
Image:CHOPARD
| エンツォ・フェラーリはミッレミリアをして「もっとも美しいレース」を評したことも |
そして当時「もっとも過酷なレース」としても知られる
さて、ショパールが2025年モデルの「ミッレミリア」を発表。
ショパール1988年からミッレミリアのオフィシャルパートナーを努めていますが、その流れにて毎年「ミッレミリア」の名を冠した腕時計を発売しているわけですね。
今年発表された新作は「2本」、そしてここでその内容を見てみましょう。
ミッレ ミリア GTS パワーコントロール - 2025 レーシング エディション
そこでまず1本目は「ミッレ ミリア GTS パワーコントロール - 2025 レーシング エディション(1,094,500円、限定250本)。
ケース径は44ミリ、素材はステンレススティール。
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文字盤は美しいサンレイ仕上げのゴールド(インデックスやアラビア数字が力強い)、そしてケースバックはスケルトン(ムーブメントはCOSC認定、自社製の「01.02-M」)。
ケースバックにはこのレースの出発点であるブレシア(BRESCIA)、経由地であるローマ、そしてゴールであるブレシアという道順が刻まれ、ストラップの裏面はクラシックカーのタイヤトレッドを模した”滑り止め”も。
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ストラップそのものにはパンチ加工が施されていますが、これは汗による滑り止め効果を狙ったもので、当時のスポーツウォッチの「定番仕様」です。
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ミッレ ミリア クラシック クロノグラフ トリビュート トゥ サー・スターリング・モス
そしてもう一本は「ミッレ ミリア クラシック クロノグラフ トリビュート トゥ サー・スターリング・モス(1,551,000円、限定70本)」。
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この「70本」というのは、伝説的ドライバーであるスターリング・モスが優勝した1955年からの70周年を表しており、この際の記録である「10時間7分48秒」は現在でも破られていない驚異的なタイムです。
ケース径は40.5ミリ、ケース素材はステンレススティール、文字盤はオパーリン仕上げ。
ミッレミリア(Mille Miglia)とは?
このミッレミリアとは、イタリアで行われる伝統的な自動車レースで、かつては以下の要項で開催されており、これは映画「フェラーリ」でも描かれたとおりの過酷なレース(しかしエンツォ・フェラーリはこのミッレミリアをして、もっとも美しいレースだと表現したことがある)。
- 歴史: 1927年から1957年の間にイタリアで開催された、公道を利用したスピードレース
- 名称の由来: イタリア北部のブレシアを出発し、ローマを折り返し地点としてブレシアに戻る約1000マイル(約1600km)の道のりを走ることから、イタリア語で「1000マイル」を意味する「ミッレミリア」と名付けられた
- 参加車両: アルファロメオ、フェラーリ、メルセデス・ベンツなど、当時の名だたる自動車メーカーが参戦し、伝説的なレースとして知らる
- 一時中止: 第二次世界大戦による中断や、事故の発生により1957年にスピードレースとして中止の判断が下される
そして現在では「クラシックレース」として復活しており、クラシックカーを駆るドライバーたちが参戦し、その勇姿をもって観客を楽しませています(ショパールの共同社長、カール‐フリードリッヒ・ショイフレも毎年参加している)。
- 復活: 1977年にクラシックカーレースとして復活し、現在も毎年開催されている
- 形式: タイムトライアル方式の競技で、スピードを競うというよりは、歴史的な価値を持つクラシックカーで定められたルートを走行し、正確なタイムや走行ペースを競う「レギュラリティラリー」の要素が強い
- 参加資格: 当時のレースに実際に参加した車両や、その同型車など、製造年代や車種に厳しい規定が存在する
- 「世界で最も美しいスポーツカーの祭典」: 美しいイタリアの風景の中を、貴重なクラシックカーが走行する姿は「世界で最も美しいスポーツカーの祭典」と呼ばれ、世界中から多くの参加者や観客が集まる
- 日本での開催: 日本でも「ラ・フェスタ・ミッレミリア」や「ラ・フェスタ・プリマベラ」といった公認イベントが開催されており、日本の美しい景色の中をクラシックカーが走る競技がある
こうやって見ると、ミッレミリアは、単なるレースというだけでなく、自動車文化と歴史を体現するイベントとして、今もなお多くの人々を魅了し続けていることがわかりますね。
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