世界に一台、アイボリーのメルセデス・ベンツSLRマクラーレン販売中。価格は4800万円

｜　世界に一台、アイボリーのSLRマクラーレン　｜

Mercedes-Benz SLR McLaren

非常に珍しいカラーのメルセデス・ベンツSLRマクラーレン・ロードスターが中古市場に登場。
新車時はカナダの顧客へと販売され、その後アメリカへと輸入された個体で、現在の走行距離は11,743キロ。
SLRマクラーレンというと殆どがシルバーのようにも思われ、ほかにはブラックしか見たことがありませんが、これは「販売された中で唯一の」アイボリーにペイントされたものだそう。

コレクションとしては高い価値を持つ

さらにルーフは深いレッド、インテリアカラーは鮮やかなレッド（1955年のメルセデス300SLガルウイングをイメージ）という完全「セレブ仕様」な一台で、コレクション価値は非常に高い、と考えられます。

コンディションは非常に良いとのことで、オプションとしてカーボンセラミックディスクブレーキ（フロント8ポッド、リア4ポッド）、カーボンファイバー製電動アジャストシートがついて販売価格4800万円ほど。

SLRマクラーレンは「クーペ」バージョンが2004に発売され、「ロードスター」は2007年に登場。
エンジンは5.4リッターV8+スーパーチャージャー、出力は626馬力、0-100キロ加速は3.8秒。
クーペの新車価格は5985万円、ロードスターの新車価格は7000万円と非常に高価で、当時のフェラーリやランボルギーニの限定モデルよりもずっと高い価格で登場しています。

販売開始時はその価格の高さもあって販売に苦戦したようですが、販売を2009年に終了してからはジリジリと価格を上げ、その後ちょっと下がり、また上げて現在の水準に。

その後は安定した相場を保っており、おおよそ「5000万円のちょっと下」あたりで販売される事が多いようですね。

なお、メルセデス・ベンツSLRマクラーレンSはその名のとおりメルセデス・ベンツとマクラーレンとの共同開発によるもので、これはF1でのパートナーシップを通じて実現したもの。

SLRマクラーレンのシャシーは「カーボンモノコック」ですが、これが後の「マクラーレンMP4-12C」に採用されるカーボンモノセルへと発展したとも考えられそうですね（同じディへドラル・ドアを持っている）。

マフラーはサイド出し、そしてフロントフェンダーには「McLaren」のエンブレム。

ソフトトップは「光を透過する」と言われましたが、画像を見ると「そんなに透過していない」ようですね。

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VIA:Motor GT