911のベストバイ・グレード？軽量シンプルなポルシェ「911カレラT」登場

軽量でシンプルな911、「911T」が登場

ポルシェが911カレラの軽量モデル、「911カレラT」を発表（ポルシェジャパンのページにも登場。価格は未定）。
「T」は「Touring（ツーリング）」の意味ですが、1968年に登場した「911T」の再来、そして入手しやすい価格の「911R」とも言えそうです。
追記：プレスリリースはこちら

911カレラ比でマイナス25キロ。0-100キロ加速は0.1秒速いタイムに

重量は1425キロと発表されており、これは「911カレラ」に比べて25キロ軽い数字。
画像を見るとサイドのグラフィック（オプションかもしれない）、ブラックのドアミラー/ホイール、リアフード上のバッジ（carrera T）あたりがカレラとの相違点。
マフラーエンドの位置からするにスポーツエキゾーストが装着されているようですが、これは純正なのかオプションなのか不明です。

インテリアについてはインフォテイメントシステムが省かれ、ドアオープナーもGT3同様の「ストラップ」に。

オプションでは後輪ステアリング、スポーツサスペンション、機械式LSDが用意される、とのこと。

国内価格については未発表ですが、すでに北米では価格が出ており、これはなんと「911カレラの＋12％」。
装備が省かれているのになぜ？と思いますが、これがポルシェの商売の上手なところで、現在は「走りに振った」モデルについては利益を厚めにとっている模様（968については逆で、装備を軽量化/簡素化した走りのモデルは廉価バージョンという位置づけだった）。

ただしカレラTについては「単に装備を省いただけ」ではなく、おそらくはいくつか「911カレラにはない」オプションが装備されていると考えられ、もちろん価格納得性はあるものと思われます（せめてワイドフェンダー＋911GT3のホイール装着であれば、とは思う）。※最高速度が異なるので、911カレラとはギア比が異なる？

北米の価格から推測するに、この911カレラTの国内価格は1490万円辺りになるかと思われますが、その価格にかかわらず魅力のあるモデルではありますね。

ポルシェ911カレラTのスペックを見てみよう

参考までに911カレラS」、911カレラのスペック。

https://www.youtube.com/watch?list=PLmuoo4kGcGD6JEDIuvhX1xMSkA0Ur6WUy&v=CUAp1UCy-nk