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ポルシェの「ターボ専用アクセントカラー」、ターボナイトはどうやって登場したのか?開発には3年を要し、オレンジやレッドが候補に挙がったことも【動画】

ポルシェの「ターボ専用アクセントカラー」、ターボナイトはどうやって登場したのか?開発には3年を要し、オレンジやレッドが候補に挙がったことも【動画】

| ポルシェにとっていつの世も「ターボ」は革新の証である |

ポルシェは様々な「サブブランド」を展開しバリエーションを拡大する意向

さて、ポルシェは「930ターボ」50周年を記念してターボ専用のアクセントカラー「ターボナイト」を設定しています。

このカラーは「ターボ」と名のつくモデルのポルシェクレスト(エンブレム)、モデルネーム、ウインドウモールやエアロパーツのアクセント、そしてインテリアだとステッチやトリムほか様々な部位に用いられることとなりますが、今回ポルシェがそのカラーの開発過程を紹介する動画を公開。

ポルシェがターボモデル専用のエンブレム、そしてホイールや内外装に専用色「ターボナイト」を採用すると発表。今後ターボ系は「神格化」されるもよう
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「ターボナイト」の開発には3年を要する

ポルシェによればこのターボナイトの開発にかかったのはおよそ3年で、当初から「単色」とすることが決まっていて、しかしインパクトがあって洗練されたイメージを持たせることを考えていたのだそう。

そして開発のパートナーとして指名されたのはパントーンであり、この両者によって「ポルシェの可能性、顧客の夢と想像職力をかきたてる」色の開発が始まるわけですが、ポルシェは昨年から「色」「夢」について大々的な展開を行っており、この「ターボナイト」もその一環なのかもしれませんね。

ポルシェはその75年の歩みについて「夢」「カラー」を重視。「夢を現実に変える人は、世界をより豊かで、大胆で、色彩豊かな場所にするのです」
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そして開発の過程では「カーマイン」「オレンジ」といったカラーも試されたものの、それらはスポーティすぎて主張が強く、そして「ターボ」はもっと特別な印象を見るものに与える「エレガントでタイムレスな」カラーである必要があるという理由から明るい色味が却下されることに。

ポルシェはなぜターボチャージャーを持たないモデルに「ターボ」の名称を与え、その逆もあるのか?「ターボは機械的な特徴を指すものではなく、頂点を意味するから」
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かくして「グレーをベースにした」ターボナイトが誕生していますが、これは単なるグレーではなくブロンズをちょっとだけ配合していて、パントーンいわく「クワイエットラグジュアリーを意識」。

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そしてポルシェはこのターボナイトにつき、「50年にわたって純粋で洗練されたパフォーマンスを提供し、時代とともに進化しながらも、そのクラスを定義し続けてきた」ターボの歴史にふさわしく、そして「こターボの価値を凝縮し、そのユニークな色合いを通して目的、強さ、静けさを表現している」とコメントしています。

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ういん

ポルシェが「ターボナイト」についてその開発過程を説明する動画はこちら

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参照:Porsche(Youtube)

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