｜ ボディキットの他、ホイールやデカールも大量にラインアップ ｜
これでミニカーカスタムが捗ること間違いなし
さて、いつもトミカやホットウィールのカスタムを披露してくれるジャカルタ・ダイキャスト・プロジェクトですが、今回はちょっと趣向を変えて自身が発売したコンバージョンキットを装着してみたという画像を公開。
いつもは完全なるワンオフにて、パテを盛ってエアロパーツなどを形作ってゆくのですが、今回はキットを使用した「イージーバージョン」ということになりそうです。
なお、コンバージョンキットにはボディキットやインテリア、デカールなどが含まれるようですね。
たしかにこのコンバージョンキットを使用すればミニカーのカスタムもらくらく
そしてこのコンバージョンキットにはちゃんと説明書もついており、初心者でも簡単にカスタムできるというのがありがたいところ（販売サイトはこちら）。
なお、キットは様々な車種に対応しており、マツダRX-7（FD3S）、マツダ・サバンナRX-7（FC3S）、ランボルギーニ・ウラカン、ホンダ・シビック（EF）、メルセデスAMG GT、BMW M3（E30）、BMW M3（E36）に対応する他、様々なデカール（リバリー）も取り揃えています。
さらには別売りにてホイールも販売されており、こちらはボルクレーシングTE37。
そこでさっそくカスタムを開始しますが、こちらは「カスタム前」。
まずはカシメを外してシャシーとボディを分離します。
その後は塗装を剥離し、コンバージョンキットを装着するために電動ツールでフロントバンパーをカット。
こんな感じでスプリッターやフロントバンパーをフィット。
さらにはリアスポイラーをルーターにて削り取ります。
そしてキットに含まれるリアウイングを取り付け。
ざっと装着してみるとこんな感じに。
このコンバージョンキットには様々な内容物が含まれる
外装パーツを一通り装着した後にはインテリアの改造に取り掛かりますが、こちらはもともと付属する内装とそっくり入れ替える形です。
バケットシートやタワーバー、そしてメーターやシートベルト、センターコンソールの計器類はステッカーにて再現。
ただ、そのままキットを使用しただけでは飽きたらなかったのか、ワンオフにてロールケージと補強プレートを製作して装着することに。
こちらはざっと内装をペイントした状態ですが、NOSのタンクも付属するようですね。
そして内装がよく見えるようにという配慮なのか、クリアウインドウも付属します（純正状態だとスモーク）。
なお、外装用としてもデカールが付属し、テールランプはいくつかのパターンがあるようですね（ランボルギーニ・アヴェンタドールっぽいYアローLEDを再現したものも）。
https://www.flickr.com/photos/110074903@N02/52795357759/in/dateposted-public/サフェーサーを吹いた後に着色し、その後にはステッカーを貼り、必要な修正を施してこのまま上塗りへ。
フロントはこう。
ワイドフェンダー装着のマツダRX-7が完成したらこうなった
そしてこちらはロケットバニースタイルのワイドフェンダーを装着したマツダRX-7が完成した状態。
ちゃんとロールケージも確認できますね。
リアウインドウからはクロスバー、そしてタワーバーを確認可能。
ボディをカットしたりという必要はあるものの、オーバーフェンダーを作るために自分でパテを盛って成形する必要もなく、このコンバージョンキットはなかなかに便利な存在で、そして力強い味方ということになりそうです。
マツダRX-7（ホットウィール）にワイドフェンダーコンバージョンキットを組み込む動画はこちら
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