＞その他イギリス車

｜　ラドフォード・タイプ62−2はあらゆる意味において衝撃的なクルマである　｜ ここまで美しいクルマを作ることができるコーチビルダーはほかに存在しないだろう さて、ジェンソン・バトン率いるコーチビルダ ...

｜　ヤマハは2019年に4輪事業の撤退を発表し、車両にかかわるすべてのプロジェクトを閉鎖している　｜ 一方、2021年には4輪用エレクトリックモーターの発表を行い提供を開始 さて、マクラーレンF1のデ ...

｜　このBACもいつかはガソリンエンジンを捨てねばならないときが来るだろう　｜ その時まではこの軽量性、そしてシンプルさは輝きを放ち続けるに違いない さて、英国を拠点に活動する「おそらくは世界一ピュア ...

｜　BACのクルマはどうやっても「それを強く求める人」以外が購入するものではない　｜ であれば、それを求める人の要望・要求を掘り下げるのが正解である さて、英国の少量生産メーカー、BAC（ブリッグス・ ...

｜　ケータハムはクルマを作るのにはどこにどれだけコストや重量がかかるのかを知り尽くしている　｜ こういったノウハウは大規模自動車メーカーだと集約が難しい さて、先日ケータハムは衝撃のピュアエレクトリッ ...

｜　その価格は「非常に高価」だとは思われるが、痺れるようなパフォーマンスを発揮するのは間違いないだろう　｜ 限定販売台数はわずか100台、販売方法などは現時点で公開されていない さて、ニコルス・カーズ ...

｜　ただしこのTR25プロジェクトを推進するのはデザインハウス「マッキナ」、そしてBMWはこれを支援　｜ なぜかBMWはトライアンフの商標に固執しており、度重なる買い取りオファーを受けるも手放していな ...

｜　ここに究極のドライバーズカー、アリエル・アトム4R誕生。その価格1148万円ナリ　｜ ただし絶対にその価値に見合うだけの満足感を得られるのは間違いない さて、超過激なクルマを作ることで知られる英国 ...

｜　そのインテリアはシボレー・コルベットにも似ているが、なんらかの技術的交流があった可能性も　｜ いずれにせよ、MGサイバースターは魅力あふれるエレクトリックスポーツであることに変わりはない さて、M ...

｜　プロジェクトVはその構造、レイアウトを見るだけでも「ケータハムが何を目指し、どこにこだわったか」が手に取るようにわかるクルマ　｜ おそらく大規模自動車メーカーではここまで割り切ったクルマを作ること ...

｜　ケータハムはこのプロジェクトVの発売時期、そしてスペックについては今のところ何ら情報を提供していない　｜ そしてセブンとの入れ替えになるかどうかもナゾのまま さて、先般よりティーザーキャンペンが展 ...

｜　英国Nyoboltは「小さなバッテリーを短時間で繰り返し充電する」というコンセプトを採用　｜ これまでは小型バッテリーを繰り返し充電すると「すぐに劣化する」という問題があったが さて、一時期ほどで ...

｜　ケータハムらしさを定義するあのデザインを捨てた新世代ケータハムには大きな期待が寄せられる　｜ 現時点ではケータハム・プロジェクトVについてわかっていることはほとんどない さて、英国のスポーツカーメ ...

｜　エレクトリック世代であっても、セブンにはセブンの楽しみ方が見つかるはずだ　｜ 今年後半に発表されると言われる「市販につながる」EVコンセプトにも期待したい さて、先日ケータハムが「電動版のセブンを ...

｜　新しい世代のエレクトリック・セブンは今までのセブンのデザインとは完全に決別するようだ　｜ 良くも悪くも、セブンはそのデザインをもって「セブン」だと視覚的に認識されている さて、ケータハムがついにガ ...

｜　伝統のスポーツカーブランド「MG」も現在は中国のブランドに　｜ オープンカー、2シーターの人気がないとされる中国にてどこまで販売を伸ばすことができるかは要注目 さて、先週は中国工業情報化省に登録さ ...

｜　自動車業界が電動化へと向かうに際し、シンプルでアナログなクルマに大きな注目が集まる　｜ ケータハム、そしてドンカーブートのようなアナログスポーツカーが大人気に さて、コロナ禍に突入した後に業績が好 ...

｜　フタを開けたらMTの注文が全然ないという話はよく聞くが、GMA T.33ではまったくの逆だった　｜ それにしてもここまでATに興味を示さないユーザー層も珍しい さて、マクラーレンF1の設計者、ゴー ...