ターボ

｜　911ターボSにハイブリッドを積んでテストしているところを見るに、やはり911ハイブリッドは「911のトップレンジ」か　｜ ポルシェだけに、あっと驚くハイブリッドシステムを積むことは間違いない さ ...

｜　重量配分や出力特性など、従来の911とはかなり異なるクルマとなりそうだ　｜ ポルシェが911のハイブリッド化に際し、どのような手法を用いるのかは注視したい さて、今回はじめてポルシェ911のハイブ ...

｜　重量増加によってサーキットでのパフォーマンス向上は難しいと思われるが、メルセデスAMGだけに”ニュル最速”を狙ってくるかも 気なるのは重量。ポルシェ・パナメーラのように「200kg増加」は避けられ ...

｜　AMB001は100台限定、重量わずか180kg、そしてなんといってもターボつき　｜ 実際のところ100台全てが売れたのかどうかはわからない アストンマーティンは2019年に「バイク」を発表してい ...

｜　フェラーリの「コアバリュー」たるエンジンを他社と共同設計したとなると、さすがにエンツォ・フェラーリも墓から蘇って怒鳴りそう　｜ 実際のところ、バンク角やタービンの配置は全く異なる さて、フェラーリ ...

｜　ホイールは3ピースのBBS、内装もスペシャルカラーに　｜ 走行は約77,000キロ、予想落札価格は非公開　｜ さて、ワンオフ仕様のポルシェ930ターボ「スラントノーズ」が競売へと登場予定。この「ス ...

｜　これまで「ターボ」「GT」はポルシェにとってそれぞれ性質の異なるフラッグシップだったが　｜ 新型カイエンターボGTはあらゆる面で「最速・最強のカイエン」 さて、ポルシェは先日「ニュルブルクリンク最 ...

｜　ただし、実際に効果があるのかどうかはわからない　｜ いずれにせよ、面白いチューニングであることにはかわりない これはもしかして、ブロワーでエアクリーナーボックスにエアを送り込むんですかね・・・？あ ...

｜　911GT2RSは911シリーズの頂点としての矜持を示したようだ　｜ ただしタイカンVは登場して数年しか経っておらず、これからさらに速くなりそうだ さて、EVの加速が優れるのはもはや誰もが認識して ...

｜　中国市場はまたたく間にポルシェにとって「最大、かつ最重要」市場に　｜ さて、ポルシェが中国市場向けの特別限定モデル、「ポルシェ911ターボS チャイナ 20th アニバーサリー・エディション」を発 ...

｜　この「フラットノーズ」は当時で約540万円のオプションパッケージ　｜ さて、レア中のレアなポルシェ911、1988年製の911ターボカブリオレ「スラントノーズ」が中古市場に登場。この個体は911タ ...

｜　このポルシェ911カブリオレ・ジュニアの新車価格は4,500ドル（当時としてはかなり高価）　｜ 1984年にポルシェ自身が製造し、224台のみ販売した「ポルシェ911 カブリオレ・ジュニア」が中古 ...

｜　やはりダッジ・チャレンジャー・デーモンが公称値どおりの加速を発揮するのは難しそうだ　｜ さて、ダッジ・チャレンジャー・デーモンとポルシェ911ターボSとのドラッグレースという異色のカードがついに実 ...

｜　まだ年始めなのに「今年のベスト」と言ってもいい　｜ さて、期待の新型車、ポルシェ・タイカンに試乗。現在日本にて発売されているタイカンは「タイカン4S」「タイカン・ターボ」「タイカン・ターボS」「タ ...

｜　ポルシェ・タイカンのパフォーマンスはEVでは圧倒的、そしてガソリン車含めても非常に高いレベルにあるようだ　｜ さて、米国ロードアトランタではポルシェ・パナメーラ・ターボSに次ぐタイムを記録して「E ...

｜　アレス・デザインは細部にまでこだわったカスタムが自慢　｜ さて、イタリアはモデナに拠点を置く「アレス・デザイン」。主宰するのはロータスのCEOを務めたダニー・バハー氏ですが、モデナに本社を構えたの ...

｜　とにかくこの両者はなにかにつけて争い続けている　｜ さて、さまざまなサーキットにてタイムアタックを行うことで知られるカーメディア、Sport Auto。今回ホッケンハイムにて「ポルシェ・パナメーラ ...

｜　ポルシェ911ターボはいつの世も「最先端」の技術を搭載している　｜ さて、ポルシェが「運転の天才」と称するワルター・ロール氏（ポルシェ・ジャパンでは”ヴァルター・レアル”と表記）。今回7世代にわた ...