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トヨタが「ナゾの新型GRカローラ」を予告。クーリングとダウンフォース強化に加えリヤワイパーが取り外されるなど「軽量化」も

トヨタが「ナゾの新型GRカローラ」を予告。クーリングとダウンフォース強化に加えリヤワイパーが取り外されるなど「軽量化」も

Image:TOYOTA

| ボクとしてはGRカローラは「非常に気になる」存在である |

正直、一度は所有したいと考えているが

さて、トヨタが突如として「GRカローラのさらなるハードコアバージョン」を予告。

本格的な情報公開に先立つ「チラ見せ」ということになり、ファンの期待を煽るべく一連の画像が公開されていますが、今回のティーザー画像は「フォーミュラ・ドリフト・ロングビーチ」イベントに先駆けて公開されたもので、(現行の)GRカローラ ハッチバックにいくつかの変更が加えられていることがわかります。

現時点ではこのGRカローラがどんなクルマになるのかはわからないが

今回公開されたのは画像のみでありその他の情報は公開がなされていませんが(トヨタは「トルクの増加」と「独自のチューニング」がこのモデルの差別化ポイントであると述べている)、画像からはリアウィンドウ上部のテールゲートには新しい大型リアスポイラーが追加され、フェンダーやボンネットには通気口(ベンチレーション)が設けられていることを確認可能。

ホイールやサスペンションには目立った変更は見られないものの、18インチのブラック10スポークホイールが装着され、内装については画像ナシ。

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Image:TOYOTA

ちなみに「リヤワイパー」がないことからも極端な軽量化がなされていおることがわかり、もしかすると「モリゾウ・エディション」のように後部座席なしとなる可能性もありそうです。

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Image:TOYOTA

画像からはロールケージを確認できないものの、この新型モデルが「サーキット志向」、もしくは「サーキット専用モデル」である可能性が考えられ、正式発表がなされる秋までにはなんらかの追加情報が公開されることになりそうですね。

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Image:TOYOTA

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参照:TOYOTA

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