWならでは。これはなんとかせなばなるまい ｜ やはりR56世代とは隔世の感がある さて、ミニJCW（F56 / LCI2）記念すべき初洗車。やはり自分で洗車を行うと ...

｜ ボクはできるだけ近所の人にはフレンドリーに接するようにしている ｜ やはりスーパーカーに乗っていると様々な人が（主に成人男性が）声をかけてくることに さて、久方ぶりにランボルギーニ・ウラカンEVO ...

｜ ボクはてっきりミニのメーターはフル液晶だと考えていたが ｜ どうやらBMWのほうがボクよりもずっと上手だったようだ さて、F56世代のミニ（LCI2）のメーターはフル液晶化されていると考えていたの ...

｜ 税金や保険、特定のカスタムにはコストが掛かるが、それ以外には思ったほど費用も手間もかからない ｜ ここからはさほどコストが掛からず、年/月あたりの平均費用は大きく下がるものと思われる さて、今年も ...

｜ ボクはクルマの改造に関して「肯定派」でも「否定派」でもなく、状況に応じて行うべきだと考えている ｜ ミニJCWは「ちょっと」弄ってやったほうがいいようだ さて、まだまだ「ちょっと」乗っただけの状態 ...

｜ここはひとつ、軽量ホイール＋通常のタイヤに交換したいところだ ｜ ただしミニJCW（F56）はビッグキャリパーが災いしていまひとつ選択肢が多くない さて、納車されたばかりのミニJCWのホイール/タイ ...