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BMWグループ、2025年第三四半期の販売台数が8.8%増。MINIが絶好調、EV販売も前年比で2桁成長を記録し「死角なし」

BMWグループ、2025年第三四半期の販売台数が8.8%増。MINIが絶好調、EV販売も前年比で2桁成長を記録し「死角なし」

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| BMWグループ、2025年第3四半期は8.8%の成長を記録:電動化とMINIが販売を牽引 |

BMWは「中国での販売減少」を最小限に食い止めたようだ

BMWグループは2025年第3四半期(Q3)において成長路線を維持し、顧客への納車台数が前年同期比で8.8%増を達成した、と発表。※ただしこれは前年の第3四半期が弱かったことによるベース効果も反映している

2025年1月から9月までの年初来(YTD)では、BMW、MINI、ロールス・ロイスの合計約180万台を顧客に納車し、こちらは2.4%の微増となったようですね。

BMW AGの顧客・ブランド・販売担当取締役であるヨッヘン・ゴラー氏は、「BMWグループは9月末までの年初来でわずかながら販売増加を達成しました。特に、ヨーロッパとアメリカ大陸、そしてMINIブランドの力強い販売実績は非常に心強いものです。幅広い電動車両に対する需要も依然として堅調です」と述べており、メルセデス・ベンツとは逆に「アメリカでは販売減少を記録しなかった」ところは注目に値します。

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1. 電動化(EV/PHEV)への需要が続く

BMWグループは、電動化車両(BEVとPHEV)の販売を引き続き伸ばしています。

  • 完全電気自動車(BEV)の販売台数は、1月から9月までの年初来で323,447台を記録し、前年比で10.0%増
  • 電動化車両(BEVとPHEVの合計)全体では年初来で470,313台を納車し、15.0%増
  • BMWブランドのプラグインハイブリッド(PHEV)が特に高い需要を集めており、この駆動技術を搭載した車両の世界納車台数は前年比で30.2%増

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2. ブランド別・セグメント別のハイライト

MINIブランドが絶好調

  • MINIブランドは、ニューMINIファミリーの好調に支えられ、Q3の納車台数は72,376台と、驚異的な37.5%増を記録
  • 年初来(YTD)でも23.7%増の206,214台を販売し、すべての販売地域で成長を達成
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BMW M社も引き続き好調

  • BMW M社は、史上最も成功した上半期に続き、第3四半期も力強く推移しQ3の販売は11.0%増の52,220台を達成
  • 年初来(YTD)でも7.9%増の158,182台を顧客へと納車
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BMWブランド

  • BMWブランド単体ではQ3に514,620台(5.7%増)を販売
  • 年初来(YTD)では1,585,580台となり、前年並み(0.1%増)を維持
  • 中国市場で期待された販売増加は実現しなかったものの、ヨーロッパとアメリカ大陸を中心に、中国を除くすべての地域で販売を伸長

その他のブランド

  • ロールス・ロイスブランドは、年初来で4,100台(3.3%増)を納車
  • BMW Motorrad(二輪車)は、Q3の納車台数が53,247台(5.7%増)と回復を見せる
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3. 地域別販売実績:ヨーロッパとアメリカ大陸が大きく成長

地域Q3 2025 vs Q3 2024YTD 2025 vs YTD 2024
ヨーロッパ9.3%増8.6%増
うちドイツ12.3%増6.5%増
アメリカ大陸24.4%増9.8%増
うち米国24.9%増9.5%増
アジア0.0%-7.9%
うち中国-0.4%-11.2%

ヨーロッパおよびアメリカ大陸が力強い成長を見せており、特に米国市場はQ3で24.9%増と大きく伸長(BMWは米国生産比率が高く、トランプ関税の影響を受けにくかったのだと思われる)。

一方、中国を含むアジア市場では市場環境の影響を受け、Q3は前年並み(0.0%増)、年初来では減少を記録しています(ただし他の自動車メーカーに比較すると減少幅は大きくないようだ)。

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