｜ ランボルギーニ・ウラカン EVO RWD、フェラーリ・ポルトフィーノ / ローマ、296GTBでも活躍しているマルチプレイヤー ｜
廃版に備え、複数のストックを保有するほどの愛用っぷりである
さて、けっこう問い合わせが多いのが「スマートフォンホルダー」。
ぼくがフェラーリ296GTBに装着しているスマホホルダーは「どこの製品なのか」ということですが、これは特別なものではなく、簡単にネットで購入できる「エレコム製（iPhone用、Magsafe対応）」です（2300円くらい）。
ボクはあまりアップルカープレイを使用しない
そしてこのスマートフォンホルダーを使用している理由としてはいくつかあり、まずは「カーナビを独立させておきたいから」。
あるいは「せっかくのナイスなメーターを持つ296GTBなのに、そこにカーナビ画面を表示させるのはちょっと」嫌だなあと考えているからで、つまり296GTBのメーターにカーナビを割り込ませたくない（表示させたくない）わけですね。
ただ、そうすると地図画面の確認ができなくなり、よってスマートフォンをカーナビ代わりに使用する必要性が出てくるわけですが（メーター内の端のほうにカーナビ画面を小さく表示させることもできるが、それだと小さすぎて役に立たない）、となると出てくる問題が「どうやってスマホを固定するか」。
そこでいろいろな製品を探して行き着いたのがこのエレコムの製品で、実はランボルギーニ・ウラカンEVO RWD、フェラーリ・ポルトフィーノ、フェラーリ・ローマでもずっと使用してきた愛用品です。
取り付け方法としては「エアコンのルーバーにクリップで挟む」という簡単な方法を採用しており、しかしこのクリップが「けっこうな厚さ」「立体的な構造を持つ」ルーバーにまで対応でき、かつそうとうに強力な力をもって固定できるため、幅広い車種への取り付けが可能です。
加えてスマホの取り付けについては「スマートフォンを挟む」のではなくマグネットで取り付ける方式を採用していて、そのうえ各部の作りがけっこうスマートなので「安っぽい」「いかにも汎用品っぽい」雰囲気もさほどなく、ぼくとしてはかなり高く評価している製品です（廃版になったときのことも想定し、いくつかストックをキープしているほどである）。
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問い合わせの多かった「ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDに取り付けているスマートフォンホルダー」。ボクはこういった製品を使用している
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できればこういった製品は「取り付けたくない」が
正直なところ、ぼくはこういった後付け製品を嫌うため、できれば何も取り付けたくはないのですが、カーナビを独立させて使用する以上、これは「やむをえない」選択で、そしてやむをえない中においては最良の選択だとも考えています。
なお、ぼくがアップルカープレイを使用しない理由としては、「アップルカープレイ（の接続）を信用していないから」「クルマごとに（音響特性が違うので）聴く音楽を分けているから（アップルカープレイだと、複数のクルマごとにプレイリストを分け、それらを自動で再生することが困難である）」、そしてなによりスマートフォン側で許可している通知（ポップアップ）がクルマ側に表示されると同乗者に対し気まずいことが想定されるから（そのために毎回”通知”設定を許可することも面倒）。
さらに、アップルカープレイを使用すると（車両と接続すると）ほとんどのカーナビアプリが使用できなくなる（運転時にスマホ操作をできないようにするためだと思われる）ため、アップルカープレイに接続すると、そもそも「スマホ側でカーナビ画面を表示できなくなってしまう」わけですね。
そこでこの製品をもうちょっと細かく見てみると、取り付けは「ルーバーに挟むだけ」ではなく・・・。
こういった「足（角度調整可能）」を「支え」にすることができ、これによって安定した取り付けが可能となります。
さらには「縦」「横」両方の取り付けに対応し、スマートフォンの角度や向きはボールジョイントによって自由自在というフレキシビリティを持っていて、ぼくとしては「これがないとカーライフを満喫できない」という感じ。※ローマのルーバーは「縦」だったが問題なく装着できた
なお、クリップの内側にはラバーが貼られているのでルーバーを傷つける心配はありませんが、この「足」に取り付けられるクッションは部位が限定的であるため、たとえば車両側と接触する部位次第ではその表面を傷つけてしまう可能性があり、よってぼくはここにスポンジを貼って使用することも（296GTBの場合、実際にスポンジを貼っている）。
参考までにですが、この製品が非常に「使える」例としてひとつ紹介しておくと、動画撮影用のスタンドとしてこんな感じで活用しており、車内外ともに、ぼくにとって文字通りの「欠かせないアイテム」となっています。
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