｜ 日本でも発売すればけっこう売れそうに思える ｜
フォードはもうじき「ブロンコ」を発表することになりますが、今回はブラジル市場向けに「トローラーT4トレイル（Troller T4 Trail）」を投入。
なお、このトローラーというのはフォードの独立したブランドとのことで、T4自体は2014年に発売され、そして今回は「Trail」なるアクティブなバージョンが登場した、ということになるようですね。
ブラジルではオフローダー、トラックが大人気
こちらが通常版のトローラー。
この通常版に比較すると、T4トレイルにはアプローチ/デパーチャーアングルを拡大するために角度のついたバンパー、そしてシュノーケル、ホイールアーチクラディング、ルーフスポイラー、サイドステップ等が専用装備。
T4、T4トレイルともにボディカラーは同一の設定を持ち、ダイヤモンドホワイト、アリゾナレッド、ダカールイエロー、メンドーサブラック、フロストシルバー、マレシアスブルー、モスクワグレー、レッドタスカニーの9色が選択可能。
ブラジル向けということで比較的はっきりしたカラーが用意されるようですね。
なお、価格は邦貨換算で410万円程度だそうですが、正直「けっこう高いな」という印象。
というのも、各社とも南米向けには比較的安価な専用車種を（ときには今回のように専用ブランドにて。日産だと”ダットサン”）投入していて、それを考えると”かなり高い”のかもしれません。※しかもこのT4は現地生産
なおエンジンは3.2リッター5気筒ターボディーゼル、出力は200馬力。
トランスミッションは6速MT、そして駆動方式は4WD。
オフロード走行用のモードも備え、錆止めが強化されたシャシー等へビーデューティーな仕様を持ち、アプローチアングル/デパーチャーアングルは51度、ブレークオーバーアングルは30度、登坂可能角度は45度とのことなので、相当に高い走破能力を持っていると言えそうです（それを考えると、この価格もやむなし、か）。
ちなみに南米では「トラック」が大人気のようで、フィアットも「トロ（Toro）」なる魅力的なピックアップを導入していますね。