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｜ BMWはかねてより「アートカー」に非常に熱心である ｜
そしてアートカーはそれを手掛ける芸術家によって大きくその「アート度合い」が異なっている
BMWのフラッグシップEVセダン「i7」をベースとし、韓国を代表する前衛芸術家イ・クンヨン氏が大胆なアートラッピングを施した「最新アートカー」がソウルにて公開。
BMWは今年でアートカー・プロジェクト50周年を迎えており、今回のコラボレーションはその記念の一環として企画されたものである、と説明されています。
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BMW i7が「走るアート」に
今回ベースとなったのは、Mパッケージを装着したBMW i7。鮮やかなレッドを基調に、ボディには「顔」「ハート」「葉」「抽象的な模様」が描かれ、それぞれのサイドで異なるデザインが展開される非対称的なレイアウトが特徴です。
イ・クンヨン氏は、自身の代表作「ボディスケープ」シリーズに見られるように、身体や動きを媒介とした表現で知られていますが、彼は今回のアートカーについて「運転者とクルマの対話に内在する精密さや応答性を表現した」とコメント。
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イ・クンヨン氏による唯一無二の作品
この特別なBMW i7は、9月3日から6日までソウルのBMWラウンジで展示され、18台のミニチュア・アートカーとともに公開されるそうですが、さらに9月4日にはイ・クンヨン氏がライブアートを披露し、今回の作品から着想を得た新たなキャンバス作品を制作予定。
また、BMW Korea設立30周年を記念して、ソウルのカンマン地区で世界30カ国・120のギャラリーが参加するアートフェアも開催するといい、9月5日には人気アーティスト「Crush」が音楽イベント「Frieze Music Seoul」でライブパフォーマンスを行う予定であることもアナウンスされています。
なお、BMWは韓国において「発火」問題に起因する不買運動を経験していますが、ここ最近の韓国市場における好調ぶりを見るに、その影響も限定的、かつ一過性のものであったようですね。
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BMWアートカーの歴史と今後
BMWアートカーは1975年の誕生以来、アンディ・ウォーホルやジェフ・クーンズといった世界的アーティストが手掛けてきた歴史あるプロジェクト。
ただ、BMWが公開した歴代アートカーを見るに、アーティストによってその出来栄えは「様々」で、たとえば「ボディだけを着色した」ものから、車両を構成する細かなパーツ、そしてホイールまでをも含めて「一枚のキャンバスとして捉え」細部に至るまでのカスタムが施された例も。
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いずれにせよ、今回のi7アートカーは、その伝統を継承しつつ「アートとテクノロジーの融合」という新たなテーマを提示するものといえそうですね。
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