>アストンマーティン(Astonmartin)

【動画】アストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガートのオプショングリルは430万円!デザイン変わらず、しかも重量アップなるも、ここにお金を払うのが真のコレクター

製造にかかるのは3000時間、アルミ製なので見た目はシルバーに 以前に「4種類あるアストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガートすべてをコンプリートした男」を紹介しましたが、それに引き続きその中の1台、ヴァンキッシュ・ザガート・ヴォランテが別のオーナーへと納車に。その様子を紹介するのは「4台コンプリート」時と同じくユーチューバーのMr JWW氏。そしてこれらを納車するのはイギリスにある「アストンマーティン最古のディーラー」とのこと。 【動画】総額数億円?アストンマーティン・ザガートシリーズ4台全てを同じカラ ...

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>マツダ(MAZDA)

マツダが欧州仕様マツダ3(アクセラ)のスペックを公開。上位モデルには181馬力のSkyactiv-Xエンジン+24Vハイブリッドシステム搭載

スカイアクティブGエンジンでもマイルドハイブリッドとドッキング 発表されるやいなや大きな反響を受け取ることとなった新型マツダ3(アクセラ)ですが、国内外から様々なレビューが登場しているほか、今回マツダが欧州仕様のスペックそして画像を大量に公開。これに先駆け、ドイツ国内仕様ではあるもののカーコンフィギュレーターが公開され、新しいボディカラーそしてオプションの詳細も判明していますね。 マツダが新型アクセラのカーコンフィギュレーターを公開。新色「ポリメタルグレー」に”デザインパッケージ”はなかなかナイス こちら ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >スバル(SUBARU)

スバルが新型コンセプト「SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT(スバル・ヴィジヴ・アドレナリン・コンセプト)」の発表を予告。刺激的なクーペスタイルSUV?

レガシィを更に発展させた「たくましさ」「筋肉質」なデザイン スバルが2019年3月に開催されるジュネーブ・モーターショーにて、新型コンセプトカー「SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT(スバル・ヴィジヴ・アドレナリン・コンセプト)」を展示する、と公開。公開された画像ではその細部を知ることは出来ないものの、これまでのスバルとはやや異なる、しかし新型レガシィで見せた「たくましさを強調」したデザインを更に進化させた外装を持つようです。

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

ドイツのチューナーがメルセデスAMG GT Rをカスタムし+65馬力の650馬力に。ボディカラーは「前後色違い」の個性的なルックスへ

それでもホイールは「純正」なのが質実剛健なドイツのチューナー風 ドイツのチューナー、FolstaがメルセデスAMG GT Rをチューン。流石にドイツのチューナーだけあって「質実剛健」ぶりを発揮し、外観よりもパワーアップに注力しているのが「ドイツのチューナーあるある」。そしてその出力はノーマルの585馬力から65馬力アップの650馬力へ。なお、パワーアップ後のパフォーマンスは非公開ですが、0−100キロ加速はノーマルの3.6秒から向上しているのは間違いのないところだと思われます。 こちらもオススメ、関連投稿 ...

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>ランボルギーニ・ウルス関連

ランボルギーニ・ウルスがトラックになればこんな感じ?実際に富裕層向けチューナーがカスタムしそう

ランボルギーニ・ウルス”トラック”の後ろ半分は意外と普通 おなじみレンダリングアーティスト、Rain Prisk氏がランボルギーニ・ウルスの「ピックアップトラック」をレンダリングにて作成。ウルスは登場以来様々なレンダリングが作成されていますが、この「トラック」が出てきたのは意外と遅かったな、という印象です。なお、実際のウルスは予想を越える大きなヒットとなり(その”予想”の数字自体もかなり大きかった)、2019年もしくは2020年にはランボルギーニの販売を「(ウルス登場以前、2017年に比較して)倍」に押し ...

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>テスラ(TESLA)

テスラ・モデル3のカスタム第一号登場。カーボンパーツ装着とローダウンにてイメージ一新。テスラはちょっとカスタムするとやたら格好良くなるようだ

相当な台数の販売が予想されるだけに今後カスタム市場も盛り上がりそう ランボルギーニやメルセデス・ベンツのカスタムを公開してきたRevozportですが、今回はテスラ・モデル3のカスタムを披露。これは「R-Zentric ワイドボディ・モデル3」と命名されており、見るからにアグレッシブ。ただ、今回公開されたのは「シュトラッセ(ストリート)」バージョンとなり、残念ながらワイドではなく「通常」ボディのようですね。 こちらもオススメ、関連投稿この内容でカスタム費用「680万円」は安い?フェラーリF12「クリエイテ ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

ロリンザーが軍用Gクラスをレストモッド。ミリタリーテイストを残しつつもブラックとレッドのポップな仕上がりに

スイスアーミーからの「退役」車両をレストアがてらカスタム メルセデス・ベンツのカスタムで知られるロリンザーですが、「ロリンザー・クラシック」なる部門にてメルセデス・ベンツのレストアを行っており、今回はレストア+モディファイ=レストモッドによって生まれ変わった1993年製メルセデス・ベンツGクラスを公開。なお、同じくメルセデス・ベンツのチューナでもあるブラバスもレストア事業を開始していて、今後チューナーにとってもレストア、ひいてはレストモッドはひとつの大きなビジネスチャンスになるのかも。 え?あのブラバスが ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

ボクの知ってるハイエースじゃない!トヨタが巨大化した新型「ハイエース」を発表。ロングボディはなんと5.9メートル、まさかの「17人乗り」も

そのサイズはメルセデス・マイバッハなみ(かそれ以上) トヨタがハイエースをモデルチェンジし、その世代はついに「6代目」へ。そして6代目ハイエースはそのサイズが飛躍的に大きくなり、ショートボディ/標準ルーフだと全長が570ミリ伸びて5,265ミリ、全幅は255ミリ大きくなって1,950ミリ、高さは10ミリ増えて1,990ミリへと成長しています。そしてロングボディ/ハイルーフだと全長は+535ミリの5,915ミリ、全幅は+70ミリの1,950ミリ、全高は-5ミリの2,280ミリへ。 こちらもオススメ、関連投稿 ...

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>ポルシェ911関連

ポルシェ・ジャパンが国内向けに新型911のコンフィギュレーター公開。スペシャルカラーは安価になるもカーボンルーフは見送り?

911カレラ4Sカブリオレにオプションを装着すると支払総額が3000万円近くなる場合も ポルシェ・ジャパンが新型ポルシェ911のコンフィギュレーターを公開。すでに価格は公開されていたものの、新型911のカーコンフィギュレーターはオプション価格の設定の関係か公開が遅れており、しかしようやく利用できる環境が整ったようですね。なお、すでに発表済みではありますが、もう一度新型911の価格を記載しておくと下記の通り。911カレラ4Sカブリオレはもう「2000万円」というレベルに達しています。 ・911カレラS・・・ ...

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>マツダ(MAZDA) ■ニュース

マツダが新型アクセラのカーコンフィギュレーターを公開。新色「ポリメタルグレー」に”デザインパッケージ”はなかなかナイス

新型MAZDA 3(アクセラ)はベーシックモデルでも装備充実 マツダがドイツにて、新型マツダ3(アクセラ)のカーコンフィギュレーターを公開。マツダがこういったコンテンツを、しかもドイツで公開するのはかなり珍しいと考えていますが、それだけドイツ含めた欧州市場を重視している、とも考えられそうです。コンフィギュレーターはまず「購入形態」の選択から始まり、「購入」「リース」といった項目がありますが、これはリースが比較的一般的な欧州(米国も)ならではの仕様だと言えそうです。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくる ...

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●ポルシェ718ケイマン(982) ■近況について ■ニュース

ポルシェ718ケイマンに「ワイドドアミラー」「ワイドルームミラー」取り付け!これで死角とオサラバ

投稿日:2018/10/10 更新日:

| ポルシェ718ケイマンにワイドミラーを取り付けてみた |

さて、ポルシェ718ケイマンにワイドドアミラー、ワイドルームミラーを取り付け。
ぼくが愛用しているcCc(シースリー)さんの製品で、これまでポルシェ981ボクスター、BMW i3、ランボルギーニ・ウラカン、ランボルギーニ・ガヤルド、レンジローバー・イヴォーク等に取り付けてきた安心の製品もであります。

ランボルギーニ・ウラカンにワンオフのワイドドアミラーを装着してみた








さすが、と唸る心遣いがたくさん

届いた製品はこんな感じ。
かなり厳重に梱包されていて、内容物はミラー、説明書、仕様書、接着剤が二種。

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シースリーさんではいくつかのカラー、曲率を選ぶことが可能ですが、今回選んだ仕様は「カリフォルニアブルー」、曲率は600R。

ミラーのエッジ処理もちゃんとなされ、美しく仕上げられているのもひとつの特徴。
サードパーティーから発売されるワイドミラーは数あれど、ここの処理が甘いミラー、そもそも処理されていないミラーも多く、そういった製品は著しく美観と質感を損なうので要注意です(有名ブランドのものであったとしても)。

実際にワイドミラーを取り付けてみよう

まずはミラー面を綺麗に清掃し、そのあとにシリコンオフやブレーキパーツクリーナー等で脱脂し、その後はマスキング。

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続いて付属の黒いカッティングシートをもともとの鏡面に貼り付け。
これはミラーを取り付けると「見えなく」なるので、そこまできれいに貼る必要はありません。

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シートのあまった部分をカットしてからミラーを仮合わせ。

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ミラーの裏面はこんな感じ。
接着方法は両面テープ、接着剤(1)、接着剤(2、ラバー系)。
3種類の固定方法を用いることで確実に固定することができ、かなりよく考えられた製品だと言えます。

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その後はミラーをカッティングシート上に貼り付けますが、このカッティングシートを貼るのは「のちに復元できるよう」に。
耐久性が心配な向きもあるかと思われるものの、今までこのシートが剥がれたり接着剤が劣化してミラーが落ちたりといったことはなく、ぼくはこの製品と固定方法に対しては絶対の信頼を置いています。



貼り付けたのちはミラーを養生テープで固定し、あとはひたすら乾くのを待つのみ(テープで固定するのは”念のため”。シースリーさんいわく、両面テープでも固定できているので、接着剤が乾いていないとしてもずれる心配はない)。
接着剤が垂れる可能性があるので、完全に乾燥するまで養生は剥がさない方が良さそうですね。

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そしてルームミラーも同じ要領にて取り付ければOK。
なお、ドアミラー、ルームミラー共に、貼り付けが容易になるよう、指でつまんでいる部分のように「持つところ」がテープで作られており、さらに裏面に両面テープがある部分には「PUSH」と書かれたシールが貼られています(そして、それぞれのシールは剥がしやすいよう、端を内側に折り込んである)。

ミラー自体は球面レンズなので、押すところを間違えば一瞬で割れてしまうものの、この「PUSH」と印のある部分を押しておけば問題はなく、かつ両面テープがしっかりともとのミラー側に圧着されるので、接着剤が乾くまでの間もミラーがずれる心配なし。

品質も相当なものですが、取り付けのことまでを考えた素晴らしい製品だと思います。

取り付け前後でこれくらい視界が変わる

こちらは取り付け前のドアミラー。

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こちらは取り付け後。

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ポルシェ718ケイマンはさほど死角の多いクルマではなく、しかしぼくの用途だと「路肩に寄せて」駐車することが多く、その場合は歩道との段差とタイヤ/ホイールを擦らないよう、より広い範囲が映るミラーが望ましいと考えての購入です。

実際にかなり広い範囲まで映るようになって希望どおりではあるのですが、600Rはかなり湾曲がきつく(車検に通るギリギリの曲率らしい)、駐車場の白線などが「歪んで」見えるため、片方のドアミラーだけを見て駐車すると、「車が曲がった状態で」停めてしまうこともあり、ある程度の慣れ、そして周囲も必要。

こちらは取り付け前のルームミラー。

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取り付け後。
リアサイドまで確認できるようになっているのがわかりますね。

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なお、シースリーさんのミラーは基本的に「受注生産」ですが、一度でもミラーを作ったことがある車種については「型」を持っているので、その場合はすぐに注文→生産が可能。

そうでなければ自分で「型取り」を行い、その型をもとにミラーを作ってもらうことになり、しかしウエブサイトに「型」があると記載されていないものでも、問い合わせると「型」を保有していることがあります。
それでも「型」がなければ自分でミラーの型取りを行い、その型をシースリーさんまで送る必要があるものの(ぼくは新型車を購入することが多く、その場合は当然”型”がないので自分で型取りをしている)、それだけ手間をかける価値はある、と考えています。

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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