>スウェーデンの自動車メーカー >中国/香港/台湾の自動車メーカー >ロータス(Lotus) ■ニュース

ロータスが今後「中国産」になるとの報道。親会社の吉利汽車が武漢に建設する新工場にて吉利、ボルボとともに生産予定

理論的に考えるとやっぱり「そうなる」 ロータスが中国の自動車メーカー「吉利汽車(Geely)」傘下となってしばらく経ちますが、その吉利汽車は中国・武漢に1500億円を投資して新しく工場を建設する見込み。そして今回ロイターが報じたのが、「ロータスも今後、吉利汽車の武漢工場で製造される」ということで、「わかっていたけど実際に報道されると、ちょっとショック」。 こちらもオススメ、関連投稿ボルボ/ロータスの親会社、吉利汽車が空飛ぶ車の会社を買収。今後はロータスも空へ?テスラが上海で「ギガファクトリー3」の建設に着 ...

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>アウディ(Audi) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

アウディA1「オールロード」のスパイフォト。小粒でピリリと辛いアウトドア風味に?

アウディは「オールロード」をサブブランドとして確立したい? アウディA1"オールロード"とみられる車両のプロトタイプが走行中。その登場が公的に語られたことはないものの、ニュルブルクリンクほか、今回の寒冷地でもテストされるなど、発売に向けて具体的な動きが見えるのも事実です。これまでの「オールロード」はA4アバント、A6アバントをベースとしており、ワゴンボディの車高を上げ、樹脂製のクラディングやロックガード風のデザインを持つ前後バンパーやサイドシルが与えられ、ややワイルドな印象を持つ、というのがその文法。

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ポルシェも「過去最高」の販売台数を更新。No. 1市場はやはり中国、そして成長率も中国がダントツに

マカンは全体の1/3を占めるほどのヒット商品に成長 すでにマクラーレン、ランボルギーニが「過去最高」の販売台数を記録したことを公表していますが、ポルシェも2018年の内容は過去最高であった、と発表。おそらくフェラーリ、アストンマーティン、ロールスロイスも同様に非常に好調な販売推移を発表すると思われますが、こういった状況を見るに世界経済はやはり「悪くはなく」、しかしダウが上がらないのはやはりトランプの招く「先行き不安」が原因なのかもしれません。 マクラーレンの2018年は+43.9%、4,806台へ成長。な ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

CGデザイナーがBMW Z4とトヨタGRスープラの顔面をスワップ。まったく違和感がなく、このまま発売できそうな件

絶対にありえないクルマだが、意外と似合っていた 先日は「新型トヨタ・スープラのオープンモデル」をイメージしたレンダリングが公開されましたが、今回は逆に「BMW Z4をクローズドにしてみた」作品が登場。これを見ると、フロントのインテークやキドニーグリル、ヘッドライト、ホイールはBMW Z4ではあるものの、前から後ろにかけて、つまりフロントフェンダー以降は「スープラ」に。BMWはZ4のクーペを作らないとしているため(Z3/Z4で投入したクーペはことごとく失敗している)、絶対にありえない(しかもこのスープラっぽ ...

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>ポルシェ911関連 ■ニュース

【動画】新型ポルシェ911(992)の試乗レビューが公開に。「端から端までがまさに911。正常に、賢く進化した」

細かいところは「大きく」変わっている ポルシェ・ファナティックとして有名なクリス・ハリス氏がさっそく新型ポルシェ911カレラS(992)をサーキットにて試乗し、そのレビューを公開。新型911カレラSについては意外やレビューが少なく、ポルシェがその機会を現段階ではあまり設けていないことがその理由かもしれません(ほかブランドのようにユーチューバー優先での公開も行っていない)。 こちらもオススメ、関連投稿クリス・ハリスがNSXに試乗。「コイツは割安なポルシェ918スパイダーだ」(動画あり)【動画】ポルシェのレス ...

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>スズキ(SUZUKI)

英調査会社「スズキ・ジムニーの残存価値はスーパーカー並みだ。3年後に61%の価格で売れる」

なぜジムニーだけが突出した価値を誇るのか スズキ・ジムニーが「スーパーカー並みの残存価値を誇る」とのニュース。これはCAP Automotiveが発表したもので、走行約10万キロ、3年落ちの個体でその残存価値(売却価格)は52%、同じく3年落ちでも走行が6万キロ以下だと61%もの価値を残している、とのこと。たしかにそれは十分に理解のできるもので、実際のところジムニーの中古相場は非常に高く、たとえばパジェロ・ミニと比較してもその差は歴然。 カーセンサーを見てみると、パジェロ・ミニの平均価格帯は40.4万円。 ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

メルセデス・ベンツは「Aクラスの下」にコンパクトカーを追加との噂。スマートも廃止し新型コンパクトカーに統合か

3ドア説、クロスオーバー説、エレクトリックカー説など諸説あり メルセデス・ベンツはブランド若返りのためにFFをメインとしたコンパクトクラスを拡充しているところですが、今回「Aクラスのさらに下」を発売するのでは、というウワサ。今回Autobildが報じた内容だと、メルセデス・ベンツは5ドアであるAクラスの下に位置する3ドアハッチバックを投入するとされ、暫定にてこれは「A-City」と呼ばれている、とのこと。

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

新型スープラ開発秘話。「4気筒のほうが重量配分に優れ、楽しい」「ATしかない理由」「ドリフト向きではない」「FRの理由」「2シーターになったワケ」

さて、新型スープラが発表されて数日が経過してますが、どのメディアでも「スープラ一色」。それだけスープラのインパクトが強かったということになり、かつ否定的な意見が殆ど見られないという傾向が見られ、つまりは「トヨタはスープラのリニューアルを成功させた」ということになりそうですね。 こちらもオススメ、関連投稿2019年BMW M4 DTMはV8から4気筒ターボへ。BMWは50年前にも「4気筒ターボ」でレースに参戦していたBMWより内部資料がリーク。新型トヨタ・スープラのエンジンは3種、ATのみ、もしかすると2人 ...

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■近況について ■外国ネタ・旅行など ■ニュース

香港の新名所!旧警察署/裁判所/監獄をリノベした超人気の観光スポット、「大館」はこんな感じ

大館では刑務所の中にも入れるぞ さて、不定期的に訪問する香港。投資や買い物、そしてなにか美味しいものでも食べるか、ということが目的ですが、訪れるために何か新しい施設がオープンしているのが香港という街でもあります。今回は、かつて中央警察署、中央裁判所、ビクトリア監獄(刑務所)が集まっていた地域をまるごと改装し、観光地化した施設「大館(Tai Kwun)を紹介。 こちらもオススメ、関連投稿香港の電脳街「深水埗」へ!ジャンク、骨董なんでもありのカオスな街になっていたコンラッド香港へ泊まる。アヒルやベアーなど「ギ ...

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>シボレー(CHEVROLET) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >フォード(FORD) >その他アメリカ車

2018年のアメリカン・マッスル市場を制したのはマスタング!しかし成長率では「チャレンジャー」が「デーモン効果」でトップに立つ

やはりトンガったモデルの存在は販売に有利 2018年におけるアメリカンマッスルカーのセールスは「フォード・マスタング」が制した、との報道。これによるとマスタングは75,842台を販売し、2位のダッジ・チャレンジャーは66,716台、シボレー・カマロは50,963台で3位という順番に。 こちらもオススメ、関連投稿シボレー・カマロが米スポーツカー販売1位から3位に転落。GMは激怒し値下げに踏み切る【動画】コルベット、カマロ、デーモン。英国トップギアがアメリカンマッスルを斬る!「パワーは全てを解決」しない?19 ...

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>アウディ(Audi) >トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >日産/インフィニティ(Infinity) >その他アメリカ車 >中国/香港/台湾の自動車メーカー >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen) >その他ポルシェ関連/ニュース

世界最大の自動車市場、中国。シェア1位はVW、2位はホンダ、そのほかのメーカーは?

投稿日:

| 中国には100以上の自動車メーカーがある |

2017年には2500万台近くの自動車を販売した中国。
言うまでもなく「世界ナンバーワン」の自動車市場ですが、生産においても2015年以降世界第一位を記録しています(世界の25%を占める)。
運転免許取得者も爆発的に増えており、その数は中国で登録されているクルマのじつに「倍」。
よってまだまだ車は売れると各メーカーとも踏んでいて、それが「中国重視」の根拠だと言えそうです。








どのメーカーがどれくらいのシェアを持っている?

1位:フォルクスワーゲン

商用車を入れると2900万台の車を販売した中国ですが、その中でもっとも大きなシェアを持つのはフォルクスワーゲン。
1980年代から中国への進出や生産をはじめ、現地でのジョイントベンチャー(上海汽車、第一汽車)を通じて知名度はまさに最大。
2017年位は314万台を販売し、そのシェアは13%となっています。

2位:ホンダ

142万台を販売するなどホンダは急激に中国での存在感を強めており、毎年2桁の成長を続けています。
なおホンダはアメリカでは同期間中に149万台を販売しているとのことですが、2018年にはアメリカを抜いて中国がホンダにとってナンバーワンの市場となりそうですね。
ホンダの提携先は広州汽車と東風汽車。

3位:吉利汽車

メルセデス・ベンツの筆頭株主に躍り出た季書福氏が経営する自動車メーカーで、125万台を販売。
ボルボ、ロータスを所有しており、中国で初めてシェア5%を突破するなど勢いのある会社と言えます。

4位:ビュイック

ビュイックはGMが持つブランドの一つで、もはや日本はもちろんアメリカでも存在感の薄いブランドですが、中国において活路を見出しており122万台を販売。
1990年代から中国へと進出しており、確かにかなりよく見かけるブランドでもあります。

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5位:トヨタ

114万台を販売しており、中国専用車としてレビンを投入していたり、C-HRのEV版「イゾア」を投入すると報じられていますね。
なお2016年比で7%の成長を記録していますが、中国の自動車市場全体の成長率は3%。
つまり市場の成長よりも大きく伸びていると言うことになり、その分逆にどこかが「縮んでいる」ということになりそうです(数え切れないほどある、中国の自動車メーカーがそろそろ淘汰されてきているのかも)。
提携先は第一汽車、東風汽車。

6位:日産

日産はインフィニティとあわせて112万台を販売。
東風汽車と提携しており、インフィニティを現地で生産したりと「中国重視」姿勢を打ち出していて、今後上位を狙いそうな勢いがあるブランド。

7位:長安汽車

ベストテンに入ってはいるものの前年比で8%販売が減少。
フォード、スズキ、三菱と提携しており、「中国ビッグ5」の一角をなす自動車メーカーですが、レンジローバー・イヴォークのパクリ車「Land Wind X7」を販売していることで有名。

8位:上汽通用五菱汽車

上海汽車(SAIC)、GM、広西汽車の三社で設立された合弁で、商品力の高さから前年比34%という高い成長を記録しています。

↓トヨタやBMW、マツダなどが混ざった感じ

shanghai



9位:Harval

85万台を販売。
長城汽車グループに属しており、2017年にかなり販売を落とした(9%)ブランドの一つ。
長城汽車はSUVに特化しようと考えており、そのためにジープブランドを欲しがっている、と伝えられます。
BMWとの合弁にて、MINIのエレクトリックモデルを中国で生産する、と報じられていますね。

10位:フォード

フォードは2017年に84万台を販売。
こちらは12%販売を落としたとされており、かなり深刻な状態(本国のアメリカでも調子は良くない)。

ほかメジャーメーカーの販売状況はこんな感じ

そのほかのメジャーな自動車メーカーだと、アウディは15位(55万台)、メルセデス・ベンツは19位(44万台)、BMWは22位(38万台)、ポルシェは48位(7万台)。

中国には100以上の現地自動車メーカーがあると言われ、そこに合弁や輸入による外国メーカーを入れると150くらいの数になるのかもしれません。
ただし、今回のランキングを見ても「伸ばしているメーカーとそうでないメーカー」との差が大きく、今後は「淘汰」の時代に入るのでしょうね。

米国においても最盛期には「130以上」のバイクメーカーが登録されていたものの、生き残っているのはハーレー・ダビッドソンとインディアン(これは最近復活)くらいだと思うので、中国もそのうち「一桁台」まで現地自動車メーカーの数が減少するのかもしれません(国土や人口を考えると、もっと多く残るかも)。

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