【アジア初上陸】伝説のBMW「走る美術館」が公開。巨匠ラウシェンバーグが描いた635CSi「アートカー」がアートバーゼルに登場

2026/03/16

Image：BMW

｜　BMWはアートカーに対して並々ならぬ情熱を注いでいる　｜

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BMW「アートカー」はすでに50年以上の歴史を誇る

2026年3月、香港で開催される世界最高峰のアートフェア「アートバーゼル香港」にて、自動車史と美術史が交差する歴史的な瞬間が訪れることに。

BMWとアートバーゼルの20年以上にわたるパートナーシップを祝し、伝説の「ロバート・ラウシェンバーグ版 BMW 635CSi アートカー」がアジアで初めて展示されることが決定したという発表が公式になされています。

: BMW「アートカー」とは？50周年を迎えた「世界を魅了する走るアート」の歴史と起源を探求する【動画】

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アジア初公開： 1986年に誕生したラウシェンバーグのアートカーがついにアジアへ
生誕100周年記念： ポップアートの先駆者、ラウシェンバーグの生誕100周年を祝うワールドツアーの一環
「走る美術館」： ルネサンス絵画と写真、そして自動車テクノロジーが融合した唯一無二のデザイン
香港M+との連動： 美術館での特別展「Rauschenberg and Asia」と同時期開催という豪華な演出

BMWアートカーが香港に降臨する理由

今回の展示は2025年から2026年にかけて世界5大陸を巡る「BMWアートカー・ワールドツアー」のハイライトとして位置付けられており、特に2026年はこの作品を生み出したアーティスト、ロバート・ラウシェンバーグの生誕100周年という記念すべき年。

彼は「移動する美術館があればいいのに。このクルマは私の夢の実現だ」とも語っていたといい、その遺志を継ぐ形で、香港の地にて「動く彫刻」が披露されるというわけですね。

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車種概要とアートの融合：BMW 635CSi（1986年製）

ラウシェンバーグが手掛けた第6代アートカーは、ベース車両として当時のラグジュアリークーペの象徴、BMW 635CSiを選んでおり・・・。

デザインと特徴

この車両の最大の特徴は、史上初めて「他者の芸術作品を引用した」点にあって、彼はシルクスクリーン技術を用い、メトロポリタン美術館が所蔵する古典名画をボディへと投影することに。

左側面： アンニョロ・ブロンズィーノ『若い男の肖像』（1530年頃）
右側面： ジャン＝オーギュスト＝ドミニク・アングル『グリザイユのオダリスク』（1824-34年頃）
ホイールキャップ： アンティークの皿の写真
自然のモチーフ： ロバート・ラウシェンバーグが活動拠点としたフロリダの木々や沼地の草が重ねられ、自動車が環境に与える影響へのメッセージも込められている

Image：BMW

スペック：BMW 635CSi（ベース車両）

項目	詳細
ベースモデル	BMW 635CSi (E24型)
製作年	1986年
エンジン	直列6気筒 SOHC
排気量	3,430cc
最高出力	211ps / 5,500rpm
最高速度	時速225km

アートカーの位置付けとBMWの文化的使命

BMWアートカー・コレクションは、1975年にレーシングドライバーのエルヴェ・プーランの発案で始まって以来、50年にわたり続いています。

アンディ・ウォーホルやジェフ・クーンズといった時代を代表するトップアーティストたちが参加しており、今回のラウシェンバーグ作品はその中でも「テクノロジーと日常生活の境界線を曖昧にする」極めて概念的な作品として高く評価されている一台ですが、BMWはアートバーゼルのいちスポンサーとしてではなく、アートを通じて技術革新の精神を伝える文化的なリーダーとしての地位を確立することを目指しているわけですね。