| 今回のM2用M パフォーマンスパーツは「機能・性能」よりも見た目の向上を目指している? |
いずれにせよ、BMWはなかなかに過激なパーツを押し出してくる
さて、BMWは「新型M2」を発表したばかりですが、ほかのMモデル同様に純正オプション「Mパフォーマンスパーツ」より様々なカスタムパーツが登場することが期待されています。
そして今回、スパイ系インスタグラマーとして知られるWilcoblockより、公式フォトと思われる新型BMW M2向けのパーツ群の画像がリークされており、もともとマッチョだったM2がさらにマッチョになった姿を確認可能。
ちなみにですが、現在のところ新型M2のデザインについては否定派のほうが多いようで、今回画像をリークしたインスタグラマーも「もともとひどいデザインを持つM2の姿をさらに悪化させただけだ」とも。
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新型BMW M2用 M パフォーマンスパーツはこんな構成を持っている
そこでこの新型M2用 M パフォーマンスパーツを見てみると、フロントバンパーはそのままに、ロワーダクト左右の内部構造が変更され(センターはそのままのようだ)、下部にはウイングレット付きのスプリッターが装着されています。
見たところ、キドニーグリルやフロントフード形状は変わっていないようですね(ボンネット上にはM2のロゴがある)。
ちなみにこちらがノーマル状態のM2。
今回リークされた画像では、ウェーブ状のグラフィックがボディ上に施されていますが、これが実際に製品として提供されるのかどうかは不明です。
サイドから見ると、フロント/リヤフェンダーの後ろにフィンがついたブラックのパーツが装着され(トヨタ86の純正オプションに同じようなパーツがラインアップされていたように記憶)、そしてリアのホイールハウス前にはウイングレット付きのエアロパーツ(けっこう上の方にまでブレードが伸びている)。
さらにリアウインドウ上には(3.0CSLっぽい)デフレクターが装着されているようにも見えますね。
こちらはノーマルのM2をサイドから見たところ(スッキリ見える)。
そしてやっぱり最大の見どころはリアにあり、大きなウイング、そしてリアバンパーサイドの流布レクター周辺に取り付ける装飾用パーツ、リアディフューザーとともに変更されるエキゾーストシステムが大迫力。
こちらはノーマルのM2。
BMW Mパフォーマンスパーツも進化中
なお、BMWは少し前からパフォーマンス系パーツのラインアップを大きく拡充しており、その内容についても「より本気」へとシフトしているように感じます。
先代M2ではカーボンファイバーを大量投入することで大幅な軽量化を達成していますが、今回リークされた画像を見るとカーボンファイバーの使用範囲が押さえられているようで(高くて売れなかったのか・・・)、エアロパーツについては樹脂へと変更されているもよう。
ちなみにですが、M2用パーツについては、先代M2や、現行M3/M4用パーツ(下の画像)とは若干雰囲気が異なるようで、エアロフリックがなかったり、カナードが上方向へと大きく伸びていたり、ウイング形状が(GTタイプから)変更されていたりといった相違も見られます。※ボディ上のグラフィックもぜんぜん違う
この相違がM2のみにとどまるのか、それとも他モデルにも波及するのかは現時点では不明です。
新型BMW M2の外観をチェックしてみた動画はこちら
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参照:wilcoblok, BMW M