ランボルギーニ大阪さんへ行ってきた。展示車が入れ替わり、マットイエロー＋フルエアロのウラカンが配備に

ランボルギーニ大阪さんにて展示車両を入れ替え。
マットイエロー（GIALLO HORUS）とパールオレンジ（ARANCIO BOREALIS）のウラカン、そしてブルー（BLU NETHUNS）のアヴェンタドールS。
なおマットイエローとブルーはランボルギーニのカスタムプログラム、「アド・ペルソナム」扱いのカラーです。

ドアミラー上部はマットブラックでラッピング。

純正エアロキットが装着されており、フロントスポイラー、サイドウイング、リアディフューザー、リアウイングが追加に。
このエアロキットは「ボルト留め」となりますが、このボルトのカラーは何色かあるようですね（ブラック、ゴールド、レッドあたり？センターロックホイールのアルマイトカラーと同じラインアップかも）。

そして内装はなんと「オレンジ」。
正確に言うと「オレンジとブラックのツートン」ですが、このツートンカラーというのは「スポルティーボ」というテーマとなり、逆に「エレガンテ」というテーマを選べばシートは「モノカラー（単色）」に。
なお、ぼくのウラカンはこの「エレガンテ」なのでシートはホワイト”一色”です。
※もちろんスポルティーボ、エレガンテ共に何色かからシートカラーを選択可能

そのほか画像。
ナンバープレートの取り付け位置に注目してほしいと思いますが、「ギリギリ下」まで下げられており、これはランボルギーニ大阪（神戸）さんがかなり気を使っている取り付け方法となり、最大限にウラカンの美観を損なわない、ベストの取り付け方法だと思います（ぼくはさらにここから”角度”をつけている）。

こちらはもう一台のオレンジの個体。
ホイールは鍛造の「ミマス」で、外観は完全にブラック＆オレンジで統一（ブレーキキャリパーもオレンジ）。

内装はこちらもオレンジ＆ブラック。
内外装ともブラックとオレンジの二色で構成されたシャープな一台ですね。

こちらはアヴェンタドールS。
アヴェンタドールの内外装詳細はこちらにまとめています。

なおランボルギーニ大阪さんには駐車場はないので、近隣の駐車場を利用することに。
幸いながら周囲にはパーキングメーター式の駐車スペースがあり、ぼくはいつもそこを利用します。
ランボルギーニ大阪さんの南側の道路にも駐車スペースがあるものの、そこが「いっぱい」だったら他に停めるのに周囲を（駐車場を探し求めて）一周する必要があり、そのためぼくは少し遠くとも「まず（土日だと）空いている」、御堂筋を挟んだ道路向かいのパーキングスペースに駐車するようにしています。

こちらはランボルギーニ大阪さんから御堂筋を挟んでぼくのTTを見たところ。