オートメッセのもう一つの主役はやっぱりジムニー
さて、大阪オートメッセ2019「スズキ・ジムニー/ジムニーシエラ」編。
オートメッセ会場には相当数のジムニーが展示されていたものの、やはり注目はWALDによる「スズキ・ジムニーシエラ・ブラックバイソン」。
同社のフラッグシップとも言えるエアロキット「ブラックバイソンシリーズ」を身にまとったカスタムカーですが、その完成度や迫力はピカイチだと思います。
なお、実際に目にするとメルセデス・ベンツGクラスというよりもジープ・ラングラーに近いかオリジナルデザインと言えるものを持っている、という印象も（逆にGクラスに寄っていなくて良かったと思う）。
そのほかのカスタムジムニーを見てみよう
そして会場にはそのほかにもカスタムされたジムニーが大量展示。
ここでその一部を見てみましょう。
こちらもメルセデス・ベンツGクラス風。
先代ジムニーでもよく見られた、ハードなオフローダー風のジムニー。
やはりタイヤ交換＋リフトアップ、というオフロードスタイルが多いようですね。
こちらもオフローダー風。
ラックやルーフボックス装着のジムニーは相当数展示されています。
FJ（トヨタ・ランドクルーザー）風にカスタムされたスズキ・ジムニー。
ちょっとユルい感じですね。
ごっついグリルガード、LEDライトで武装されたジムニーシエラ。
これはボンネット、リアハッチが「ブラック化」されて全体的にかなりハードな印象。
ガード類も梨地仕上げのマットブラックとなり、ヘビーデューティーこの上ない仕様ですね。
ホイールもレトロ。
シンプルに、しかしワイルドにカスタムされたジムニー。
こういったスタイルもかなり多いように感じます。
ブラックとレッドのジムニーシエラ。
これはかなり「目新しい」印象です。
バンパーをボディ同色に。
グリル周りも変更されていますね。
ダムドのメルセデス・ベンツGクラス風カスタム、「リトルG（Little G）」。
実車を見ると「あまりGクラスっぽくない」印象も（メルセデス・ベンツGクラスとはサイズが違いすぎるから？）」。
こうやって多数のジムニーのカスタム車を見ると、やはりなにかに似せるのではなく「ジムニーはジムニーらしく」というのが一番のように思います。
そしてこちらはランドローバー・ディフェンダー風、「Little D（リトルD）」。
ぼくが一番気になったのはこのジムニー。
「Mt.8」というところがカスタムした車両のようですね。
ヘッドライトは格好良いプロジェクタータイプに変更。
シンプルかつワイルドなところがまさに「ジムニー」。
前後バンパーはヘビーデューティーなパーツに交換されています。
「怒り顔」ジムニーも。
デニムのインテリアも今回いくつか見られた最新の傾向（岡山デニムをしよう）。
そしてインテリアをレーシーにカスタムしたジムニーも多数。
これも先代に多く見られたモディファイですね。
他の画像はFacebookのアルバム「スズキ・ジムニーのカスタム in 大阪オートメッセ」に保存しています。