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2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。

フェラーリ初の完全電動モデル「エレットリカ(Elettrica)」は何が優れるのか?1,141馬力、独自サウンド、次世代技術で「跳ね馬の未来」を切り拓く「10」のポイント

フェラーリ初の完全電動モデル「エレットリカ(Elettrica)」は何が優れるのか?1,141馬力、独自サウンド、次世代技術で「跳ね馬の未来」を切り拓く「10」のポイント

| 現時点でフェラーリ「エレットリカ」に対する人々の対応は様々ではあるが | フェラーリ、ついに電動時代の幕開け フェラーリがついにブランド史上初となる完全電動モデル「Elettrica(エレットリカ ...

フェラーリ初のEV「エレットリカ(Elettrica)」はスポーツカーの未来を変えるのか? ボクはエレットリカについてこう考える

フェラーリ初のEV「エレットリカ(Elettrica)」はスポーツカーの未来を変えるのか? ボクはエレットリカについてこう考える

Image:Ferrari | はじめに:スポーツカーEVの「感情」の壁 | それでもフェラーリは「後に引くことはできない」 |  さて、フェラーリは「初」のEVとなるエレットリカの情報を公開したとこ ...

アウディ

アウディもついにメルセデス・ベンツGクラスのライバル投入へ?「夢をあきらめるな」とCEOが語る新型オフローダー計画とは

| ここ最近のアウディは「これまでにない」動きを見せている | まさかアウディがGクラスに挑むとは さて、ここ最近「今までにない」動きを見せるアウディ。 大きなものとしては「コンセプトC」を発表し”T ...

「ポルシェのために家を建てた建築家」。地下にポルシェ・コレクションを収蔵し「地下にガレージがあるのではなく、ガレージの上に家があるのです」

「ポルシェのために家を建てた建築家」。地下にポルシェ・コレクションを収蔵し「地下にガレージがあるのではなく、ガレージの上に家があるのです」

Image:Porsche | そのコレクションは「1台1台が非常に価値の高い」ポルシェにて構成されている | 建築家スティーブン・ハリス、「愛車のための家」を設計する さて、ポルシェが「ポルシェのた ...

RSS

フェラーリが東京にも「テーラーメイドセンター」開設へ。フェラーリはおそらく「ロッソ一辺倒」から脱却し、ボディカラーについても希少性を維持したいのではないか

フェラーリが東京にも「テーラーメイドセンター」開設へ。フェラーリはおそらく「ロッソ一辺倒」から脱却し、ボディカラーについても希少性を維持したいのではないか

| このままロッソのフェラーリが生産され続けば、市場に存在するフェラーリのロッソ比率も確実に上昇するであろう | ロッソの価値を維持し、他のボディカラーの価値を上昇させるためにも、フェラーリは「ボディ ...

アウディ、スペアパーツの「寄せ集め」で作ったマシンで走り世界最難関「ダカール・ラリー」での優勝を飾る──RS Q e-tronの出発点とは

アウディ、不要になったパーツの「寄せ集め」にてマシンを作り世界最難関「ダカール・ラリー」での優勝を飾る──RS Q e-tronの出発点とは

Image:Audi | アウディの歴史はモータースポーツとともに作られる | スペアパーツから生まれた“怪物”──アウディRS Q e-tronの挑戦 ドイツの名門自動車メーカー、アウディの歴史はモ ...

ウブロの掲げるフュージョン(融合)を体現する最新作、「MP-17 メカ-10 アーシャム スプラッシュ チタニウム サファイア」登場。限定99本、904万円

ウブロの掲げるフュージョン(融合)を体現する最新作、「MP-17 メカ-10 アーシャム スプラッシュ チタニウム サファイア」登場。限定99本、904万円

Image:Hublot | ダニエル・アーシャムとのコラボレーションによる「唯一無二」のデザインを再現 | ベゼルには新しい「フロスト」加工 さて、ウブロはいくつかのテーマを持っていますが、その中で ...

ランボルギーニ

ランボルギーニ「ランザドール」EV計画が白紙に? CEO「今は電動化よりPHEVが現実的。EVは愚かな選択肢」

| たしかに今の時点で「EV」を投入する理由は見当たらない | 「ランツァドール」EV計画が事実上の中止に? ランボルギーニが2024年に発表した初のフル電動コンセプト「ランザドール(Lanzador ...

オーデマ ピゲ 150th スペシャルエクスペリエンスへ。オーデマ ピゲの歴史を学びつつ実際の腕時計に使用される技法を用いてアクセサリーを作ってみる

オーデマ ピゲ 150th スペシャルエクスペリエンスへ。オーデマ ピゲの歴史を学びつつ実際の腕時計に使用される技法を用いてアクセサリーを作ってみる

| 正直、オーデマピゲ関連イベントで「ここまで濃い」内容ははじめてである | もちろん腕時計そのものの展示内容も「今までにないほど」の充実度 さて、神戸にて開催の「オーデマ ピゲ 150th スペシャ ...

生産わずか19台、レーシングカービルダーとザガートが生んだ「Capricorn 01 Zagato」登場。900馬力・5速MT・アナログハイパーカーの新星が誕生する

生産わずか19台、レーシングカービルダーとザガートが生んだ「Capricorn 01 Zagato」登場。900馬力・5速MT・アナログハイパーカーの新星が誕生する

Image:Capricorn Group | 「ザガート」だけにそのデザインはお墨付き | レーシング界の巨匠カプリコーンがついに「自社ブランド車」を発表 ドイツの老舗エンジニアリング企業カプリコー ...

BMW、伝説の「2002ターボ」にオマージュを捧げる限定車「M2 ターボ・デザイン・エディション」を発表。6MT専用、ボンネットには「逆さTurbo」文字

BMW、伝説の「2002ターボ」にオマージュを捧げる限定車「M2 ターボ・デザイン・エディション」を発表。6MT専用、ボンネットには「逆さTurbo」文字

2025/10/11    , , , ,

Image:BMW BMW M2に「2002ターボ」復刻の限定モデル登場 ストライプは「ステッカー」ではなく「手書き」 BMWは2026年モデルとしてM2の特別仕様、「M2 ターボ・デザイン・エディシ ...

トヨタ新型「GR」スーパーカー、来週にもデビュー?レクサス版「LFR」の登場も間近と見られ、センチュリーに関する発表も期待

トヨタ新型「GR」スーパーカーが来週にもデビュー?レクサス版「LFR」の登場も間近と見られ、センチュリーに関する発表も期待。富士に巨大な看板が登場する

Image:TOYOTA | トヨタは連日「意味深」なティーザーキャンペーンを展開中 | 10月13日、それは忘れることができない日になりそうだ トヨタが長年にわたり開発を進めてきた新型スーパーカーが ...

【これで安心】ポルシェは「常に」音量調整「物理」ノブを残す:EV時代も守られる物理ボタンへのこだわりとは

【これで安心】ポルシェは「常に」音量調整「物理」ノブを残す:EV時代も守られる物理ボタンへのこだわりとは

Image:Porsche | ポルシェは創業時から「直感的な操作」にこだわっている | 物理的なボリュームノブは「常に」残る 最近の自動車業界では、多くのメーカーがインテリアデザインにおいて、従来の ...

フェラーリ

フェラーリの株価が一夜にして15%もの「暴落」。1年前倒しで利益目標を達成、今後の業績についても明るい見通しを示したのになぜ?

| もはや株価は「業績」よりも「期待値」「市場心理」に大きく左右される | 今後の株価の回復には期待がかかる さて、昨日フェラーリは株主・投資家向けに「キャピタル・マーケッツ・デイ」を開催し、様々な財 ...

フェラーリ

フェラーリは2030年までに「毎年4モデルを追加」「V6、V8、V12それぞれを展開」「内燃機関の構成比率を以前の計画の倍、40%に引き上げる」。その今後を予想してみた

| フェラーリは今回のキャピタル・マーケッツ・デイでは多くの「方針転換」を発表している | 特に内燃機関においては、そのラインアップの大きな変動が予想される さて、フェラーリは投資家 / 株主向けに開 ...

【V12 / V8は生き残る】フェラーリがEV計画を「後退」させた理由とは:2030年までに内燃機関・HV・EVを4:4:2の比率へ、内燃機関の比率は20%から40%へと「大幅引き上げ」

【V12 / V8は生き残る】フェラーリがEV計画を「後退」させた理由とは:2030年までに内燃機関・HV・EVを4:4:2の比率へ、内燃機関の比率は20%から40%へと「大幅引き上げ」

| フェラーリ、電動化の野望を戦略的に「後退」 | 気になるのは「内燃機関比率増加」によるニューモデルの登場である フェラーリが開催したキャピタル・マーケッツ・デイ2025では、ブランドの未来について ...

フェラーリ

フェラーリが業績発表とともに目標を上方修正、2030年までの戦略を公表:売上90億ユーロ、利益率40%超へ

| フェラーリが投資家向けキャピタル・マーケッツ・デイを開催 | 2030年戦略:収益性目標を1年繰り上げ達成 2025年10月9日、フェラーリ N.V.はキャピタル・マーケッツ・デイを開催し、その場 ...

ポルシェ

ポルシェ2025年第3四半期販売実績:販売台数は6%減なるも電動化率35%超え、市場の課題と「価値重視」「量より質」戦略が明確に

2025/10/10    , , , , ,

| 直近ではポルシェの電動化比率が35.2%へ大幅に上昇 | 概況:電動化は加速も、世界販売台数は微減 ポルシェAGは、2025年最初の9ヶ月間(1月〜9月)の世界納車台数が合計212,509台となり ...

フェラーリが初のEV、エレットリカに関する情報を公開。「1,000馬力超、0-100km/h加速2.5秒、最高速310km/h」、そして後席を持ちつつもサーキット対応

フェラーリが初のEV、エレットリカに関する情報を公開。「1,000馬力超、0-100km/h加速2.5秒、最高速310km/h」、そして後席を持ちつつもサーキット対応

Image:Ferrari | 「初回」にしてはフェラーリはけっこう多くの情報を公開してきた | 意外なのはフロアにバッテリーを敷き詰めたことである さて、フェラーリが「初」となるEV、エレットリカ( ...

アウディ A4 e-tronが2028年に登場?次世代SSPプラットフォーム採用、デザインはコンセプトCを継承し”アウディ改革の旗手”となることが期待される

アウディ A4 e-tronが2028年に登場?次世代SSPプラットフォーム採用、デザインはコンセプトCを継承し”アウディ改革の旗手”となることが期待される

Image:Audi | A4 e-tron:アウディのEVセダン”空白”を埋める存在に | アウディはいつの間にかライバルとの「競合」を持たないメーカーに BMWが人気モデル3シリーズの電動版「i3 ...

「デザインこそが、お客様がランボルギーニを購入する最大の理由です」ランボルギーニのデザインチーム、チェントロ・スティーレが語る「デザインの未来」

「デザインこそが、お客様がランボルギーニを購入する最大の理由です」ランボルギーニのデザインチーム、チェントロ・スティーレが語る「デザインの未来」

Image:Lamborghini | ランボルギーニ「デザインの心臓部」:チェントロ・スティーレ設立20周年 | 新しいデザイン言語を示す「マニフェスト」も発表 さて、ランボルギーニの社内デザインオ ...

ベル&ロスから久々のブランニューモデル「BR-X3」登場。プロフェッショナルシリーズにも「スケルトンケース」採用、サンドイッチ構造によって多彩な表現が可能に

ベル&ロスから久々のブランニューモデル「BR-X3」登場。プロフェッショナルシリーズにも「スケルトンケース」採用、サンドイッチ構造によって多彩な表現が可能に

Image:Bell & Ross | イメージ的には「X5のBR-03バージョン」 | 今まで出てこなかったのが不思議なくらい「ベル&ロスらしい」腕時計である さて、ベル&ロスが久しぶりに「 ...

【不可解】テスラ Model Y スタンダードは「ガラスルーフ」を廃止したことで車両価格を引き下げたはずだったが・・・。しかし実際にはガラスルーフが残され、「内張で隠されている」だけだった?

【不可解】テスラ Model Y スタンダードは「ガラスルーフ」を廃止したことで車両価格を引き下げたはずだったが・・・。しかし実際にはガラスルーフが残され、「内張で隠されている」だけだった?

Image:Tesla | 5,000ドル安い「モデルY スタンダード」のコスト削減策に見る「テスラの不可解 | 相変わらずテスラは「常識にとらわれない」解決策を模索する クルマの価格(コスト)を下げ ...

フェラーリ

「いま買うべき」フェラーリは「12チリンドリ」一択?12チリンドリはおそらく最後の自然吸気V12 GT、そして最高の「投資」であると考えられる5つの理由

| フェラーリ 12チリンドリ:V12エンジンの「スワンソング」 | 「V12自然吸気」はいまでも希少種である 現在、自動車業界の話題はハイブリッド車(HV)と電気自動車(EV)一色となっていますが、 ...

ポルシェ

やはりプレミアムEVを新車購入することは「とてつもなく恐ろしい」。その値下がり幅は極度に大きく、逆に「中古で購入すればお得」かも

| ボクはいま、中古にてEV購入を考えている | 中古のEVは安価で購入できるものの、売るときには「まだ下がる」可能性を秘めている さて、よく言われるのが「EVのリセールはガソリン車よりも大きく下がる ...

ポルシェ・フォーミュラEがチーム名を変更。タグ・ホイヤーが「冠スポンサー」から降り、日本のTDKがスポンサーに加わることで”新章”がはじまる

ポルシェ・フォーミュラEがチーム名を変更。タグ・ホイヤーが「冠スポンサー」から降り、日本のTDKがスポンサーに加わることで”新章”がはじまる

Image:Porsche | チーム名が「ポルシェ・フォーミュラEチーム」に正式変更 | ポルシェはWECからも撤退を表明、モータースポーツ参戦体制を再編成 さて、ポルシェは衝撃の「WEC撤退」を発 ...

アストンマーティン

アストンマーティン、販売不振により通期で”昨年よりも多い”230億円超の赤字見通し。「ヴァルハラ」の納車遅れが影響するも同社は楽観的な姿勢を維持

| アストンマーティンの「赤字」はもはや”伝統”である | 第3四半期の販売台数が約13%減少 アストンマーティンはおそらく「既存自動車ブランド」の中ではもっとも多くの倒産回数を経験したブランドである ...

アストンマーティン「DB12 S」発表:700馬力、0-100km/h加速3.4秒。「S」モデルの頂点に立つスーパースポーツツアラー

アストンマーティン「DB12 S」発表:700馬力、0-100km/h加速3.4秒。「S」モデルの頂点に立つスーパースポーツツアラー

Image:Astonmartin | アストンマーティンは新型車攻勢の手を緩めない | DB12 S:アストンマーティン「S」モデルの伝統と性能の頂点 アストンマーティンがDB12の新たなハイパフォ ...

無念ナリ。ポルシェがWECからの撤退を表明、IMSAとフォーミュラEに集中すると発表。「厳しい」現状を反映しての判断、フェラーリに対抗できるのはポルシェだけだと考えていたが

無念ナリ。ポルシェがWECからの撤退を表明、IMSAとフォーミュラEに集中すると発表。「厳しい」現状を反映しての判断、フェラーリに対抗できるのはポルシェだけだと考えていたが

Image:Porsche | ポルシェ、モータースポーツ戦略を再編:IMSAとフォーミュラEの2本柱に集中 | ル・マンでは「優勝に手が届く」パフォーマンスを誇っただけに残念である 今年のル・マン2 ...

BMWグループ、2025年第三四半期の販売台数が8.8%増。MINIが絶好調、EV販売も前年比で2桁成長を記録し「死角なし」

BMWグループ、2025年第三四半期の販売台数が8.8%増。MINIが絶好調、EV販売も前年比で2桁成長を記録し「死角なし」

Image:BMW | BMWグループ、2025年第3四半期は8.8%の成長を記録:電動化とMINIが販売を牽引 | BMWは「中国での販売減少」を最小限に食い止めたようだ BMWグループは2025年 ...