｜ いつかはモナコを手に入れようと考えているが、未だに手に入れることができないままでいる ｜
やはりカレラ、モナコを持っていないと話が始まらない
さて、モータースポーツと非常に縁が深いタグ・ホイヤーですが、ここ最近は頻繁にニューモデルを追加しているという状況です。
そして今回はポルシェとのコラボモデル、伝統のモナコ、そしてトゥールビヨンという新顔がラインアップに加わっており、それぞれを見てみたいと思います。
まずはタグ・ホイヤー カレラ × ポルシェ リミテッドエディション（CBN2A1H.FC6512 / ¥ 836,000）について、こちらは2021年にはじまったポルシェとタグ・ホイヤーとのコラボレーション第2弾。
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タグ・ホイヤー カレラ × ポルシェ リミテッドエディションはこんな仕様を持っている
そして第二弾となるタグ・ホイヤー カレラ × ポルシェ リミテッドエディションが第一弾と異なるのはケースのカラー、そして文字盤やディティールのデザイン。
ケースそのものは前回のCBN2A1F.BA0643と同じステンレススティールを採用し、しかしブラックDLC加工が保護鼓されていて、ベゼルの「PORSCHE」文字やりゅうずに刻まれたラインのカラーがイエローに。
文字盤は昨年モデルと「逆」の仕様を持っていて、カラー（ブラック）やインデックス、そしてフォントは同じながらもダイヤルは平坦な仕様へ、そしてスモールダイヤルはアスファルトを模した凸凹な仕様へ（前回は逆だった）。
針はオールブラック、そしてスモールダイヤルの一部とクロノグラフ針の先端はイエローです。
ケースバックはスケルトン、そしてローターはブラック仕上げとなり、そこに刻まれる文字もイエロー（ムーブメントはおなじみの自社製キャリバー ホイヤー02）。
ストラップは今回新たに採用された型押しレザーにイエローステッチ（ストラップ裏面はイエロー）、バックルにもブラックのDLC加工が施されます。
タグ・ホイヤー モナコ キャリバー ホイヤー02 ガルフ スペシャルエディションはこんな腕時計
そして次はタグ・ホイヤー モナコ キャリバー ホイヤー02 ガルフ スペシャルエディション（CBL2115.FC6494 / ¥ 836,000）。
モナコはタグ・ホイヤーのラインアップ中ではオータヴィアと並んでモータースポーツに近いモデルではありますが、これもまたモータースポーツとの関係性が深い「ガルフ」カラーを採用したモデルが登場しています。
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モナコの登場は1969年で、その名が広く知られるようになったのは映画「栄光のル・マン」にてスティーブ・マックイーンが装着したためであり、その観点からも「ガルフカラー」とのマッチングがもっとも良い腕時計かもしれませんね。
文字盤はブルーのサンレイ仕上げ、そしてそこにガルフストライプ、12時位置には「MONACO」文字とヴィンテージスタイルのタグ・ホイヤーのロゴ、そして6時位置にはガルフロゴが入ります。
ケース径は39ミリ、そしてクラシカルなドーム型サファイアガラスが特徴的で、そのシックないでたちからビジネススタイルにもマッチするかもしれませんね。
ちなみに「ガルフ仕様のモナコ」は過去にも存在するものの、ストライプのサイズ感、「カラーではない」ガルフロゴなど、このモデルがもっとも「さりげない」印象があり、同時に高級感も演出されているように思います。
ケースバックはスケルトン、そしてローターはブラック、そこに刻まれる文字はオレンジ。
ベルトはブルーのパンチレザー（裏面はオレンジ）、バックルはステンレス製のプッシュ式フォールディングタイプを採用します。
タグ・ホイヤー カレラ キャリバー ホイヤー02T トゥールビヨン クロノグラフ ジャパンリミテッドエディションはこんな腕時計
最後は日本限定、「タグ・ホイヤー カレラ キャリバー ホイヤー02T トゥールビヨン クロノグラフ ジャパンリミテッドエディション（CAR5A8AD.FC6415 / ¥ 2,667,500）。
この腕時計の最大の特徴は「トゥールビヨン内蔵」ということですが、さすが「トゥールビヨン搭載モデルの価格破壊」を行ったタグ・ホイヤーだけあって衝撃の低価格設定がなされています。
正直なところ、150万円くらいの腕時計を購入するのであれば、ちょっと頑張ってタグ・ホイヤーのトゥールビヨン内蔵モデルを購入したほうが幸せになれるんじゃないかと考えたりしますが、なかなか手を出せないのもまた事実（よくよく考えると、無理してトゥールビヨンを選ぶ必要も無いような気がする・・・）。
それはさておき、この腕時計には日本の伝統的な色合いである「レッド」を用いており、タグ・ホイヤーによれば「博愛、生命力、行動力」を表し、様々な事象から解き放たれて挑戦することを表現している、とのこと。
ケースはグレード2のチタン、そして見ての通りブラックDLC加工が施され（ラグやベゼルは鍛造カーボン）、ダイヤルはマットブラック、一部にはオパーリン加工がなされます。
ストラップはラバー＆アリゲーター、バックルはタグ・ホイヤーのロゴ入りフォールディング構造（素材は鍛造カーボン）。
ケースバックはスケルトン仕様、そしてサファイアクリスタルはレッドです（ケースバックにはJAPAN LIMITED EDITIONの刻印、限定50本であることを示すシリアルナンバーが入る）。
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参照：TAG HEUER