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2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。
フェラーリ/ランボルギーニ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。
Image:Ford | フォードは「SUVとトラック」に集中し、その代償を支払うことに | この記事のハイライト:フォードとルノーの戦略的提携が意味するもの 20年の凋落: フォードの欧州市場シェア ...
Image:Mercedes-Benz | 同社傘下にあるYASAが画期的な技術を開発 | この記事のハイライト:YASAのモーターがブレーキシステムをどう変える? 衝撃の提案: メルセデス・ベンツ傘 ...
| 超高性能EV時代を築く「固体電池」の衝撃 | この記事のハイライト:ブガッティが描くEVの未来図 衝撃の目標年: ブガッティは2030年を目処に、次世代モデルへ固体電池を搭載する計画を進行中 開発 ...
|いまや「これ抜きでは語れない」、DCTが自動車界にもたらした革新 | この記事の要約 DCTの基本: 2つのクラッチで奇数・偶数ギアを制御し、途切れのない加速と高効率を実現した革新的技術 知られざる ...
Image:Porsche | ポルシェのEVは「15年・30万キロ」を走れる設計を持っている | 耐久性を高めるバッテリーセル研究の裏側とは 電動化時代のポルシェにとって、高性能ドライブ用バッテリー ...
Image:Italdesign | ピニンファリーナの次はイタルデザイン。イタリアが愛したNSXが東京オートサロンで甦る | まさか数ヶ月内に「2つのイタリアを代表するデザインハウス」がNSXのトリ ...
Image:TOYOTA | ミニバンの隣には並ばない。トヨタがレクサスに託す「超高級体験」 | ただし日本だとどうなるかはわからない トヨタの新しいフラッグシップスポーツカー、GR GTは単なる高性 ...
| 小さな部分ではあるが、意外と操作する頻度が高いスイッチやノブでもあるだけに使い勝手の向上を望みたい | ただし根本的な解決策はなく、自分でなんらかの解決策を考えるしかなさそうだ さて、現在機嫌よく ...
| 車社会の悲劇をなくす鍵は「スマホ」にあり | 日本だとそこまで飲酒運転は大きな問題ではないようだが どれだけクルマの安全技術が進歩したとしても、アルコールが絡むことでドライバーの判断力を奪ってしま ...
| わずか6年で世界を牽引する工場に。テスラ上海ギガファクトリーの「今」に迫る | このペースは自動車業界における「一つの大きな記録」である テスラは2025年12月8日、上海ギガファクトリーで400 ...
| ボクらは貴重な「自動車業界の変遷を体験してきた証人」でもある | これで「完全自動運転」を体験できれば思い残すことはなにもない さて、現在は「100年に一度」といわれる自動車業界の大変革期を迎えて ...
Image:TAG HEUER | フラグメントらしいシンプル、そしてコントラスト強めの仕上がりに | 一目でフラグメントとのコラボモデルであることが理解できるデザインを採用 さて、タグ・ホイヤーが「 ...
Image:Rolls-Royce | 静粛性とトルクの究極形のはずが…なぜ高級EVは中古市場で苦戦するのか? | そもそもロールス・ロイスそのものが中古市場にて「高値を誇る」わけではないが ロールス ...
Image:TUDOR | これまでのレンジャーに比較していっそうタフなイメージに | なかなかにエキゾチックな雰囲気が「新しい」 さて、チューダーが(ロレックスではエクスプローラーに相当する)「レン ...
Image:TOYOTA | トヨタ渾身のフラッグシップ「GR GT」がスーパーカーの序列を塗り替えるか | ポルシェ使いは2027年以降、GR GTを「警戒対象」とせねばならないかもしれない 長年の ...
| 激動のAMGを率いるのは「電動化の立役者」 | メルセデスAMGではここ最近「CEOが安定しない」 メルセデスAMGが「ポルシェにてタイカンの開発責任者を務めたシュテファン・ヴェックバッハ(Ste ...
Image:Porsche | 伝説のデザインと顧客の夢を繋いだ36年間 | ポルシェの大きな節目の影に「必ず」存在した人物でもある 2025年末をもって、ポルシェの特別プロジェクトデザイン担当ディレ ...
| 香港は行くたびになんらかの「新しい」発見がある | 春あたりにはもう一度行かねばならないだろう さて、今回の香港紀行もいよいよ最終日となり、今日は香港国際空港から関西国際空港へというスケジュール。 ...
| 意外とユニクロの「香港限定」製品はイケていた | 銅鑼湾は香港の中でも「流行の最先端」「サブカル寄り」な地域である さて、今回はまず「銅鑼湾」へ。 中国を中心として広まりつつある(とされる)反日感 ...
| 新しいお店を開拓したいとは考えているが、「なんだかんだで」ついつい馴染みの店へと行ってしまう | 「変わりながらも変わらない」ところが香港の魅力の一つでもある さて、まだまだ続く香港紀行。 今回は ...
| 香港はぼくにとって知的好奇心をかきたてるワンダーランドでもある | 現在、香港のトレンドは「レトロ」でもある さて、今回はぼくが愛用しているボトルメーカー、「キャメル」本社へ。 このキャメルは香港 ...
| この1年でジーカーを見かけることがずいぶん多くなった | それでもアルファードとヴェルファイアは「高級ミニバン」の最大勢力ではあるが さて、香港旅行「第三弾」。 蒸し焼き海鮮「皇朝」のあとは夜景を ...
2025/12/8 コンラッド, パシフィックプレイス, 海鮮, 香港
| 何度来てもまだまだ知らない香港が存在する | 底しれぬ魅力を持つ街、それが香港である さて、コンラッド香港にチェックインしたのちはさっそく行動開始。 すでに触れた通りコンラッド香港はショッピングセ ...
Image:TOYOTA | EV時代に内燃機関の火を灯す豊田章男会長の「賭け」 | GR GTは神格化されたレクサスLFAのV10エンジンを超えることができるのか 世界の主要自動車メーカーが内燃機関 ...
Image:LEXUS | V10サウンドの伝説をバッテリー / モーターに置き換える衝撃と論争 | レクサスは「電動化」LFAにて世界を再び驚かせることができるのか かつて世界を驚愕させたレクサスの ...
| 基本的に香港は「親日」でもある | そして政治と文化とを「切り離して」捉えている人がほとんどである さて、微妙な日中関係のなか香港へ。 この状況についてはいろいろと考えるところがあるものの、繊細な ...
Image:TOYOTA | ホイールを見る限り、GR GT3については「トミカプレミアム」からのリリースとなるのかも | いまのところレクサスLFAについてはトミカ商品化がアナウンスされていない さ ...
Image:Smart | スマートの常識を覆す「スマートブランド史上最大の怪物」登場 | 現在のスマートは「フルラインアップ」メーカーへ マイクロコンパクトカーのパイオニアであったスマート(Smar ...
Image:Porsche | ポルシェ ePTM 徹底解説:マカンEVが実現する、効率と性能を両立する驚異の四輪駆動とは | 電動版「PTM」は機械式PTMに比較して5倍の速度での処理を可能とする ...
Image:McLaren | マクラーレン「Project Chromology」:色の心理学を塗装に転換した究極のカスタム版750S | 詳細は不明なるも「限定販売」されるようだ 「アートと自動車 ...